Dworcowa 8

Od lewej:
*tarasy Brühla (schody)
*kamienica Wilhelma Czeppana przy Banhofstraße 8, na jej parterze swoją siedzibę miała kawiarnia Richarda Pürschela i bank Schlesischer Bankverein (stąd napis na kamienicy)
*kamienica "Pod orłem" (za pocztą)
*budynek poczty

Jak tutaj

do Tomasz Górny (Nemo5576): Tia. To ta sama pocztówka ale wydawca inny.

Patrząc na park maszyn to raczej 65-70.

do nyskadolniak: Skoda 100, produkcja od 1969, więc raczej to będzie po 1970 roku.

do pawulon: Tam nie ma Skody 100.

do nyskadolniak: A to między Syreną a Zastawką, na lewo od motocykli, to nie Skoda 100?

do pawulon: To jest Skoda 1000 MB, i to we wczesnej stylizacji z lat 64-65. :-)

do nyskadolniak: Może i racja ;-)

do nyskadolniak: Oba modele są podobne, więc o pomyłkę nie trudno, tym bardziej że zdjęcie jest niewyraźne ;-)

do pawulon: Witam w Zabrzu :-)

Zawalił się nie ten wiadukt lecz nowo zbudowany w jego miejscu.

Ale ten wiadukt był rozebrany a na jego miejscu wybudowano nowy z linia tramwajową i ten się zawalił. Nam wmawiano ze przyczyną zawalenia była koparka która zahaczyła o trakcję i próbując się uwolnić rozkołysała wiadukt i on runął . Na jego miejscu wybudowano następny który stoi do dziś.

Wydaje mi się, że nowe wiadukty nie powstawały w/na miejscu tego starego, lecz nieco na zachód od niego.

Wiadukt kolejowy czy drogowy?

do Dana : Wiadukt drogowy nad torami kolejowymi.

do EasyTiger: Widoczny tu wiadukt był prostopadły do torów kolejowych, obecnie istniejący wychodzi z tego samego przyczółka południowego i ma bieg odchylony na zachód.

do Jarosław Dubowski:
Danie pewnie chodziło o sprzeczność w przypisaniu i opisie.

do yani: Racja, ale nie chciałam majstrować w czyimś opisie pod zdjęciem. Przy okazji: wygląda na to, że do tej pory dawny most nie ma osobnego obiektu. Łączył on ul. 3 Maja z pl. Dworcowym (ul. Dworcową) i tak jak pisze Jarosław Dubowski, znajdował się w innym miejscu niż dzisiejszy wiadukt drogowy, do którego przypisywane są zdjęcia ze starym wiaduktem (tak jak i powyższe zdjęcie). Ten stary wiadukt oddany był do użytku 12 listopada 1898 r., a został rozebrany wiosną 1957 r.. Nie jestem pewna, czy dokładnie na jego miejscu stanął nowy wiadukt otwarty 2 grudnia 1957r., ten który uległ katastrofie 13 kwietnia 1959r.. Obecnie istniejący wiadukt powstał na początku lat 60. XX wieku. Tak więc w sumie mamy do czynienia z trzema różnymi wiaduktami. Może zabrzanie jakoś problem rozwiążą?

Ale podpis pod zdjęciem !

jaki podpis??

do Rafal Tylenda: Ten podpis ( wrzuciłem jeszcze raz bo poprzednie było za duże! ), a powinien być co na fotce .

do Rafal Tylenda: Chodzi o opis pod zdjęciem, a w zasadzie o jego brak. To co jest powinno być w komentarzu a pod fotką opis tego co na niej widać.

zaraz postaram sie to zmienic

Podmiana

Piotrze uwiesiłeś się na wieży.

do maj: Możesz jaśniej.

do piotr brzezina : Otwórz stronę główną, inwestycje.

do maj: Dziwne to (tylko miniaturka) po powiększeniu znika :-)

Dolne datowanie chyba mocno zaniżone, biorąc pod uwagę nazwę miasta :)

No tak :D racja spałem wtedy zwracam honor

Ale fotografia i tak może być starsza - wydanie pocztówki co innego - ale i tak zmieniłem to