Mapy drogowe Polski

Fajna mapa. Jak mało dróg w dobrym stanie a na wschodzie kraju prawie same gruntowe!

Dla zainteresowanych pobraniem mapy dodałem tutaj

do Neo[EZN]: Niesamowita jest ta 300-kilometrowa pustka między Baranowiczami a Równem.

To jest pierwsza mapa samochodowa, jaką miałem w rękach i z jej pomocą poznałem geografię Polski, jeszcze zanim poszedłem do szkoły. Oczywiście mapa jest starsza ode mnie. :)
Widać na niej, że niektóre główne połączenia drogowe pomiędzy większymi miastami przebiegają nie tak, jak ustaliło się to w latach 60. na następne dziesięciolecia np. z Łodzi do Gdańska tu przez Lipno i Grudziądz, zamiast prosto do Torunia i Świecia, z Poznania do Bydgoszczy tu nie przez Gniezno i Żnin, z Warszawy do Gdańska tu przez Brodnicę i Grudziądz, a nie przez Ostródę i Elbląg itd.
Ważne jest też, że zaznaczono wszystkie miasta, nawet najmniejsze.

Dziękuję Veti za docenienie trudu...włąsnie przerzucam zdjecia z nowego aparatu, wpólczesne, wrzut wkrótce.

Nie widzę sensu kwestionowania wiarygodności. Na Górnym Śląsku wszystko jest zgodne z prawdą. W 1956 PKS jeszcze nie była tak rozwinięta jak później, pełniła rolę uzupełnienia sieci kolejowej.

Kolejna super dyskusja się kroi- dostarczam na portal w miarę cenny dokument sprzed 65 lat!Ratuję, cieszę się że wrzucam w neta coś cennego, dokumentującego stan na ...nie to jesdt jakaś Paranoja!

do Dariusz Łukasik: Interesująca mapa, ciekawe czy wiarygodna. Wiele fragmentów głównych pozbawionych było komunikacji PKS np. droga Warszawa - Katowice koło Radomska, albo W-wa - Kraków koło Kielc, albo Wadowice w ogóle bez PKS. Trudno w to uwierzyć.

do blaggio.: Nie wiarygodna, stworzyłem ją wczoraj w piwnicy...nie zauważyłeś ze jest to oryginal z ...1956 rok,u?

do Dariusz Łukasik: Wiem, że to jest oryginał, cenna mapa i nie potrafię zrozumieć, dlaczego ją usuwasz!
Przecież nie miałem na myśli tego, że jest bezwartościowa. Po prostu wyraziłem moje zaskoczenie, że wtedy, gdy PKS już nieźle funkcjonował, nadal do wielu miejsc mógł nie docierać lub nie było bezpośrednich połączeń między większymi miastami. Ale nie jestem w tym ekspertem, więc nie mogę autorytatywnie stwierdzić, że mapa nie odzwierciedla rzeczywistości.

do Dariusz Łukasik: Pewnie koledze Blaggio chodziło o to że w tych latach kartografowie popełniali sporo błędów. Nawet w późniejszych latach na mapach potrafiły znaleźć się ulice które nigdy nie powstały, np.

do blaggio.: Nie wiarygodna? Lini ę PKS na moim terenie Jelenią Góra Wleń uruchomiono dopiero w 1962 r. ! Tu jej nie ma, do tego czasu bła dostępna tylko Kolej- 3 km na stację Pilchowice Zapora....jestem dziś bardzo zdegustowany postawą kolegów...tyl;ko tyl;e, może się bedziemy żegnać...

do Dariusz Łukasik: Spójrz na to na zimno: czepił się ciebie jeden facet. Nigdzie nie jest napisane że reszta Fotopolan się z nim zgadza. Ja nie.

do ritterswalder: To broń Panie Boże nie do Ciebie, sprawdziłem na swoim terenie i okazało się że jest stan na dany rok....jak się tam wczytać u dołu, aktualizacja jest z roku 1954 nawet, w ogóle jak można kwestionować coś co jest Oryginałem, to cud że to gdzieś przeleżało ...65 lat i trafiło w moje ręce....no cóż, może nie warto się starać?

