Linie tramwajowe

To nie jest węzeł przesiadkowy, a krańcówka "Stadion" ( )

Ten wagon 105 stoi dzisiaj jako biblioteka w Rudzie Milickiej.

Numer tego wagonu to #2448, numery w postaci 21xx należały do Konstali 102N i 102Nd

Jedyne na stronie zdjęcia starego mostu Średzkiego z torem tramwajowym.

Numer tego wagonu to #2448, numery w postaci 21xx należały do Konstali 102N i 102Nd

do vigo: Jeszcze tak jeździły przed 4 lata.

Za niebieskim maluchem leży czerwony głaz z napisem "krematorium" Może ktoś wie co się z tym kamieniem stało?

do Stanisław Goś: Tak, trochę "nieładnie" bo na Gwiaździstą wjechałem przez przejście dla pieszych na skrzyżowaniu Szczęśliwej z Gwiaździstą ale potem grzecznie czekałem na zielone, już na jezdni. Czekając podziwiałem kolumnę "zepsutych" samochodów na awaryjnych przy wjeździe do garażu Sky Tower :) A czy Ty przechodziłeś wtedy na światłach przez jezdnię, siedziałeś w samochodzie czy byłeś w jednym z tych "zepsutych" samochodów? :)

Akurat dzisiaj wyjątkowo jechałem bez kasku - został w domu po wizycie nad morzem i nie chciało mi się po niego wracać.

do Neo[EZN]: Przechodziłem przez Gwiaździstą tam gdzie są światła na żądanie obok Sky Tower i szpitala :)))

do Stanisław Goś: Gratuluję bardzo dobrego wzroku i zdolności rozpoznawania twarzy :) Pamiętam że ktoś wtedy przechodził - chyba od Sky Tower w kierunku zachodnim.

Ja czasem sąsiada nie poznam kiedy się zamyślę albo mam zaspane oczy. Kilka tygodni temu wyjeżdżałem na rowerze spod domu i po skręcie w prawo na pierwszym skrzyżowaniu jechałem za jadącym bardzo wolno samochodem na czeskich tablicach rej. Samochód zjechał na lewo żebym go wyprzedził z prawej - tak jakby kierowca zabłądził i chciał zapytać o drogę. Podjeżdżam z prawej, otwiera okno i pyta się czy ja to Piotr H. Mówię, że tak i żeby zaparkował kawałek dalej. Okazało się, że to kolega którego nie widziałem ponad 25 lat - mieszkaliśmy obok siebie na Oficerskiej, przez jakiś czas był nawet chłopakiem mojej siostry. Uściskaliśmy się jak starzy dobrzy przyjaciele i potem przez godzinę rozmawialiśmy na środku ulicy. Okazało się, że... dalej jesteśmy sąsiadami tylko już w innym miejscu. Mieszkamy niecałe 100m w linii prostej od siebie i z mieszkań widzimy swoje okna. Mamy kontakt telefoniczny, e-mailowy, zaproszenie na kawkę... a ja do tej pory zastanawiam się jak mnie poznał po tylu latach, kiedy jechałem na rowerze w kasku i w okularach. Ja bym sam siebie nie poznał kiedy przeniósłbym się z 2000 roku do 2025.

"Fajna" wizytówka dla wrocławskiego MPK...

Jest różnica między fotografem stojącym dwa metry od toru na przystanku a dwa metry w miejscu gdzie raczej stać nie wolno :P Wiem z własnego doświadczenia że dla dobrego ujęcia potrafimy wleźć w niespotykane miejsca, ale nie rozumiem zdziwienia że inni mogą nie być nam wtedy przychylni. To ryzyko jest wpisane w tą profesję, tak uważam :P

do Neo[EZN]: Motorniczy teź tylko czlowiek ☺ Raczej mu się niepodobalo źe będzie zlapany na zdjięciu ☺

do Neo[EZN]: Pokazywał fotografującemu że ma zrobić se puku (w głowę)... ;)

do Neo[EZN]: A ja myślę, że pookazywał, że jedzie na Gaj.

do da signa: A może ostrzegł mnie przed agresywnym człowiekiem który stał na przystanku 50m dalej? Kiedy przechodziłem obok tego człowieka i kiedy zobaczył że mam aparat na szyi to powiedział "Fotograf pier...ny!". Poszedłem wtedy na koniec przystanku i robiłem zdjęcia tramwajów na tym jednotorze - m. in. właśnie to. Kiedy ten tramwaj przejechał, zrobiłem zdjęcie od tyłu i usłyszałem kolejne wrzaski zza słupka przystankowego - "Nie rób mi kur... zdjęć!!!". Nie wiedziałem o co gościowi chodziło bo stał daleko ode mnie, nie robiłem mu zdjęć (a i tak to jest dozwolone) a co chwilę wrzeszczał i bluzgał. Musiałem niestety wrócić mijając tego dziwnego gościa - włączyłem nagrywanie filmu w aparacie w razie gdyby mnie zaatakował, powiedziałem mu podobnym tonem żeby się ode mnie od... bo nie robię mu zdjęć. Zaczął bluzgać i iść w moim kierunku grożąc że mi aparat rozwali, oddaliłem się szybko przejeżdżając rowerem na czerwonym bo nie miałem ze sobą gazu pieprzowego (ale teraz już wiem że bez tego nie ma co wychodzić z domu).

do Neo[EZN]: Tu jest film z tym typem - - pijany? stuknięty? poszukiwany? Z twarzy trochę niepolski...

