starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 14 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Stare Miasto ul. Szajnochy Karola Szajnochy 7/9

Lata 1977-1978 , Konstal 102Na #2033 na ulicy Kazimierza Wielkiego. Po lewej stronie jakiś remont...? Czy zdjęcie ma nieprawidłową datę i trasa W-Z jest jeszcze w budowie...? (brak drutu nad torami po lewej).

Skomentuj zdjęcie
Hanna Janiszewska
+1 głosów:1
fotopiesek
2013-09-24 13:20:06 (12 lat temu)
Ja bym stawiał na złą datę. Pod biblioteką widoczne betonowe kręgi kanalizacji. Ciekawy ten znak zwężenia jezdni na tramwaju, nie pamiętam takiego wynalazku.
2016-07-08 17:20:31 (9 lat temu)
Stenek
+1 głosów:1
Na ul. Szajnochy ostały się nieliczne już mechanizmy windki korbowej:
Na dole był mechanizm korbowy z bębnem na linkę stalową, a u góry, co widać, było kółko odciągowe, gdzie linka stalowa skręcała i szła już do oprawy. Było to kółko nakryte takim ładnym daszkiem, wyglądającym jak budka dla ptaków, i jest ich już tylko kilka na Szajnochy, moim zdaniem powinny być objęte ochroną konserwatorską jako zabytek techniki oświetleniowej z lat 1920 czy nieco później. Długo by jeszcze o tym pisać, ale nie chcę Was zanudzać
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: corr
2016-07-08 19:18:22 (9 lat temu)
Ewidentnie to rozbudowa trasy WZ, ustawiam możliwy zakres lat.
2021-01-21 13:15:16 (5 lat temu)
Neo[EZN]
Na stronie od 2001 wrzesień
24 lat 7 miesięcy 3 dni
Dodane: 20 czerwca 2013, godz. 23:11:04
Rozmiar: 1320px x 970px
24 pobrań
3328 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Neo[EZN]
Obiekty widoczne na zdjęciu
Szajnochy 7/9
więcej zdjęć (79)
Architekt: Richard Plüddemann
Zbudowano: 1886-1891
Dawniej: Städtische Sparkasse, Stadtbibliothek, Biblioteka Uniwersytecka

Budynek przy ul. K. Szajnochy 7/9 mieści zbiory ogólne i podstawowe agendy udostępniania; oprócz tego w stojącym obok budynku przy Szajnochy 10 znajdują się oddziały opracowania zbiorów, sekcja komputerowa z serwerownią, dyrekcja i administracja oraz dostępne dla szerokiej publiczności sale wystawowe, a w w budynku przy ul. Św. Jadwigi 3/4 – zbiory specjalne i ich czytelnie .



Arch: Richard Plüddemann


Konstal 102Na/Nd
więcej zdjęć (390)
Zbudowano: 1970
Zlikwidowano: 2009
Tramwaje we Wrocławiu
więcej zdjęć (84)
Zbudowano: 1877/1893
Dawniej: Straßenbahn in Breslau
Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r.
ul. Szajnochy Karola
więcej zdjęć (307)
Dawniej: Roßmarkt
ul. Kazimierza Wielkiego
więcej zdjęć (1645)
Dawniej: Karlstrasse
Uliczka swą nazwę - Karlstr. - pamiętniającą pobyt we Wrocławiu cesarza Karola IV, otrzymała dopiero w XVIII wieku. Biegła ona wtedy od ul. Krupniczej do ul. Świdnickiej (dziś południowy pas trasy W-Z) za wewnętrznymi murami miejskimi tuż przy starej fosie zwanej Czarną Oławą (Schwarze Ohle). Wcześniej zaliczana była do sterfy miasta zewnętrznego zwanego Pod Słodownikami. Pod koniec XVII i XVIII wieku zmienił się charakter ulicy. Dawne drewniane domki nad fosą i ogrody były stopniowo zastępowane rezydencjami bogatych urzędników i wojskowych. Po podniesieniu Wrocławia do rangi jednej ze stolic Prus przy Karlstr. zaczęła się rozwijać dzielnica rządowa. Najważniejszą budowlą przy tej niewielkiej ulicy był oczywiście dawny pałac Spätgenów przekształcony przez Fryderyka Wielkiego na pałac królewski. Jednak już w pierwszwj połowie XIX wieku głównie za sprawą Żydów w większości domów znajdowały się sklepy i warsztaty. Kolejne wielkie zmiany w wyglądzie ulicy planowano już w latach dwudziestych XX wieku. Miały one polegać na likwidacji zaułków powstałych w miejscu zasypanej w XIX w. Czarnej Oławy i utworzeniu w ich miejscu szerokiej drogi. Na realizację tych planów przyszło jednak jeszcze poczekać kilkanaście lat.

Zniszczenia wojenne nie ominęły niestety i tego rejonu. Z gęstej zabudowy między wąskimi zaułkami pozostała tylko kupa gruzu i puste place. Do 1945 r. dawna Karlstr. nosiła nazwę ul. Karola. W tym roku patronem ulicy został Kazimierz Wielki (1310-1370), ostatni król Polski z dynastii Piastów. W połowie lat 70. przystąpiono do budowy szerokiej arterii komunikacyjnej, co pociągnęło ze sobą wyburzenie kilku budynków oraz likwidację kilku ulic i zaułków.

W skład północnego pasa nowej trasy weszyły:
- pl. św. Krzysztofa (Christophoriplatz) - fragment na północ od kościoła św. Krzysztofa
- Zaułek Pokutniczy (Altbüßer-Ohle) - biegł od ul. Ofiar Oświęcimskich do ul. Szewskiej
- Zaułek Zamkowy (Schloß-Ohle) - biegł od ul. Świdnickiej do ul. Gepperta
- ul. Siedmiu Kół (Sieben-Rade-Ohle) - biegła od ul. Gepperta do pl. Bohaterów Getta
- Zaułek Ruski (Reussen-Ohle) - biegł od pl. Bohaterów Getta do ul. św. Mikołaja
- ul. Białoskórnicza (Weissgerbergasse) - południowy odcinek do ul. Ruskiej do ul. św. Mikołaja

Na południowy pas złożyły się:
- ul. Słodowa (Hummerei) - od pl. św. Krzysztofa do ul. Świdnickiej
- ul. Kazimierza Wielkiego (Karlstr.) - od ul. Świdnickiej do ul. Krupniczej
- ul. Złote Koło (Goldene-Rade-Gasse) - od pl. Bohaterów Getta do ul. Ruskiej
- ul. Nowy Świat (Neueweltgasse) - południowy odcinek między ul. Ruską i ul. św. Mikołaja.