†

Konstal 102Na/Nd

Na maluchu rejestracja XS - najpóźniej 1982-gi.

Jak to nie ma tramwaju. Przecież dzisiaj go widziałem i nawet jeździł po mieście.

Akurat ta sztuka poszła na muzealny ;)

Super klimat na tym zdjęciu :)

do Curz: Szkoda że te aparaty cyfrowe które mi pożyczano dwa razy musiałem zwracać po 2-3 godzinach... bo tak to by było więcej zdjęć :) Tego Nikona pożyczyłem od kolegi Kamila z pl.regionalne.wroclaw a sam aparat kosztował wtedy ponad 2000 zł - sporo jak na tamte czasy a zwłaszcza jak na studencką kieszeń.

Ja bym mial propozycje poprawy datowania. 1969 nie wchodzi w rachube - 102ka 2005 zostala wypuszczona przez Konstal w maju 1970. Wiec lepiej bedzie wygladal 1970-71, ze wskazaniem na ten drugi.

Skoda 100 pod ratuszem to model wprowadzony jesienią 1971, a na zdjęciu mamy lato, zatem rok 1972 lub później.

Jaka jest licencja na to zdjęcie? Chciałbym opublikować je na alltransie, ponieważ #2061 nie ma tam jeszcze zdjęcia w środku, ale nie wiem czy mi wolno, więc wolę się dopytać

do FilipAP: Moje zdjęcia możesz publikować.

2061, potem G087, potem 2061, obecnie G087 (087-G). Była nauka jazdy. Malowanie jest pamiątką po ESK.

do Licho: Właściciel KSTM czy ktoś go kupił?

do Neo[EZN]: Właściciel MPK.

do Neo[EZN]: @Neo[EZN] mam w tej chwili ten przywilej, że czytam to z perspektywy "przyszłości" i mogę powiedzieć, że tramwaj ten został odkupiony od MPK w lutym 2018 przez osobę prywatną, która przewiozła go do Gdańska ( ), gdzie obecnie stoi i gnije na zajezdni na Hallera ( ) w nadziei na lepsze - dla niego - czasy

do FilipAP: Pewnie właściciela przerosły koszty utrzymania bo taki tramwaj trzeba remontować, robić przeglądy no i gdzieś musi stać a to też kosztuje ale lepiej jak stoi niż gdyby miał pójść na złom bo pewnie prędzej czy później ktoś się nim zaopiekuje.

do Neo[EZN]: Podobna historia do 102 wylicytowanej 20 lat temu we Wrocławiu na WOŚP. Gniła powoli w Zgorzelcu i chyba już nie istnieje

Czy torowisko w tym miejscu związane było z budową tuneli pod ulicą Oławską ? Jeśłi tak, to jak torowisko było ułożone.. , gdzie podpięte?

Do tramwajów by dodać.

To zapewne wagon 102Na 2040, ale ja coś nie wierzę w datowanie 1975-78. Nawet ten 1975 wydaje mi się lekko wątpliwy. 1974 to i owszem. W 1975, weszły te kobylaste tarcze numerowe.

Na zdjęciu widoczna jest budowa tymczasowej jedni, która prowadziła ruch od Kazimierza Wielkiego (wtedy już istniała południowa jezdnia od Ruskiej aż po kościół św. Krzysztofa) i Oławskiej w kierunku placu Dominikańskiego i Słowackiego. Na zdjęciu już ta jezdnia jest widoczna po oddaniu do ruchu.

do esski : Tak. Było wpięte w torowisko w Błogosławionego Czesława mniej więcej pośrodku dzisiejszego przystanku tramwajowego. Do czasu przebudowy tej ulicy można było podziwiać kawałek tego toru tkwiący między jezdnią a peronem przystankowym…

do esski : Na tym planie zaznaczono tę tymczasową trasę Na zdjęciu pewnie ten objazd nie był jeszcze ukończony bo na planie widać że jechały nim również autobusy (pewnie jezdnią po lewej stronie).

do mirekjot: Datować mozna dośc dokładnie po trwaniu prac na Oławskiej, zwłąszcza, że wygląda to na ich początek.

do mirekjot: W 1974 roku, wszyscy radowali się brązem w Niemczech i nikomu do głowy jeszcze nie przyszło, aby rozpruć kilka hektarów ziemi w mieście pod budowę czterech tuneli. Zanim rozpoczęto prace to zatrudniono spychacze, koparki, buldożery do usunięcia kilku kamienic na drodze nowo budowanej trasy.

do esski : Te wykopki wyglądają mi na naziemne, ale fotka mówi coś więcej, przynajmniej z mojego punktu widzenia. Dla mnie kluczowa jest ta mala tarcza numerowa. Według mej wiedzy - 1975 jest tu możliwy, jako ostatni, a nie pierwszy, gdyż wraz z dostawami pierwszych 105tek do Wrocka (coś kolo lutego/marca 1975), zaczęło się wprowadzanie tych dużych kobył numerowych. Zakładając nawet, że proces wymiany był rozłożony w czasie, pod jesień '75 były te tablice bardzo powszechne Nie bez znaczenia jest tez wpis kolegi Licho, który zwrócił uwagę na inny aspekt. Ale tego nie jestem w stanie rozstrzygnąć. Podsumowując - z datowania 1975-78 nawet 1976 wydaje mi się mało prawdopodobny.

do mirekjot: Mi tam wystarczy rok 1975, W 1974 oczyszczano teren, wyburzenia i takie tam. W 1975 zamknięto plac , poprowadzono torowisko zastępcze-tymczasowe , postawiono wiadukt dla pieszych i zabrano sie za tunele. Prace trwały nie mniej jak dwa lata.

... a z lewej 20-tka bo ta 13 to tylko do zdjęcia została założona.

może kiedyś Klub Sympatyków Transportu Miejskiego zrobi taki skład.

do matomi: Co stoi na przeszkodzie? Gniazda?

do Neo[EZN]: Brak drugiego wagonu 102Na :P Gniazda to jest nic :P

Żuk na przystanku autobusu "A"

Nauka jazdy?

do Neo[EZN]: Jak najbardziej.

Nie wiem dlaczego, ale ostatnio mi coś ukrywa EXIF-y, tutaj: - ISO 400 - f/22 - 20s ekspozycji