do elot360: Mnie to trochę dziwi bo człowiek stojący w miejscu w którym nie jeżdżą tramwaje, z aparatem przy oku, który nikomu nie przeszkadza nie rzuci się nagle pod tramwaj jadący na odcinku z ograniczeniem prędkości do 10 km/h. Wiem jednak, że niektórzy są mocno przewrażliwieni i zbyt mocno reagują na niektóre sytuacje albo ich stanowisko sprawia, że nagle czują się ważni i zaczynają "pilnować porządku" czyli stają się szeryfami. Takie przewrażliwienie na niektóre sytuacje bardzo dobrze kiedy jedziemy samochodem przez wioskę z ograniczeniem prędkości do 50 km/h i dojeżdżamy do fotoradaru. Zauważyłem, że większość kierowców zwalnia wtedy do... 30-35 km/h (!!!) - tak chyba na wszelki wypadek gdyby fotoradar był źle ustawiony i łapał kierowców jadących ponad 40 km/h. Nawet biorąc przekłamania liczników samochodowych, zawyżających rzeczywistą prędkość, wydaje się to dziwne. Na drogach na których jest duży ruch takie zachowanie powoduje powstawanie zatorów.

Podobnie niektórzy "panikują" kiedy widzą, że za 300 metrów skończy im się pas a jest korek. Zamiast dojechać do końca pasa to ładują się na prawy znacznie wcześniej, powodując, że prawy pas posuwa się do przodu wolniej niż lewy bo z lewego wjeżdża na prawy więcej aut na zwężeniu. Jednego takiego gościa spotkałem ostatnio na obwodnicy Lubina wracając ze Świnoujścia. Zwężenie dobre 200 metrów dalej, gość wjeżdża na prawy pas i ... jedzie dwoma pasami przez 100 metrów. Wyprzedzam go, dojeżdżam do końca zwężenia i facet łamie przepis (drugie wykroczenie) nie wpuszczając mnie na zwężeniu przy znacznym spowolnieniu ruchu i jeszcze wymachuje łapami i ma o coś do mnie pretensje :)

Tak czy inaczej - nie ma co bez kamery wsiadać do auta, na rower albo w ogóle wychodzić z domu :)

"Rozsuwaniec" - dlaczego Wrocławianie nadali mu taką nazwe?

do Dariusz Łukasik: Od rozsuwanych na zewnątrz drzwi.

Tu są dwie możliwości - pętla przy ulicy Robotniczej albo dawna pętla przy Strzegomskiej. Wydaje mi się, że to jednak jest ta dawna pętla bo po lewej stronie jest znak zakazu wjazdu pojazdów o masie pow. 15t - ten znak pasuje do sypiącego się wiaduktu na Strzegomskiej. Ta pętla została zlikwidowana w 1964 albo 1965 roku. Po prawej stronie widać ogrodzenie przemysłowych terenów

do Neo[EZN]: Jak dla mnie, to chyba jednak pętla przy Robotniczej. Betonowy płot z prawej dokładnie tak jest położony względem tej pętli, po drugie ten znak "15 t" idealnie pasuje do obecnego biegu ul. Fabrycznej w stosunku do tej pętli, odchodzącej od Robotniczej. Wreszcie datowanie - ten 1968 rok dotyczy całej serii zdjęć - musiałyby być raczej wszędzie błędnie datowane o kilka lat do przodu, bo w 1968 - jak wiemy - ta pętla już nie istniała. Pasuje też położenie wiaty przystankowej, vide:

do zygmunt_ra: Ten płot i wiata tak samo mogłyby być położone na starej pętli. A znak ograniczenia do 15t na ulicy Fabrycznej w jakim celu? Tam nie było ani wiaduktu ani przejścia podziemnego pod jezdnią. Oprócz tego płot w tym miejscu wyglądał inaczej, nie był betonowy -

do Neo[EZN]: ... no i zdjęcia wyglądają tak, jakby mogły być zrobione w 1964 roku lub nieco wcześniej.

do Neo[EZN]: A co do betonowego płotu - to miałem bardziej na względzie ten fragment odgradzający tory kolejowe:

do Neo[EZN]: W sumie też bym wolał aby o było zdjęcie pętli przy Strzegomskiej - bo dotąd nie było śladu zobrazowania tegoż obiektu (podobnie jak trasa/pętla przy Weigla). Być może tak właśnie jest - musiałby autor zdjęcia zabrać głos. Notabene, ciekawe, czy w tym czasie kopnął się na Weigla (d. Czerską) - jest nadzieja, skoro chciało mu się podjeżdżać do Pa-fa-wagu :-)

do Neo[EZN]: Jeśli pętla została zlikwidowana w 1964, to może trzeba zmienić datowanie całej serii zdjęć, które wrzuciłem. Np. 1960-1963?

do zygmunt_ra: Co do opisu obiektu - ta pętla miała na różnych rozkładach różne nazwy - "Strzegomska", Pa-fa-wag" a nawet "Muchobór Mały".

do zygmunt_ra: No to jak widać ten płot przy torach jest zupełnie inny. Jak dla mnie ten znak z zakazem bardzo dużo mówi - pasowałby tylko do wjazdu na most albo wiadukt.

do Neo[EZN]: Jest to na pewno mocny argument - może pojawią się jeszcze jakieś zdjęcia tej pętli to rozjaśniłoby się nam w którąś stronę.

do labeo7: Tak, moim zdaniem to zdjęcie zostało wykonane do 1964 roku - ten rok też wchodzi w grę bo nową pętlę uruchomiono chyba na 22 lipca.

do Neo[EZN]: Wówczas to była data "klucz" :-)