Osiedle „Nowa Manufaktura”

Nie spodziewałem się, że tyle wody na budowie.
Ja ten akwen niebawem zarybię ;)

Ciekawa perspektywa, nie wygląda na środek gęsto zabudowanego rejonu.

Będzie basen ? ;-)

do ZPKSoft: Oj, przydałby się :)

Fotopiesek? 😀

do vetinari: Ty byś się nadawał za hycla :-)

do vetinari: Chciałbym, jak ten piesek tam wejść i cyknąć zdjęcie Nowej Manufakturze...
Niestety, osiedle zakluczone.

Jest fotopiesek i mnóstwo kontenerów! A nie to w tle to juz budynek...

Pasuje tutaj ten budynek jak wrzód na tyłku.

do Skwarkson1680: Tak jak te trzy inne które stoją na tym skrzyżowaniu - ciężko się patrzy na tą paskudną architekturę która była z tyłu, z prawej i lewej strony fotografa - jak można w sercu Przedmieścia Oławskiego postawić takie brzydkie kloce? (z tych czterech ten jest chyba najładniejszy). Ten obszar powinien być pod specjalnym nadzorem - nie wiem kogo ale chyba konserwatora zabytków...?

do Neo[EZN]: Ta cała ulica wygląda paskudnie. Ten zielony blok jeszcze jako-tako ujdzie, ale ten żółty, to paskudztwo ze zdjęcia no i czyli ta pastelowa abominacja za plecami fotografa, a także brzydkie bloki wzdłuż ulicy powinny stamtąd zniknąć jak najszybciej...

o matko jedyna ! :))

Sporo czasu usiłowałem zlokalizować miejsce (zasugerowany ul. Kościuszki, w opisie). Ciut podobny jest układ przy skrzyżowaniu Kościuszki z Prądzyńskiego. Z byłą stołówką Fabryki Zeszytów. Po lewej. Dopiero później ‘’zaskoczyłem’’. Zapewne tutaj, wstawiono ten ‘’dopasowany’’ architektonicznie budynek. Przy okazji wyburzono 34 i (tego nie wiem) zlikwidowano zakład p. Kozłowskiego - Kościuszki 136.

Przepraszam, że pod tym zdjęciem, ale tam jest ‘’blokada’’. Dziękuję za wskazanie zdjęcia dawnej kamienicy Pułaskiego 57. Tym samym, wycieczkę w przeszłość. Z widocznego przystanku, (o ile pamiętam) jedno wagonową dziewiętnastką jeździliśmy w pobliże Okrężnej na działki wojskowe. Narożna, ciekawa kamienica to właśni ta, w której mieszkał Absolwent PWSSP, znajomy Siostry. Z okien jego mieszkania sporo było widać. Np. co dzieje się przy wartowni PKS -T, itp. My, też na początku mieliśmy sentyment do lekkich jednośladów. Mój Sąsiad (starszy człowiek) pracujący w Stoczni Rzecznej, codziennie dojeżdżał do niej. Najpierw Rysiem a potem Simsonem (pierwsze typy). Koledzy mieli Komary (1 i 2). Potem, gdy przesiedli się na cięższy sprzęt, nie mogli odżałować, że ‘’skasowano’’ produkcję Chartów czy Ogarów (dla młodszych). Przy okazji. Dlaczego ów bolid tak hałasował o poranku? :))) Czy miał zbyt mocno przebite przegrody w tłumiku lub niedokręconą i nieuszczelnioną ‘’fajkę’’ przy cylindrze. Za taką ‘’zbrodnię dostało nam się’’ niegdyś, u Wujostwa na wsi.

