Mapy i plany

Ucięty napis w lewym dolnym rogu - Foxi, wiesz może, jak brzmiał w całości ?

Tam ucięty jest napis dotyczący budowli istniejącej do dzisiaj, zwany chyba przewałem tj. miejscem kontrolowanego spływu wody w czasie powodzi w tamtych czasach. Mapę w całości ma AP w Opolu. Postaram się doczytać.

Prawdopodobnie to ten mostek z

Po prawej przerywana linia z literką P - trasa promu

Na tej mapie nie ma mostu Wielbłądziego, dlaczego więc jest jego znacznik?

do krzysztal: Dokleiłem brakującą część napisu "Einl"

do foxi: Pamiętam to miejsce b.dobrze. Mam nawet gdzieś zdjęcie tzw. bunkru.

do foxi: To zupełnie inny mostek położony w miejscu dzisiejszego przejścia z lewego wału kan.Wińskiego w stronę mostu przy śluzie,ok.60 metrów na północ o mostku widocznego na planie.

do foxi: Einlass Schleusse, Einlassschleuse - śluza "wlewowa" - przy wysokim stanie Odry otwierano śluzę, by "wylać" wodę za wał. Na biurku już karton ze zdjęciami. Jak tylko czas wygospodaruję to jak obiecałem powyżej plus opis pamięciowy.

do Oderstr.: W międzyczasie szukam jakichś planów budowlanych tego założenia - może będą w TU Berlin... i po chwili znalazłem to: - zastanawiam się jak to sensownie przeszczepić na FP... bo oznaczać bieg całego założenia to chyba trochę bez sensu... i nie wiem co dalej :)

do krzysztal: znakomite plany ;-)

do krzysztal: To są plany konkretnych mostów. Trzeba ustalić który jest który i każdemu założyć obiekt.

do krzysztal: Wg powinien znacznik być bardziej na północ, abyśmy wiedzieli gdzie takowy był

do foxi: Ale znaczniki obiektów które nie istnieją dajemy tylko na "głównym" zdjęciu satelitarnym z Google Maps, a nie na każdej mapie danego regionu. Jeżeli na archiwalnej mapie nie ma jakiegoś obiektu, to nie stawiamy tam jego znacznika.

do krzysztal: Kilka razy było to już tłumaczone do czego służą znaczniki. Niestety foxi nie może tego zrozumieć, przez co przysparza dodatkowej roboty przy usuwaniu jego twórczości.

Czy ten rowerzysta na moście łamie przepisy ?

do foxi: Ten pierwszy czy ten drugi ? ;)

do da signa: Ten bliższy ;-)

do foxi: Myślę, że to zależy czy po drugiej stronie mostu tez jest ścieżka rowerowa.

do da signa: ... jest taka sama ale oznakowanie odwrotne, co znaczyłoby o jednokierunkowym poruszaniu się rowerów ;-)

do foxi: To łamie :)

Wymienione tu typy to m.in - Ju-88 - i He-111 - -

Co może oznaczać x na mapie ?

do foxi: Myślę, że cel bombardowania - parę nalotów "odeszło" z kursu zanim nadleciało nad cel - C7 (Ju-88) z południa C10 (He-111) nie naleciał w ogóle nad cel - C6 (He-111) nie naleciał w ogóle nad cel

do ylooC: Idąc dalej tym tropem, jakie to mogły być cele fatyczne w mieście ?

do foxi: Krzyżyk nad symbolem cmentarza na lewo od linii kolejowej - to chyba Ubungsplatz który widać na tej mapie w wersji 1941 - tam jakas strzelnica była - koszary?

do foxi: Teraz zauważyłem ,że te krzyżyki są w okolicach wzgórz. Może to pozycje dział PLOT? Stąd te niektóre zmiany kursu nalotów tuż przed nimi?

do ylooC: Tu plik oryginalny, może coś wniesie -

do foxi: Owe "palioty" były wg tytułu nad obiektami PWO Oppeln czyli chyba Protiwwozdusznoj Oborony.

Szkoda tylko że nieprzejrzysty w powiększeniu.

do OPPELN1945: Prędzej czy później będzie lepsza jak dotrzemy do oryginału, to była tylko zajawka ;-)

do OPPELN1945: Plan wykreślony jest na kanwie tej mapy topograficznej: , więc puki co można sobie powiększyć interesujący nas fragment i dokładnie obejrzeć.

