| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc
TEMATY - Linia kolejowa nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów Osobowy

Przebudowa linii kolejowej nr 277 na odcinku Czernica Wrocławska-Je...

OBIEKTY - Linia kolejowa nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów Osobowy
0km
000m
6km
386m
11km
688m
12km
500m
12km
650m
15km
148m
18km
717m
22km
735m
28km
257m
35km
681m
40km
715m
43km
935m
47km
656m
51km
200m
54km
257m
59km
023m
62km
800m
67km
379m
70km
261m
75km
126m
75km
523m
77km
587m
77km
624m
78km
900m
79km
600m
79km
600m
79km
847m
80km
585m
82km
380m
84km
180m
85km
574m

Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:

  • Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
  • Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
  • Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł

Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)

zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3

wczytywanie danych...
proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
poprzednia123456789101112następna
bezcenne
2015-06-10 18:40:11 (10 lat temu)
Zmieniłem nazwę obiektu zgodnie z ostatnim przeznaczeniem i opisem w rejestrze zabytków.
2017-04-06 21:48:00 (9 lat temu)
Parowozownia w Groszowicach powstała w drugiej połowie XIX wieku. Działała do 1999 roku. Obecnie jej budynki niszczeją. Co nie znaczy, że świecą pustkami. -
2020-02-07 17:58:25 (6 lat temu)
Czy te wydzielenia z kostki to nie aby ścieżki rowerowe?
2016-02-01 12:25:23 (10 lat temu)
foxi
+1 głosów:1
Wojewódzki konserwator zabytków podjął decyzję o wpisaniu do rejestru zabytków dworca kolejowego Opole Wschodnie
2017-01-20 10:39:33 (9 lat temu)
Sorry - to nie jest rok 1975 a koniec (II połowa) lat 60-tych. Na zdjęciu nie ma napowietrznego odcinka sieci cieplnej, która była prowadzona w kanale od ul. Chabrów, wzdłuż ulicy Oleskiej i dalej do Katowickiej (obok szkoły Pielęgniarek). Ciepłociąg wychodzi z paskudnej komory naziemnej, która jest zaraz za rogiem w stronę stadionu i podparty jest równie szkaradną konstrukcją stalową pod mostem i nad jezdnią. Ponadto na jezdni brakuje asfaltu; w połowie lat 70-tych już był. Ponadto jako sąsiad i rówieśnik autora kiedy patrzę na parę ze zdjęcia to mam pewność, że to jest kilka lat wcześniej :-)
2017-03-12 13:44:52 (9 lat temu)
Oderstr.
+1 głosów:1
do foxi: Możliwe, usłyszałem kiedyś, że pierwsza ścieżka rowerowa w Opolu powstała na Katowickiej, na odcinku od Oleskiej do Grunwaldzkiej. Do dziś zachował się pas asfaltu. A do dworca ze zdjęcia rzut beretem ;)
2016-02-01 13:39:54 (10 lat temu)
pawulon
+2 głosów:2
do foxi: Foxi, gdzie na tej fotce jest ten dworzec ?
2016-02-01 16:15:28 (10 lat temu)
2016-03-22 11:19:07 (10 lat temu)
Desperado
+1 głosów:1
do pawulon: Po prawej ? :)
2016-02-01 16:19:34 (10 lat temu)
foxi
+1 głosów:1
do pawulon: Po prawej, tak jak pisze Desperado. To ta elewacja z wejściem głównym z innego kąta dalej przez hol schodami do góry na perony
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: link
2016-02-01 18:08:37 (10 lat temu)
pawulon
+1 głosów:1
do Desperado: Jakoś nie dostrzegam ;)
2016-02-01 16:23:51 (10 lat temu)
foxi
+1 głosów:1
2020-01-12 15:28:30 (6 lat temu)
do foxi: Prezydent miasta decyzję oprotestował, poseł Jaki poprze, minister przyklepnie i dworzec zniknie.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: literówka
2017-01-20 10:57:09 (9 lat temu)
do Leszek Czarny: Ok, przesuwamy na lata 1966-68, np. pawilon wejściowy na stadion Odry ukończono w 1961 roku.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: literówka
2017-03-12 14:34:14 (9 lat temu)
Czy ktoś z Opolan czytał już może tą książkę: , warto kupić ?
2020-02-11 21:28:17 (6 lat temu)
Kto odgadnie czym podyktowana jest aż taka wysokość tej konstrukcji wiaty przystankowej
