Postanowiłem wznowić sprawę lokalizacji tego mostka.
Po przestudiowaniu wszystkich dostępnych materiałów uznałem, że to zdjęcie dotyczy jednak mostu-przepustu na linii kolei obwodowej położonego zgodnie z oryginalnym opisem przy Szosie Rokicińskiej, czyli ok. 50-60 m na północ od niej (dzisiaj od północnej jezdni). To było mniej więcej tu:
.
Niszczenie mostów Niemcy przeprowadzili na początku października. Tu widzimy suchy rów, co w przypadku mostu na Rokiciu raczej nie było możliwe. Tu też nasyp na oko ma nie więcej niż 3 m. W tym drugim przypadku stary nasyp osiąga wysokość ponad 6 m, a sam odbudowany na początku lat 20. jeszcze sporo przed regulacją Jasienia most ma dużo większą rozpiętość niż ten (ok. 3,5 m) na zdjęciu. Oglądałem też zdjęcie z okresu regulacji rzeki wykonane z tego mostu na Rokiciu w kierunku zachodnim, które przedstawia całkiem płaski bezdrzewny krajobraz. Tu za nasypem prawdopodobnie mamy widok na teren w rejonie wschodniego fragmentu dzisiejszej ul. Czechosłowackiej, wtedy jeszcze niezabudowany, i górkę na Stokach.
Jeśli nie pojawią się argumenty przeciw zmienię lokalizację obiektu.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: dopisek
do mag : Miejsce, które oznaczyłaś pierwotnie na pewno można wykluczyć - kolej Widzew-Zgierz zbudowano dopiero po I wojnie. Może chodzi o przepust przy ulicy Wagonowej?
do mag : Zmieniłem lokalizację obiektu - uzasadnienie we wcześniejszym komentarzu. Znacznik na mapie jest z boku torów, bo przy budowie nowego obecnie istniejącego wiaduktu tory zostały przesunięte.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: korekta pisowni
do WW: Na trasie do Koluszek były cztery mosty, trzy drewniane i jeden żelazny nad Kurówką w Bedoniu. Myślę, że trzeba sprawdzić nad jakimi rzekami stały te trzy drewniane, może przy Wagonowej wcześniej był most, a nie przepust. Czy przy Wagonowej jest aż tak wysoki nasyp?
do Port: Ok., ale mi chodzi o nazwę obszaru w Systemie Informacji Miejskiej. Po przypisaniu zdjęcia do obu ulic pokazują się przypisania do Centrum i do Zarzewa, mimo, że zaznaczam Górniak.
Budynek kupiła w grudniu firma Starhedge SA która "poprzez powołaną Fabrykę Ossera sp. z o.o. planuje w tym miejscu uruchomić centrum biurowo-handlowo-hotelowe z powierzchnią przeznczoną w szczególności pod najem komercyjny"
Jedno z najbrzydszych łódzkich skrzyżowań, obok Kilińskiego / Pomorska. Nie wiem które gorsze. A Przybyszewskiego to w moim rankingu najbrzydsza ulica w Łodzi
do Bałuciorz: Dużo racji w tym jest, wszystkie rogi na tym skrzyżowaniu są gołe. Chyba do lat 80. na północno-zachodnim narożniku stała duża kamienica, stała bardzo blisko jezdni ul. Przybyszewskiego, stąd istniejące dotąd w obrębie skrzyżowania lekkie przesunięcie torów tramwajowych na południe, które pozwalało na wyprowadzenie skrętu z Kilińskiego w prawo. Na rogu vis a vis tej kamienicy stał niski budynek murowany rozebrany po wojnie. Na pozostałych rogach były kiedyś jakieś niewielkie drewniaki nieistniejące już od bez mała wieku.
A takich brzydkich ulic jest w Łodzi więcej, choćby ul. Limanowskiego.
Milionowa, widok w kierunku zachodnim, z prawej boisko KP Zjednoczone czyli boisko Klubu Pracowników Zjednoczonych Zakładów Włókienniczych Karola Scheiblera i Ludwika Grohmana
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: poprawa nazwy klubu
do Jolanta Mikołajewska: Adres jest dobry, ale mam wątpliwości, czy budynek pod tym adresem obecnie przerobiony na hotel ma coś wspólnego z tymi na zdjęciu. Jest dość prawdopodobne, że to co zaadaptowano na hotel, to był budynek postawiony na przełomie lat 70. i 80. na miejscu tych budynków.
Do Desperado: Zdjęcie przedstawai zapewne budynki pod przedwojennym adresem Rokicińska 140. Wówczas ulica Rokicińska to był fragment obecnej alei Piłsudskiego od placu Zwycięstwa do granicy miasta, czyli do wiaduktu kolejowego. Po wojnie ulica otrzymała imię Armii Czerwonej, zaś nazwę Rokicińska przeniesiono na jej przedłużenie za wiaduktem na terenie nowo włączonym do miasta. Nr 140 na starej Rokicińskiej wypadał gdzieś na wysokości parkingu przed obecną galerią handlową "Tulipan", al. Piłsudskiego 94. Dziś lokalizacja tych budynków jest trudna do ustalenia. Znacznik na mapie znalazł się co prawda przy ulicy Rokicinskiej, ale nie w Łodzi, lecz w Andrespolu.
Adres jest taki jaki był po wojnie,dom stał dokładnie na rogu ulic Rokicińska i Augustów w stronę torów kolejowych,był to jedyny dom po tej stronie.Po p rawej stronie ul. Augustów tuż koło torów był stary cmentarz.
do To ja: Adres powojenny koło tego skrzyżowania równiez brałem pod uwagę, ale co do tego czekałem na jakąś informację od Kolegi Desperado.
W takim razie dom stał na pólnocno-zachodnim rogu skrzyżowania Rokicińskiej i Augustów, teraz przebiega tamtędy północna jezdnia. Dodam znacznik na mapie.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: korekta