do Dariusz Łukasik: Nikogo się nie czepiłem, wypraszam sobie. Ale mogę Ci jeszcze dołożyć przyjemności na dzisiaj. Darek, jesteś przewrażliwiony na punkcie doceniania swojego niewątpliwego trudu w wyszukiwaniu takich staroci. Cholernie łatwo jest Cię dotknąć, zupełnie niechcący. Brak Ci odrobiny chłodnego podejścia. Przykro mi, że Ciebie uraziłem. Mocno przepraszam.

do Neo[EZN]: Oczywiście, własnie stąd to się wzięło. Mapami interesuję się od dziecka i wiele tego rodzaju kwiatków znam z map z tamtego okresu. Ale to co napisałem na początku nie oznacza, że mapa nie jest warta tego, by ją tu zaprezentować.

do blaggio.: Obydwie mapy zostały zakupione do użytku przez największe wtedy Przedsiębiorstwo Chemiczne "Celwiskoza" w Jeleniej Górze, do użytku wewnętrznego, zakład miał ośrodki wypoczynkowe, więc organizowano dojazd pracowników i dzieci na Kolonie i Urlopy.

Mapa została dodana ponownie w wersji zoomowalnej i ma zastąpić mapę dodaną 27.04.2022 r., która teraz przeznaczona jest do usunięcia.
Dotychczas mapa miała 45 odsłon i 1 pobranie, 3 głosy - śr. ocen 6.

do blaggio.: Najstarsza mapa drogowa z czasu po 1945, na moim terenie jeszcze parę miejscowości ma niemieckie nazwy- Thomswaldau - Tomaszów Bolesławiecki.Choć jest już poprawnie Legnica, zamiast Lignica.Nowogród Śl. - Nowogrodziec, chyba od 1950 r.

do Dariusz Łukasik: I zaznaczone są granice terenów spornych z Czechosłowacją oraz granica wschodnia przed zmianami w 1951 r.

do blaggio.: A ołówkiem naniesiona granica z Niemcami sprzed wojny to Twoje dzieło?

do Jazzek: Oczywiście moje.
Na mapie wydanej ledwie co po zmianie granic musi być widoczna ciągłość historii. :-)
Dla mnie takie mapy, mimo że czasem płaciłem za nie niezłe pieniądze, nie były jakimiś eksponatami do oprawienia w ramki, tylko materiałami wykorzystywanymi do rozwijania innych zainteresowań traktowanymi na roboczo.

do blaggio.: Kiedyś czytałem spory artykuł jak : "w pierwszych latach po 1945 r. dla mieszkańców polsko - niemieckiego pogranicza z 1939 r. trudno było mentalnie przełamać się że można jechać dalej, żadnej granicy nie ma" i drugi w tym temacie "jak na Warszawskim Uniwersytecie pojawili się studenci z Ziemi Odzyskanych" studenci z ziem rdzennej Polski traktowali ich jakby przyjechali z zagranicy", zapamiętałem to humorystycznie jako ktoś, dla którego nie ma innej "Małej Ojczyzny", nad tą gdzie się urodził.(Dolny Śląsk).

do Dariusz Łukasik: Rzeczywiście, dla nas wydaje się to zaskakujące, ale przecież można sobie wyobrazić, że większość społeczeństwa nie była przygotowana na taką radykalną zmianę granic i musiała się z tym jakoś stopniowo oswoić. Pogodzić się z tym, że nie można już swobodnie pojechać na pielgrzymkę do Ostrej Bramy, a zanim można było wyjechać na wczasy zakładowe do Świeradowa, można było bez skrupułów nabywać towary szabrowane z tych ciągle traktowanych jako niemieckie, czyli nie swoje, ziem.

do Dariusz Łukasik: Dziękuję za oddany głos za pozostawieniem planu Szczecina :-)

do Dariusz Łukasik: Rodzina mojej żony z Kieleckiego często pytała wrocławiaków, kiedy do Polski wrócą :)

Ciekawe, od Władysławowa do Helu droga gruntowa w złym stanie.

do Neo[EZN]: Szosa do Helu powstała dopiero w 1961.