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: link
2019-08-11 13:09:22 (6 lat temu)
esski
+1 głosów:1
Skąd ten obraz wyszedł, że aż taką gruboziarnistą kaszę widać... Napis nad wejściem nie do odczytania.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: ertyujkl
2019-08-11 18:05:10 (6 lat temu)
do foxi: Podejrzewam że tam musi wjechać jeszcze skład pociągu
2019-08-11 13:17:42 (6 lat temu)
do foxi: A jednak stare podpory są. To pewnie ich wysokością.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: edit
2019-08-11 13:40:52 (6 lat temu)
do foxi: Wysokością zabytkowych kolumn.
2019-08-11 13:45:22 (6 lat temu)
do piotr brzezina : Podpowiadam, że dach wiaty nie zakrywa torowisk z obu stron ;-)
2019-08-11 13:28:32 (6 lat temu)
do Desperado: Tu kolumny już są na
2019-08-12 11:40:52 (6 lat temu)
do esski : Podmieniłem na inne ujęcie, innych nie mam, jeżeli nadal uważasz że nie nadaje się na FP u góry masz przycisk "Usuń".
2019-08-11 18:49:34 (6 lat temu)
do Gandalf: Nic nie uważam, nic nie usuwam, jedynie się dziwię, iż taka gruboziarnista, pozbawiona "normalnych" kolorów fotografia mogła opuścić jakąkolwiek soczewkę.
2019-08-11 20:53:52 (6 lat temu)
do foxi: Czyli niczego nie podtrzymują a są tylko "dla oka" :) Jestem ciekawy czy zwiększy się liczba pociągów czy, tak zwane centrum przesiadkowe, będzie dla tych dwóch pociągów osobowych dziennie plus 5 towarowych ?
2019-08-13 14:16:22 (6 lat temu)
do Desperado: Mają tylko jak można zauważyć wątpliwy jak na razie walor dekoracyjny. Zobaczymy po ukończeniu czy było warto.
2019-08-13 16:02:02 (6 lat temu)
do Desperado: To było wiadome od samego początku, naiwnością byłoby sądzić że będą elementem podtrzymującym konstrukcję nowego zadaszenia dworca. Ich stan techniczny i fakt że w poprzednim "wcieleniu" skonstruowane były wyłącznie do przenoszenia obciążenia pionowego przęsła wiaduktu wykluczał inne ich wykorzystanie obecnie.
2019-08-13 18:58:50 (6 lat temu)
do foxi: No właśnie pasują do tego stelaża jak pięść do oka :)
2019-08-13 21:33:42 (6 lat temu)
2019-08-20 09:37:03 (6 lat temu)
2019-09-03 14:14:12 (6 lat temu)
Warto przypisać też do budowy centrum przesiadkowego i modernizacji stacji.
2019-09-01 16:33:55 (6 lat temu)
MHL
Wykorzystano chyba kolumny które podtrzymywały wiadukt - . Wcześniej zadaszenie nad schodami wyglądało tak:
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: poprawiony link
2019-10-14 09:06:19 (6 lat temu)
do MHL: Zgadza się, była nawet dyskusja na ten temat: .
2019-10-14 10:56:39 (6 lat temu)
Człek już nie pamiętał, jak wyglądał wiadukt bez rur ciepłowniczych :)
2020-03-22 17:09:26 (6 lat temu)
mag
+2 głosów:2
Wiadukt będzie rozebrany i zostanie zbudowany nowy, konstrukcji ramowej. Powstaną dwa oddzielne obiekty (każdego toru). Ciąg pieszo-rowerowy zostanie oddzielony od jezdni.
2020-04-16 21:48:35 (6 lat temu)
do mag : Teraz też są oddzielne dwa przęsła ze na jednym nie ma torów
2020-04-16 22:23:59 (6 lat temu)
Pokaż na mapie
111 Dyskusji (ostatnia 6 lat temu)
Zdjęcia
Pokaż wszystkie | Ostatnio dodane
Linia kolejowa nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów Osobowy na innych zdjęciach
Linia kolejowa nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów Osobowy - obiekty i wydarzenia
75,523
70,261
STR.2 następna
Obiekt na mapie
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy
Kolokacja serwerów Amsnet
Ostatnio przeglądane: wiechert wiechert PIZEMYSL PIZEMYSL Bochnia rawa mazowiecka synagoga GŁOWACZOW Karpacz Turek Turek port gdynia Chmielna 21 Pustkow gryfice gryfice szpitalna, warszawa chrobrego kościuszki 46 żywiec kolejka kontener sluzewska kalisz ogrody kalisz ogrodowa lodz lodz kalisz ogrodowa kołbacz łódź przejazd łódź przejazd niedźwiedziny ojcowska na polach warecka 1 nowy świat 35 bzura