Tutaj był chyba warsztat samochodowy

No i spełniło się marzenie ‘’planistów od lat powojennych do 90 i później. ‘’Zapewne bez wpływu’’ obcych deweloperów, którzy usilnie chcieli budować na miejscu dawnych kamienic. Były i takie przypadki (vide MPO - Alba) gdy dopiero co, wyremontowane przedwojenne budynki, beztrosko wyburzono i postawiono nowe bloki pod ‘’niebiańską’’ nazwą. Jeśli chodzi o zakład za nowym budynkiem 37 to wspominałem już - zakład p. Kozłowskiego Kościuszki 136.

do Anneob: Można było ładnie zabudować to miejsce ale niestety wyszło jak wyszło - mamy placyk na miarę naszych możliwości. Tylko łezka w oku kręci się na widok ładnych kamienic które tu stały -

do Neo[EZN]: Przyznam, że już wcześniej widziałem część zdjęć z tej okolicy na innym portalu. Większość nieistniejących już kamienic widziałem ‘’na żywo’’. Wielu kolegów, koleżanek, Szwagier itd. mieszkało przy pobliskich ulicach. Dlatego z wielkim rozgoryczeniem obserwowałem (później dorywczo) co się dzieje. W pewnych kręgach (z powodu nieśmiałej krytyki) okrzyknięto mnie malkontentem, że wychodzi mi słoma z butów, jestem zacofańcem, wolałbym widzieć same chałupy, niekompetentny dziwak, wróg postępu, nie chcę rozwoju miasta, mentalnie jestem w 19 wieku. itp. Jak to mówią. Kto rządzi (czymkolwiek) ten odpowiada. Istnieją wszak utytułowani architekci główni, konserwatorzy zabytków (‘’toże główni’’), planiści, komisje, ‘’inspektory, zatwierdzacze’’ i inni. Co wydumali? Skasowanie części dzielnicy z przepięknymi zabytkami. Dobrym pretekstem była Powódź i poszerzenie arterii. Fakt, że kilku kamienic nie udałoby się uratować (naruszenie konstrukcji).

do Anneob: Te kamienice zostały skazane na śmierć wkrótce po wojnie. Powódź tylko dopełniła dzieła.

do Licho: W zasadzie powinno być NC (skrajna). Uderz w stół a nożyce… Czy ma Kolega wgląd w przedwojenną i po, dokumentację techniczną tych kamienic. Na jakiej podstawie tak twierdzi (dokumenty nadzoru technicznego). Miałem taką możliwość bywać w latach 50-80 w kilku z tych kamienic. Także przy Kniaziewicza w mieszkaniu u np. Harcmistrza. Nic podobnego nie usłyszałem od tych Mieszkańców. O jakiejś ewentualnej katastrofie budowlanej. Mało tego, pragnę zauważyć, że ocalałe kamienice z wyjątkiem dynamicznych (nieraz b.poważnych) uszkodzeń wojennych (nie tylko w tym rejonie) były w dużo lepszym stanie w latach 50 niż 80. Jak twierdzą pewni byli Radni, czekano na ich całkowitą dekapitalizację (popularnie, śmierć techniczną)

do Anneob: Jeszcze w latach czterdziestych zaplanowano przebudowę Pułaskiego na szeroką przelotówkę, więc kamienice znalazły się w korytarzu planowanej drogi. Późniejsze absurdalne plany szły dalej i proponowały przeznaczeie całych kwartałów na zachód od Pułaskiego na wielkie parkingi.
Tak, ogólnie podejście do przedwojennej zabudowy było takie, że nalezy w nią nie inwestować żadnych środków, czekać na śmierć techniczną, wyburzyć, postawić nowe.

To skrzyżowanie to dobry przykład na to jak można spaskudzić miasto współczesną, skromną zabudową.

Miałem tę samą myśl jak zobaczyłem ten blok, a za zwyczaj jestem wyrozumiały. To wygląda tanio, aż do granicy cwaniactwa...

Z której strony nie patrzeć jest to paskudne. Skojarzenia mam ze spacerniakiem w więzieniu.

Nowa Manufaktura we Wrocławiu najładniejszym domem wielorodzinnym 2022 roku w Polsce.

Gdzie tu mamy tramwaj (przypisanie)?

do ZPKSoft: Moźe ma zpóźnienie, albo juź odjechachala....rozklad jazdy jest rozklad jazdy ☺☺☺

do ZPKSoft: Juź rozumiem...typowy czeski błąd...przypisanie do tramwaju mialo być tutaj

do ZPKSoft: Sorry, już poprawiam :)

do vetinari: Dokładnie :)