Drogi w woj. dolnośląskim

Prawdopodobnie wyjaz z doliny, z Legnicy w kierunku wschodnim.

Zjazd w pradolinę Kaczawy. 97 km

To jest A18 w woj. lubuskim.

do Jazzek: A czy przypisanie do Luboszowa jest dobre?

do blaggio.: Tak, to ten węzeł. Omyłkowo nazwałem go Świętoszowem przy archiwalnej fotce, bo tam jest zjazd i na Świętoszów.

do Jazzek: W takim razie skasowałem przypisanie do A4 w dolnośląskim i do całej A18, a przypisałem do A18 w dolnośląskim, bo to jeszcze jest w tym, nie w lubuskim.

Tu zawsze jest taki korek?

do cm: Prawie codziennie - z powodu wypadków. Ta droga jest autostradą a nie ma pasa awaryjnego dlatego jest ograniczenie prędkości do 110 km/h ale to nic nie daje bo i tak cała masa kierowców jedzie grubo powyżej 110 km/h i bardzo często jest praktykowana tzw. "jazda na zderzaku". Duży ruch + nadmierna prędkość + jazda zbyt blisko poprzedzającego pojazdu + brak pasa awaryjnego = wypadki. Tutaj aż prosi się o odcinkowy pomiar prędkości... Na szczęście nie muszę tędy jeździć ale jak będę jechał na wycieczkę do np. Legnicy to pojadę przez Środę Śląską - wolniej i dłużej ale za to bez takich niespodzianek które są tu niestety bardzo często... Często nie mogę się nadziwić jak na takiej prostej, dwupasmowej drodze, jadąc przepisowo można w kogoś wjechać...

do Columba livia: I dlatego to nie powinno być nazywane autostradą a drogą szybkiego ruchu. W 2010 zepsuł mi się tu samochód. W nocy. Włączyłem awaryjne i uciekłem poza barierki, na pole. Zadzwoniłem na 112 i czekałem kiedy ktoś wjedzie i skasuje mi auto. Na szczęście policja była pierwsza.

do Columba livia: Mimo odcinkowej kontroli prędkości korki nie zniknęły, zawsze ktoś w kogoś wjedzie albo się zepsuje. Czasem powstaje też korek bez powodu, z samego nadmiaru pojazdów.

do Desperado:
A czy oprócz włączenia świateł awaryjnych, wystawiłeś za samochodem trójkąt ostrzegawczy?

do yani: To mogłaby być misja samobójcza.

do Jazzek:
Ale nie wystawienie trójkąta (obowiązkowe na autostradzie), mogło być zabójcze dla kogoś trzeciego.

do Desperado: Nie skasowali za niepotrzebne wezwanie, bo się pomoc drogową wzywa?

do Jarosław Dubowski: A gdzie tam, pochwalili, bo wiedzieli, że stanie w ciemna, deszczową noc bez pasa awaryjnego, to przepis na katastrofę. zaczepili hol i zjechaliśmy z autostrady najbliższym zjazdem, gdzie przypadkowo był mechanik otwarty 24h :)

do Jazzek: Dokładnie tak to wyglądało. To był Wielki Piątek i "autostradą" posuwali przede wszystkim tirowcy, spieszący się na święta do domu. Awaryjne i spierd...ć. To było moje motto :)

Z odległości do Wrocławia wychodzi, że to jest A18, węzeł Świętoszów.

do Jazzek: To w takim razie przerobiłem, co trzeba.

Piotrze, skoro oba MOPy są na terenach dwóch odrębnych miejscowości to może stworzyć dla każdego osobny obiekt? Można będzie je przypisać również do tych wsi.

do ZPKSoft: Racja, podzieliłem. MOP Witowice jest na terenie Kalinowej ale Witowice ciut większe więc może stąd wzięli nazwę od sąsiedniej wioski.

Tutaj .

do ZPKSoft: Chodzi o drogę Wrocław - Kudowa w budowie.

do Dürgoy Marcin : Czy chodzi Ci o obiekt dotyczący budowy? Takiego nie ma i nie będzie. Przypisz zdjęcie do miejscowości i do drogi S8 w dolnośląskim, i to wystarczy. A dlaczego zdjęcie jest niezidentyfikowane? Chyba pamiętasz, gdzie je robiłeś. Przynajmniej w przybliżeniu.

