Perony i torowiska dworca Wrocław Świebodzki

Ona od bodajże 2004 nie była opuszczona. Pełniła tam służbę moja mama aż do końca istnienia budynku. Głównie ustawiała drogę dla lokomotywy manewrowej SM-42, oraz lokomotyw z dolkomu. Można powiedzieć że wychowałem się na tej nastawni. Jako dziecko zabierała mnie tam i tak złapałem smykałkę do rzeczy które robię teraz w wieku 29 lat, tak nauczyła mnie życia. Na tyłach kiedyś były działki, naprawdę było kiedyś tam pięknie. Z roku na rok ludzie coraz bardziej zaczęli rozkradać infrastrukturę. Piszę to ponieważ w grudniu 2026 Mama zmarła a wspomnienia wracają. Jeżeli czyta to ktoś znajomy to pozdrawiam. Niby nic a jednak, Mama często wracała wspomnieniami na WŚ1 kochała to co robiła mimo że to tylko Świebodzki. Po zburzeniu, przenieśli ją, parę lat popracowała, emerytura nie trwała długo bo tylko 4lata. Bardzo piękny kawałek życia jaki się tam toczył.

do March: Edit bo się pomyliłem.
Przed przejęciem sterów przez mamę (bodajże w 2004r) też nie była opuszczona.
Miało być 2025 a nie 2026
Wybaczcie 🙂

Kiedyś restauracja.

Czy ten budynek ma odrębny adres?

do moose: Na interaktywnej mapie Wrocławia nie ma odrębnego adresu, więc przypisałem tak jak jest teraz.

do fck: Dzięki. Ta wieża to niespotykany motyw.

Obecnie w miejscu torowiska, na którym stoi widoczny na zdjęciu pociąg, przebiega nowa linia autobusowo - tramwajowa TAT (odcinek Plac Orląt Lwowskich - Wrocławski Park Przemysłowy. Dalszy odcinek na Nowy Dwór jest w budowie ale tylko na odcinku od placu Orląt Lwowskich do Wrocławskiego Parku Przemysłowego, linia TAT idzie śladem dawnej linii kolejowej.

Witam
Dokładnie jest to "nowa" tzn dobudowana (kilka lat przed 1975 rokiem) do czerwonej hali, hala remontowa. Należy (nalezała ? bo skończyłem tam pracować w 1976 roku) do firmy P.K.P. Oddział Napraw Maszyn Torowych Wrocław ul Tęczowa 55. W latach gierkowskich kupowaliśmy w Austrii maszyny Plasser &Thouer do naprawy torowisk (takie żółte można spotkać na torach). Ta hala stanowi wewnątrz całość z poprzedzająca czerwoną. Wejście/wjazd do zakładu jest przy ul Tęczowej 55. Tam postawiono jeszcze nowszą hale ale jej przeznaczenia już nie znam. Macie zdjęcia magazynów zaraz obok a z D.O.T nic oprócz tego. Z kładki (chyba już jej nie ma) kręcono zdjęcia do filmu "Przepraszam czy tu bija". Sceny napadu i kradzieży broni wartownikowi. W tej scenie widać wejście do tej czerwonej hali i wcześniej "kibel robotniczy". A jeszcze wczesśniej stoi magazyn ale tu juz go nie widac

Stoi.

Niestety już nie stoi. Została wyburzona.

To zdjęcie nie było wykonane na terenie lokomotywowni Wrocław Główny, tylko na stacji Wrocław Świebodzki.

do Alienik: Racja, przeniosłem.

do Alienik: Kurczę, pamiętam tę imprezę i dałbym sobie łapę odrąbać, że z Tarnogaju tam szliśmy. Widać zlłay mi się wydarzenia.

Oddział Napraw Maszyn Torowych Wrocław ul Tęczowa 55

Parowóz zabrano do odrestaurowania jako pomnik a wagony uległy spaleniu (ponoć celowemu) i je zezłomowano.

A do lokomotywowni przy Świebodzkim nic już nie dojeżdża?

Po prawej widać również zabytkową lokomotywę spalinową SM30 w pierwszej jeździe po remoncie siłami KSK Wrocław. Wkrótce uzyska właściwe malowanie.

do Neo[EZN]: Tu widać wjazd tyłem. Poczatkowo nie miał pozwolenia na dalszą jazdę lecz udało się je załatwić w "ostatniej chwili".

Jak postawili w 1928 roku tak do tej pory stoją.