Kolorujstarsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 8 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. dolnośląskie › Wrocław › Komunikacja miejska we Wrocławiu › Tramwaje we Wrocławiu › Tramwaj Linke-Hofmann Standard › Tramwaje Linke-Hofmann po wojnie |
1959 , Tramwaj linii 10 (LH+4ND) wjeżdża z ulicy Ruskiej na Plac Solny.
Skomentuj zdjęcie
Jazzek
 W 1963 linia 10 jeżdzi Rynek-Biskupin, więc to będzie starsze, nie? 2021-01-14 12:48:49 (5 lat temu)
Licho
+2 głosów:2 do Jazzek: Na Biskupin przedłużona wraz z budową Mostu Pokoju – 1959. Zostaje ok. roku widełek (1958 przedłużenie do Krasińskiego, 1959 na Biskupin). 2021-01-14 13:37:17 (5 lat temu)
do Licho: Zdjęcie pokazuje nieotynkowane kamienice, a należy do serii dość dobrze datowanej na początek 1960. Mamy tu pewną sprzeczność... 2024-07-19 12:08:49 (rok temu)
|
|
Na stronie od 2001 wrzesień
24 lat 9 miesięcy 26 dni |
Dodane: 9 maja 2013, godz. 19:48:52
Rozmiar: 1300px x 1166px
9 pobrań 1477 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Neo[EZN]
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tramwaje Linke-Hofmann po wojnie
więcej zdjęć (235)
Zbudowano: 1945
Zlikwidowano: 1976
Tramwaje we Wrocławiu
więcej zdjęć (86)
Zbudowano: 1877/1893
Dawniej: Straßenbahn in Breslau
Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r.
Komunikacja miejska we Wrocławiu
więcej zdjęć (6)
pl. Solny
więcej zdjęć (1044)
Dawniej: Blücherplatz
Oficjalną nazwę Blücherplatz plac otrzymał w dniu 26 sierpnia 1827 roku wraz z odsłonięciem pomnika bohatera bitwy nad Kaczawą Gebharda von Blüchera (1742-1819)
Obecne dziś na placu pawilony kwiatowe zaczęto montować 15 stycznia 1989 r. Koszt każdego z pawilonów oscylował wokół kwoty 120 tysięcy pln.
b/h/2009
Obecne dziś na placu pawilony kwiatowe zaczęto montować 15 stycznia 1989 r. Koszt każdego z pawilonów oscylował wokół kwoty 120 tysięcy pln.
b/h/2009