Aleja Rodziny Scheiblerów

Prosiłabym o znaczniki obiektów z prawej strony. Szczególnie inetersująmnie te trzy srebrne wrzeciona:)

Ponieważ mamy już chyba finał budowy, więc zachęcam do obejrzenia:

do Danuta B.: To właśnie EC-1 - mogę zrobić znacznik obszarowy.

Opis zdjęcia winien być bardziej czytelny, ja nie z Łodzi gdyby jeszcze było Fabryczna to może bym się jeszcze domyślił.

do maj: Nowy Fabryczny ma się rzec dworzec. Fotki są umieszczone w odpowiednim obiekcie.

do Mkoas: Być może w Łodzi mówi się Fabryczny dla mnie z Polski to tak nijak. co prawda w Warszawie w powszechnym użyciu używa się nazw skróconych Wschodni, Zachodni, Centralny czy Gdański ale dla poprawności powinniśmy używać nazw oficjalnych.

do Mkoas: Szanowny Kolego, teraz będę okrutny, możesz się na mnie obrazić, trudno.
Ten zestaw zdjęć przypomina anonimową sieczkę. Trochę szacunku dla oglądających! Teoretycznie każde zdjęcie opatrzone odpowiednim opisem może wzbudzić zainteresowanie choćby części oglądających. Tu tego brakuje. Pozostaje tylko wrażenie: duuuża budowa, a no budowa, jak budowa, i tyle. Niewielki pożytek z tego oglądania. Do tego powtarzanie niektórych mało różniących się od siebie ujęć niczemu nie służy.
Dodatkowa uwaga: te zdjęcie najlepiej byłoby przypisać do samego nowego dworca, a konkretnie do jego budowy, tak jak to powyżej (przykład).

do blaggio.: Sieczka, może tak. Są osoby , które są zainteresowane tym tematem. Przynajmniej na FP dokumentacji tego typu jest niewiele. Miałem okazję możliwość wjechania na teren i budowy zrobiłem fotki bez możliwości jakich kolwiek ustawień. Blaggio , jak zwrócisz uwagę ,to część fotek zrobiłem zwykłą komórką. Jakość jest taka sobie. Wiem o tym. Swoją drogą jak na nie patrzysz to nie masz łzy w oku pamiętając stary dworzec?

do Mkoas: Jak się ma okazję, to się nosi byle "idiotę kamere"przy sobie, w sumie.. zawsze się nosi, małpka ma to do siebie iż wlezie do kaźdej kieszeni mając potężna przewagę... nie jest w stanie slùźyc jako aparat telefoniczny czy komunikator fejsowy.

do Mkoas: Przyznaję, wiele wydarzeń w moim życiu związanych było ze starym dworcem. Sam swego czasu obfotografowałem dworzec i okolice "wzdłuż, wszerz i na przestrzał". Może przyjdzie czas, że część z tego jeszcze trafi na FP. Może uda się połączyć nasze siły w jakimś momencie.

Wracając do omówienia ostatnich zdjęć - pisząc swój komentarz nie odnosiłem się do ich jakości. To zostawiłem ocenie ogółu. Mi chodziło o co innego. Określiłem ten zbiór w sposób dosadny, bo po przejrzeniu go pojawiło się wrażenie, że sypnąłeś je jak sieczkę z worka (jak to kiedyś sypało się koniom), wszystko jak leci, z myślą - macie i oglądajcie. Ja niestety nie pożywiłem się, co oznacza, że niczego się z nich nie dowiedziałem, przy czym chętnie bym się dowiedział, bo nigdy na tej budowie w środku nie byłem. Moim zdaniem najwłaściwszym podejściem byłoby wybranie kilku najciekawszych zdjęć i dodanie chociaż pod niektórymi kilku słów na temat "co i gdzie". Ty tam byłeś osobiście i chyba coś pamiętasz, albo ostatecznie po fakcie mógłbyś ustalić. Nie chodzi mi o widoczne szczegóły, bo tych akurat mi jako człowiekowi z branży nie trzeba objaśniać, a pozostałych nie muszą one interesować. Podkreślam, choćby minimum informacji towarzyszącej zdjęciu przeważnie wzmaga zainteresowanie nim, a myślę, że chyba Ci na tym zależy. Jeśli fotografujesz cały obiekt, to pół biedy, bo sporo możesz pokazać i czasem wystarczy opis: Kościół - widok od wschodu. Jeśli tylko fragmenty, to trudno się połapać, co to i gdzie to. Na zdjęciach z serii "Nowomiejska 4" nie było może aż takiego problemu, bo oprócz zdjęć fragmentów były szersze ujęcia i jakoś to można było powiązać. Wierz mi, na FP jest sporo użytkowników i widzów, których takie rzeczy interesują i przeglądają zdjęcia nie tylko dla ich urody. I dlatego uważam, że ze względu na szacunek dla tego zainteresowania tym, co chcemy pokazać, należy się trochę wysilić.

