starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 23 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Komunikacja miejska we Wrocławiu Tramwaje we Wrocławiu Wagony prototypowe i specjalne Wagon szkoleniowy – biblioteka „Bücherei-Beiwagen”

Lata 1945-1947 , Tramwaj na pl. Solnym, przed gmachem Starej Giełdy w pierwszych powojennych latach.

* Dawny wagon -biblioteka (SSB nr boczny 3001) jako pawilon na pl. Solnym.

Skomentuj zdjęcie
Tramwaj jako sklep?
2010-10-14 09:58:35 (15 lat temu)
do Danuta B.: Sklep, punkt wydawania kartek żywnościowych itp ? Może miało to związek z instytucją mieszczącą się w budynku za tramwajem ?
2010-10-14 10:04:08 (15 lat temu)
do vorwerk: A tam nie było siedziby Z.k.m.W.? Czyli dzisiejszego MPK? Być może to punkt sprzedaży biletów miesięcznych.
2010-10-14 10:10:26 (15 lat temu)
† Festung
+1 głosów:1
Tak czy siak, miód płynie na serce Piotra Neo.

PS. zauważcie, że tramwaj pozbawiony jest zestawów kołowych i nie stoi na szynach.
2010-10-14 10:57:52 (15 lat temu)
do † Festung: Oj płynie... A tramwaj - tak jest - on stoi z boku torów, tor jest za nim i to nawet \"odrutowany\". Wagon to doczepa - a koła pewnie przydały się w innym wozie.
2010-10-14 11:27:39 (15 lat temu)
vorwerk
Na stronie od 2003 sierpień
22 lat 8 miesięcy 17 dni
Dodane: 14 października 2010, godz. 9:50:22
Rozmiar: 1200px x 840px
15 pobrań
3176 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia vorwerk
Obiekty widoczne na zdjęciu
Zbudowano: 1924/1936
Wagon szkoleniowy – biblioteka „Bücherei-Beiwagen”
Numery taborowe SSB: nr 1401 --> 3001 (ex 395)

Wagon silnikowy (ex 395) w 1924 roku w SBB otrzymał numer taborowy 1401. Jako wagon doczepny miał numer 3001. Miał pięć okien kabiny pasażerskiej z poziomym podziałem. Dach tramwaju typu Haubendach.
W 1936 roku na terenie zajezdni przy Legnickiej zaczęła funkcjonować fachowa biblioteka zakładowa SBB licząca początkowo 300 tytułów, której księgozbiór w 1940 roku liczył już około 3000 tomów. Wprowadzono w niej nietypową formę wypożyczania. Na jej pomieszczenie został przeznaczony wagon tramwajowy, który raz na dwa tygodnie odwiedzał każdą zajezdnię.
Po wojnie, prawdopodobnie z powodu wyposażenia w półki zamiast siedzeń, wagon został ustawiony na pl. Solnym jako stały pawilon o nieznanym obecnie przeznaczeniu.
Tramwaje we Wrocławiu
więcej zdjęć (84)
Zbudowano: 1877/1893
Dawniej: Straßenbahn in Breslau
Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r.
pl. Solny
więcej zdjęć (1028)
Dawniej: Blücherplatz
Oficjalną nazwę Blücherplatz plac otrzymał w dniu 26 sierpnia 1827 roku wraz z odsłonięciem pomnika bohatera bitwy nad Kaczawą Gebharda von Blüchera (1742-1819)
Obecne dziś na placu pawilony kwiatowe zaczęto montować 15 stycznia 1989 r. Koszt każdego z pawilonów oscylował wokół kwoty 120 tysięcy pln.
b/h/2009