Zumowalne ;-)

Analizuję ten plan i jestem pod wrażeniem planowanych inwestycji. Dwie przeprawy drogowe przez Odrę/kanał Ulgi, jedna jako średnicówka, druga wyglądająca na obwodnicę południową oraz przedłużenie tej obwodnicy pomiędzy Opolem a NWK w kierunku Grudzic. Ciekawy jest też węzeł kolejowy na wschód od Opola z wielką stacją towarową pomiędzy Grudzicami, Groszowicami i Maliną.

Myślę że wiele niemieckich pomysłów do dziś realizujemy, choćby powiększenie miasta, takie plany już były przed wojną.

Część obiektu opisana na planie jako "Werkehrs-amt" to chyba dawniejszy kiosk piwny .

do Gandalf: Tak jest. Z tym, że na tych planach są chyba dwie wersje. Jedna z dachem w szpic a druga z prawie płaskim. W rzeczywistości, kiosk piwny miał dach w szpic już przed 1930. Na dodatek nigdzie nie spotkałem się z tą halą rowerową. Moim zdaniem to są projekty niezrealizowane. Konkretnie chyba nigdy nie została zbudowana ta Fahrradhalle.

do Desperado: Ja na wszystkich trzech planach widzę wysoki, spiczasty dach. Co do hali mlecznej i wiaty rowerowej to myślę, że powstały obie, wrzucam fragment planu miasta z 1933 r. na którym są zaznaczone hala mleczna, wiata i dawny kiosk piwny.

do Gandalf: Z tym dachem masz rację :) Ja popatrzyłem odwrotnie na plany :) Ale ! Na zdjęciach na FP jest kiosk mleczny z roku 1912.
Stał tam już wtedy i resztę dubudowano ? Postawiono nowy ? Czy datowanie tych dwóch zdjęć jest błędne ?

do Gandalf: Tu z kolei mamy bardzo podobne ujęcie z tych samych lat i po kiosku ani widu ani słychu

do Desperado: Hala mleczna została wybudowana w innym miejscu niż kiosk mleczny, możliwe że oba obiekty funkcjonowały równolegle lub co bardziej prawdopodobne hala zastąpiła kiosk. Co do podlinkowanego zdjęcia na którym nie ma kiosku mlecznego, uważam że zostało zrobione w 1911 lub na początku 1912 r. kiedy pomnik już stał a kiosku jeszcze nie było.

do Gandalf: To prawdopodobne. Wychodzi więć na to, że przypisanie tych planów do kiosku może być błędne. Dziwne, że nie ma ani jednego zdjęcia tego kompleksu.

do Desperado: Można by było utworzyć obiekt "Hala mleczna z wiatą rowerową". Zdjęcia z pewnością gdzieś są, może kiedyś wypłyną, puki co halę mleczną można zobaczyć na tym zdjęciu lotniczym: .

Uwaga kierowcy⚠️
W związku z odbywającym się w Opolu Tour de Pologne nastąpią zmiany w organizacji ruchu na terenie miasta. W czwartek (6 sierpnia) około godziny 14.00 nastąpi całkowicie wyłączenie ruchu następujących ulic: Rynek, plac Wolności, Mozarta, Powolnego, Krakowska (Powolnego- 1 maja), Korfantego, Piastowska, Spychalskiego i Prószkowska. Utrudnienia mogą potrwać do około godziny 18.00

Całkowicie wyłączone z ruchu i parkowania od godziny 15.00 w środę (5 sierpnia) do godziny 17.00 w czwartek (6 sierpnia) będą ulice: Koraszewskiego- Rynek- Książąt Opolskich (od Rynku do Katedralnej) oraz ulica Barlickiego od Piastowskiej do parkingu przy Urzędzie Wojewódzkim. Również w czwartek częściowo wyłączone z ruchu, od około godziny 13.30, będą ulice: Niemodlińska (odcinek między Prószkowską a Spychalskiego). Ruch w obu kierunkach odbywać się będzie jezdnia północną‼️ prosimy o ostrożność.

Damrota miała dochodzić do Plebiscytowej Na rogu 1 Maja i Plebiscytowej miała stanąć szkoła. I parę innych "niezrealizowanych" projektów :)

Wydębiłem z archiwum skan rozmiarów 12000x7000 i podmieniam :)

do Desperado: Wgrało się co prawda "tylko" 6000x4638 ale i tak jest super wyraźny :)

do Gandalf: Zmniejszyłem :)

Datowanie błędne, na tej stronie planu jest data jego wydania.

do Gandalf: Ooooo tak - Dzięki ;-)

Ciekawa nazwa Droschken-Platz przed dworcem, a może to doroszken plac miał być ;-)

do foxi: Jaka tam ciekawa ? Plan jest w języku niemieckim, dorożka to po niemiecku Droschke i tyle.