do Dürgoy Marcin : Żeby to zdjęcie miało jakąś wartość, trzeba dodać w podpisie informację, gdzie bliżej zdjęcie zrobiono, z jakiej drogi widok i w którą stronę itp. Znacznik na mapie dodałeś na oko bez związku z miejscem, gdzie byłeś. Właściwszy byłby znacznik miejsca wykonania zdjęcia. Znacznik obiektu budowy nic nie mówi, gdy nie można powiązać tego, co na zdjęciu z konkretnym miejscem (na GSV w pobliżu nie można znaleźć nic takiego). A w ogóle to nie ma obowiązku tworzenia dodatkowego obiektu budowy, zwłaszcza gdy mamy tylko jedno zdjęcie i takie nijakie.

do Dürgoy Marcin : Prawdopodobnie zdjęcie było zrobione w Sokolnikach w tym kierunku co tu , tylko z miejsca jeszcze bardziej do przodu, być może z drogi z Sokolnik do Piotrkówka.

Wiadukt przeznaczony do wyburzenia jeszcze zanim rozpocznie się rozbudowa A4.

do Jazzek: Takie obiekty też przypisujemy do wsi, z dziedziczeniem. ;-)

do blaggio.: Byl dopisany, tylko, jak zwykle...scieźka przypisań...aktualiziwalem wszystkie zdjięcia tego wiaduktu ☺

do vetinari: Bo ja dopisałem i dopiero potem dałem upomnienie. ;-)

do blaggio.: Aha....☺☺☺

do blaggio.: OK, na przyszłość postaram się zapamiętać :)

do vetinari: Dzięki!

Wiadukt przeznaczony do wyburzenia jeszcze przed rozbudową A4.

do Jazzek: Nie mogę znaleźć informacji o przetargu na wyburzenie, za to dowiedziałem się, że wiadukt ten i sąsiedni znajdują się w gminnej ewidencji zabytków :)

Założyłam obiekt wiaduktu, przypisałam do trasy S3 . Nie wiem, jak go oznaczyć, żeby wskoczył na "swoje" miejsce na liście obiektów.

do da signa: Nie wiedziałem, że są takie oznaczenia, ale się dowiedziałem. I w ciągu 5 minut z ignoranta stałem się ekspertem :) A piszę to dlatego, że oznaczenia u nas są po części do kitu. Ponieważ symbole te powinny różnić się w zależności od rodzaju budowli inżynieryjnej. I tak:
WS – wiadukt w ciągu drogi ekspresowej
WA – wiadukt w ciągu autostrady
WD – wiadukt drogowy nad daną drogą
MS – most w ciągu drogi ekspresowej
MA – most w ciągu autostrady
WK – wiadukt kolejowy nad daną drogą
ES – estakada w ciągu drogi ekspresowej
EA – estakada w ciągu autostrady
TS – tunel w ciągu drogi ekspresowej

Z przejściami dla zwierząt jeszcze czegoś nie łapię:
PZD – przejście dla zwierząt (dolne)
PZG – przejście dla zwierząt (górne, tzw. ekodukt), ale
PE (Przejście Ekologiczne) – obiekty o charakterze leśnym/naturalnym.
PG (Przejście Górne) – szerokie wiadukty porośnięte roślinnością, tzw. zielone mosty.
PD (Przejście Dolne) – tunele, estakady lub poszerzone przepusty pod drogą

A u nas każdy wiadukt to WD, a przejście dla zwierząt to PE-4, choć moim zdaniem powinno być PG vel PZG.
Liczba to oczywiście kilometr drogi.
Może znajdzie się ktoś, kto wyjaśni te niuanse?
W każdym razie tu będzie WS. Kilometr do ustalenia.

do polskup: Pięknie wszystko wytłumaczone. Symbol wpisałam, liczę, że kilometry też ktoś mi podpowie.

do polskup: A skąd brać informacje o numerach tych obiektów dla wszystkich dróg A i S. Czy jest to na tyle dostępne, by każdy mógł zastosować taką nomenklaturę i w związku z tym wpasować się w układ? Bo jeśli nie jest to łatwe, to szkoda upierać się przy tym, bo i tak będzie bałagan.

do blaggio.: Numer to kilometr bieżący drogi. Ja się nie upieram przy tym systemie. Da signa postawiła problem, więc przewąchałem temat, nie bez wątpliwości. Rzeczywiście nie znalazłem jednoznacznego wytłumaczenia, tylko rozmaite strzępy opisów. Mnie się nie podoba jedno - drogi podobnie jak tory powinny, jeśli w ogóle, mieć uporządkowane obiekty według rosnącego kilometrażu, a nie pogrupowane w obiekty i te dopiero wg kilometrażu (a tak będzie, jeśli na początku będzie symbol literowy).