Ten podpis też mi się nie podoba. W książce o łódzkim węźle kolejowym znalazłem taki tekst \"Wiadukty nad ulicą Legionów, zachodni nad Karolewską i nad Rokicińską były dwuprzęsłowe, z kamiennym filarem pośrodku\", a ten na taki nie wygląda.
do bolo1910: O ile mnie pamięć nie myli, to taka podpora była w wiadukcie nad Konstantynowską, aż do rozbiórki i budowy tego, który jest aktualnie, czyli jeszcze nie tak dawno.
do WW: Nie wiem czy tam tez miały być bloki, ale i tak za dużo by ich tam nie weszło bo tam zaraz są tory. Być może to zwykła pomyłka planistyczna lub miał być to szybki tramwaj - trasa w pasie rozdzielczym jest mniej kolizyjna
do Port: Tak, weksel był bezpośrednio na ulicy, chyba w miejscu, gdzie znajduje się ten bardziej "lewy" tramwaj. Czy to na wysokości Tesco? Musisz ocenic sam, bo niezbyt pamiętam jego lokalizację:)
To była wtedy całkiem przyjemna okolica. Warto by jeszcze przypisać do Rydza-Śmigłego (i nieistniejącej ulicy Wandy). Widać ile rzeczy poszło pod młotek przy budowie "nowoczesnych" tras i osiedli - m.in. drobna zabudowa ulicy Tatrzańskiej no i wszystko na linii Rydza-Śmigłego. Szkoda tego quasi-dworku na rogu z Przybyszewskiego i sporej kamienicy na rogu ze Skierniewicką. Ciekawy jest ten rozległy ciąg parkowy na zapleczu Skierniewickiej.
To mi wygląda na teren dawnej fabryki koronek Gustawa Geyera. Adres zasadniczo Piotrkowska 278 (ale również Milionowa 2 z racji położenia na rogu). Obecnie mieści się tam Centrum Nauki i Biznesu "Żak".