Serdecznie pozdrawiam. Patrze, źe jako źes nowy na stronach, to juź sporo zdjieć masz na portale. Wiec Cie chyba "zlapalo" za serduszko :-).Super :-) Tylko....Bardzo oceniam Twoja pasije, widze źe nawet czasami troche "ostrejsie" komentarze Cie nie zniechecili do prace...ale mam jedna uwage. Napewno ta seria z budowy dworca ma swoja wartoścz dokumentacijna, zwlaścza dla Ciebie samego, ale jakkoścz tutaj jest bardzo zla... zdjiecia sa bardzo nie ostre, i szkoda, bo to jest dokumentowanie budowy. Kaźdy z nas ma w "magazinku" setky, tisiace zdjiec, ale najlepiej jest, jak sam sobie zrobiś cenzure. Nie warto dawacz na strony zdjiecia w takim stanie technicznym i w takiej ilośczi. Sam wiem jak na swojim poczatku bylo z mojimi zdjieciami, i jak sie staralem źe by dać na strone prawie wszystko co mialem na disku..Zreśta, chyba nik tutaj nie narobil takiego blaganu jak ja :-). Wiec, mojim zdaniem jest warto dawacz na strony moźe mniej, ale w dobrej jakośczy . Chyba mnie rozumieś, zreśta, napewno kotś zwruci uwage, i napewno s lepszym "jadowitszim" komentarzem :-) Pozdrawiam z Těšína

Ciekawy pomysł z pokazaniem starego dworca.

Chyba większego tłoku tu nie będzie. Z nowego rozkładu jazdy wynika, że nowy dworzec zbudowano głównie dla pociągów "podmiejskich" do Warszawy. Na 60 odjazdów w ciągu dnia (5-22) prawie 30 to połączenia z samą Warszawą. Przewidziano tylko 4 połączenia dalekobieżne IC (wszystkie w godz. 5-6 rano), w tym jeden pociąg do Szczecina, który i tak przejeżdża jeszcze przez Łódź Kaliską. Poza tym od czasu do czasu od niechcenia jakiś podmiejski. Wygląda na to, że firmy kolejowe za dużo sobie nie obiecują po tym dworcu.

do blaggio.: Chciałem wjechać na górę schodami ruchomymi. Rozczarowałem się. Były nieczynne. Na szczęście były to tylko jedne schody nieczynne.

Jak widzę, zarysów obiektu [z prawej] nie ma na mapce OSM, czy to znaczy, że już nie istnieje?

do Jazzek: Czy chodzi o ten łącznik widoczny na linkowanym zdjęciu?

do Jazzek: Ach, teraz zauważyłem dopiero, że chodzi o ten budynek po prawej. Faktycznie, chyba zniknął. Czasem przejeżdżam tamtędy, ale zwyczajnie nie zwróciłem na to uwagi. : )
Muszę to sprawdzić, dzięki.

do blaggio.: Faktycznie budynek zniknął, w jego miejscu budowany jest nowy.

do pewu: To w takim razie cześć jego pamięci i zmieniam status obiektu na nieistniejący.

Mieszkania będą

do mamik: Ach tak, bo już w czerwcu urząd miasta chwalił się, że sprzedaje tę nieruchomość.

Wielkie, a nawet za duże.

do maj: Wielky biurowec...wiec wielkie zdjiecie ☺☺☺

Opis obiektu jest nie całkiem jasny. Z jednej strony pisze się, że szkoła Miklaszewskiej w tym budynku urzędowała od 1928 roku, a z drugiej, że w tymże roku oddano nowy budynek na Składowej. Mogło tak i być, ale wtedy obie informacje powinny być obok siebie, a na początku coś o tym, gdzie szkoła mieściła się w latach 1911-28.

Dubel tego:
Aczkolwiek chyba lepiej przypisany...

do Jazzek: Może niekoniecznie tak, ale wystarczyłoby chociaż na początku drugiego akapitu ująć, że pierwotnie szkoła istniała tu i tu, a potem co było dalej.

do Jazzek: Dzięki za cenną uwagę. Teraz chyba trochę lepiej?

Do Michał: To samo tu. Brak przypisania do samej ulicy.
Przy dodawaniu skanów zdjęć archiwalnych słabej jakości warto nieco je poprawiać. Skan nie zawsze odzwierciedla wygląd oryginału, bo zależy to też od ustawień skanowania. A to co reprezentuje oryginał, czy to jest klisza, czy papier, też można poprawić, bo zależy nam na wydobyciu ze zdjęcia maksimum informacji. Klisza może być nieprawidłowo naświetlona, papier (odbitka lub druk) z czasem traci pierwotną jakość. Nie ma obowiązku publikowania skanu dokładnie w jakości, z jaką go pozyskasz.

Do Michał: Dodając obiekt lub zdjęcie staraj się sprawdzać i aktualizować w razie potrzeby ścieżki ich przypisań pod względem dzielnic, do których poprzypisywane są ulice w zależności od tego w jakiej dzielnicy zlokalizowany jest pierwszy plan na zdjęciu lub sam obiekt. Tu np. to dzielnica (obszar SIM) Fabryczna, nie Centrum, jeśli chodzi o samą ulicę. Pomocna może być mapka dostępna na . Link znajdziesz też na głównej stronie Łodzi. To samo w innych dużych miastach.