Wiadukt

Wiadukt wygląda identycznie jak ten w Herbach na trasie Lubliniec - Częstochowa:

Wiadukt w Herbach Nowych, na drodze Lisów - Herby Stare - Częstochowa, wysadzony przez pionierów z 74 Górnośląskiego Pułku Piechoty dnia 1 września 1939 r.

To zdjęcie należy przypisać do Herby, powiat Lubliniec, wiadukt !!!!!!

do Neo[EZN]: Ale tu są trzy tory, a tam dwa, w tym jeden chyba wąski

do Neo[EZN]: To zdecydowanie Herby ,tu już w trakcie rozbiórki

do Julo: Obecnie w Herbach pod wiaduktem są 4 albo 5 tory - dodatkowo jedno zdjęcie jest z 1928 roku a drugie 11 lat młodsze. Lokalizacja wygląda podobnie - i tu jest las iglasty i tam. Dodatkowo widać linię telefoniczną na obydwu fotografiach.

Proszę o krótką, żołnierską odpowiedź: czy to wiadukt czy most drogowy nad linią kolejową?

Dzięki za objaśnienia i słowa otuchy :)

do Dana : Wiadukt – budowla inżynierska, pozwalająca na pokonanie przeszkody terenowej typu: dolina, wąwóz lub droga kołowa czy linia kolejowa, z wyłączeniem przeszkód wodnych[1][2], poprzez przejechanie nad nią. Pierwotnie tym terminem była określana droga rzymska przeprowadzona nad wąwozem, na konstrukcji opartej na arkadach. Wiadukty budowane są podobnie jak mosty, z wykorzystaniem podobnych rozwiązań konstrukcyjnych i materiałowych.

do vigo: Czyli takie coś to most:

do Dana : Tak naprawdę wiadukt jest rodzajem mostu, czyli każdy wiadukt można określić jako most, ale nie każdy most jest wiaduktem. ;-)

do vigo: O tych sprawach należy ze mną rozmawiać głośno, wyraźnie, nalepiej drukowanymi literami. Pytanie: czy budowla ponad rzeką, po której przejeżdżają pociągi to most czy wiadukt? I bez naśmiewania, proszę!

do Dana : Most, mnie tu uczono, że nad wodą jest most a nad drogą - wiadukt. Też jestem laikiem w tych sprawach ;-)

do Dana : Nigdy bym nie śmiał naśmiewać się z Ciebie - najlepiej zastosuj definicję Zosi - most na wodą, a wiadukt nad drogą, torami itp

do Dana : Nikt się nie naśmiewa, ta dyskusja powraca co jakiś czas. Jak mam nazwać to pod …….. jest droga a obok rz. Brda najlepiej "wiaduktomost"

Wiadukt w Herbach zniszczony przez polskich saperów z 74 Górnośląskiego Pułku Piechoty dnia 1 września 1939 roku.

Na drugim planie widoczne są budynki kolejowe i fragment wieży ciśnień w Herbach Nowych.

Wiadukt w Herbach zniszczony przez polskich saperów z 74 Górnośląskiego Pułku Piechoty dnia 1 września 1939 roku.

Na pierwszym planie widoczne polskie blokady dróg.

do Marek Jendrzok :

Wypadałoby się wysilić i dorzucić do liczby 1939 jakiś wrzesień lub październik. To nie przekracza możłiwości jakiejkolwiek klawiatury, a baaaaaaaaaaardzo pomaga segregować zdjęcia w wyszukiwarce.

Stawiam na wrzesień , mają podwinięte rękawy.

Odwieczny dylemat, czy wymyślać daty dla dobra wyszukiwarki czy nie. Oby tylko esski strajku na nowo nie rozpoczął... ;)

do esski : Niestety, nie miałam dokładniejszych informacji o czasie wykonania tego konkretnego zdjęcia. Mogł to być wrzesień lub październik czy listopad lub nawet początek grudnia. W tej sytuacji najlepiej byłoby napisać "Jesień 1939, ale takiej opcji nie ma. Z doświadczenia wiem, że określenie miesiąca pomaga w przeszukiwaniach, jednak w tym przypadku wydawało mi się to pewnym nadużyciem.

do Dana : Nadużyciem jest wpisanie li tylko roku, pomijając wrzesień czy październik, sprawa klepana latami, nie od dziś, nie od wczoraj. Nie tyle tu chodzi 09 czy 10 czy 11, ale natychmiastowy odsiew zdjęć w wyszukiwarce, zdjęć wykonanych po agresji wojska z zachodu i ich przyjaciół ze wschodu.

do ylooC: Dzięki, przypisane.

Jest pytanie o możliwość wykorzystania tego zdjęcia. Miałoby umilać podróżującym koleją podróż. Wyobrażam sobie to z grubsza, jako ramkę z pokazem slajdów. Dostaliśmy prośbę o udostępnienie kilku zdjęć, m.in. tego właśnie.
To samo zdjęcie spotkałam w okazjonalnie wydanym albumie przez GDDKiA dotyczącym historii dróg w Polsce od traktów średn. do dziś. Ktoś ma negatyw, albo lepszą odbitkę.
Jednak na to pytanie wypada odpowiedzieć.

Western

Dawniej i dziś, szkoda tylko że nie można porownać obu tych konstrukcji. Oryginalna, zburzona w 1939 znajdowała sie kilkanaście metrów na północ od obecnego wiaduktu, który zbudowali Niemcy w 1940. Wystarczy spojrzeć w przedwojenne mapy wojskowe Herbów i porównać z powojennymi.

W książce "Raport. Zabytki architektury i techniki kolejowej" na stronie 75 datowane na rok 1926, co byłoby zgodne z powyższym opisem.

Przeniosłem komentarze i dodałem dodatkowo opis z wczesniejszego.

do Danuta B.: My tylko mamy właśnie ten skan z bonczkowej księgi. Zdjęcie zostało opublikowane w 1928 roku więc jeśli kogoś skan zadowoli to można go podesłać...

do fantom: Dzięki. Przypuszczam, że jak wymienię to się rozjedzie porównanie, może obydwa zostawić?, chyba że komuś się uda.

do 4elza: W tym przypadku chyba lepiej, żeby to też pozostało.