Ulica Bielska

Zapomniałem dodać, że są to ostatnie samochody na tym wiadukcie. Chwilę później wiadukt został oficjalnie zamknięty, a służby drogowe zablokowały do niego dojazd po obu stronach betonowymi zaporami. Jest więc to jedno z ostatnich ujęć przejazdu przez wiadukt. Jedno z ostatnich bo było nas tam z aparatami chyba z 5 ludzików.

Data widoczna na zdjęciu jest błedna, wynikała z błednego ustawienia datownika w aparacie. Faktyczne zamknięcie wiaduktu miało miejsce w dniu 17 październik 2008 r. około godz. 11. Ostatnim samochodem jaki przejechał przez wiadukt, był samochód pszczyńskiej Straży Miejskiej (widoczny na innym ze zdjęć).

Andrzeju, przy skanowaniu takich zdjęć najlepiej ustawić parametry skanera na maksymalne możliwości sprzętu. Otrzymujemy ogromnej wielkości foto. Przy zmniejszaniu ten raster drukarski częściowo zanika.

Danuto, nieczęsto skanuję zdjęcia z gazet czy książek, ale to zdjęcie zostało wykonane właśnie w ten sposób jak piszesz. Na najwyższej dostępnej rozdzielczości mojego skanera (2400 DPI), wyszedł plik jakieś 60 MB, o rozmiarze ok. 12000x8000, później zmniejszony do obecnych rozmiarów przy kompresji jpg jeśli dobrze pamiętam 85 %. Do tego tylko poprawienie kontrastu i światła, bo w książce to bardzo wyblakła fotografia na jeszcze gorszym papierze (wydanie z 1985 r. wtedy większość rzeczy to był produkt zastępczy, jak pamiętasz). Efekt tego jak widać dość mizerny. W książce rozmiar fotografii to jakieś 5x8 cm, i tam rastra drukarskiego nie widać. Może wiesz jak to dałoby się jeszcze poprawić, bo ten stan nie jest szczytem moich marzeń. Pozdrawiam

do Andrzej G: Może ktoś ma więcej doświadczenia i nas nauczy, jak już większego doświadczenia nie mam.. Też mam podobne wydawnictwa, warto by zeskanować.

Fotka ta sama co pierwsza tylko trochę dalszy kadr . Trochę w tym przesady

Zawsze czułem, że jednak szerszy kadr na coś się pryz tej fotce przyda. Dziś przydaje się, dla informacji, że zapadły w Pszczynie już wiążące decyzje do powstania nowej nowoczesnej sali koncertowej. Dotychczasowa sala Pszczyńskiego Centrum Kultury, mieszcząca się na I piętrze PCKul o pojemności max. 350 osób na widowni, w dodatku widowni siedzącej poniżej desek sceny, Okazuje się być niewystarczająca w nowoczesnym mieście (w sumie gdy powstawała w wyniku przebudowy dawnego hotelu "Pszczyński Dwór" (Hotel "Plesser-Hof") po II wojnie światowej w mieście było z 40% obecnej liczby mieszkańców). Otóż w tym roku Rada Miejska zabezpieczyła 500 tysięcy złotych na wykonanie koncepcji i projektu nowego budynku mieszczącego salę koncertową z kompleksowym jej zapleczem. Obecnie zbierane są pomyśły do tej koncepcji i już wkrótce ruszy procedura przetargowa mająca wyłonić wykonawcę koncepcji i projektu. Budowa nowej sali miałaby się rozpocząć w przyszłym roku, tj. w 2020, a zakończyć najpóźniej w 2022 r. Szacuje się, że koszt takiej sali to ok. 10 milionów złotych.
A dlaczego ta fotka jest przydatna? Otóż, według pomysłów władz miasta nowa sala koncertowa miałby stanąć właśnie przy ulicy Bielskiej, no dotychczas zielonym terenie, za widocznym na pierwszym planie "psim parkiem", w miejscu gdzie dziś stoi m. in. samotna biała bramka z dawnego trawiastego boiska osiedlowego, które w tym miejscu funkcjonowało jeszcze w końcówce XX w. Jest to jedna z nielicznych lokalziacji w Pszczynie, posiadająca odpowiedni teren do realizacji budowy sali koncertowej, a zarazem posiadająca w najbliższym otoczeniu, przynajmniej część niezbędnej dla takiej sali infrastruktury towarzyszącej - tu dużego parkingu miejskiego, zlokalizowanego po drugiej stronie ulicy Bielskiej, przy kościele Podwyższenia Krzyża św. ( )

Ale jakoś ma małe wzięcie - tylko jedna psinka :)

do ZPKSoft: Jedna psinka, ale to było wtedy gdy park nie był jeszcze oficjalnie otwarty, a w dodatku urządzenia pojawiły się tam zaledwie dzień, czy dwa przed wykonaniem zdjęcia. Dziś to dość oblegane miejsce, zwłaszcza, że wszędzie naokoło są bloki i wiele psów.

do Andrzej G: No to pewnie pod nogi trzeba ciągle patrzyć :)

do Neo[EZN]: W Pszczynie w zeszłym roku zostały zainstalowane w wielu miejscach specjalne torebki na takie niespodzianki, i opiekunowie piesków są zobowiązani do sprzątania po nich. Czy się to sprawdza - sprawa problematyczna, ale teraz już nikt nie może powiedzieć, że nie ma do czego pozbierać.

Usłyszalem ostanio od wujka że pomnik żubra obchodzi 40 urodziny. Pamieta dobrze jak 26 kwietnia wyjechal z pszczyny powołany do slużby wojskowej, 8 czerwca podczas powrotu z przysiegi pomnik już stał, czyli umiejscowiony został najprawdopodobniej w maju 1975 roku.

do Cnodax: Ciekawa informacja. Dla mnie, on tam zawsze był, z tym, że dla małego dziecka (jakim w latach jego powstania byłem) daty, konkretnych wydarzeń się tak bardzo nie utrwalały w pamięci.
Sprawa do sprawdzenia. Po weekendzie spróbuję popytać osoby, które mogą mieć o tym wiedzę.

Po drugiej stronie ronda widoczny nowy zakład produkcyjny firmy Zakłady Mięsne Henryk Kania.

do Andrzej G: Wyroby tej firmy trafiają na Dolny Śl. są dobre, czasem je kupuje, a rondo to wielkie oszczędności dla miast na opłatach za energię elektryczną za kierowanie ruchem drogowym światłami , i podobno bardzo bezpieczne są takie skrzyżowania , względem stłuczek czy innych poważnych wypadków.

do Dariusz Łukasik: O jakości wyrobów się nie wypowiadam. Co do ronda, to gdy je budowano wraz z idącą wzdłuż drogi krajowej DK 1 drogą zbiorczą, ludzie pukali się w czoło. Kto to wymyślił, drogę równoległą do dwupasmówki i rondo prowadzące donikąd. Dziś przy tej drodze ulokowało się kilka zakładów, firm spedycyjnych, i handlowych, hotel i Warownia Pszczyńskich Rycerzy, a kolejne firmy mają takie zamiary. Dziś okazuje się, że wybudowanie drogi i ronda wyprowadzającego ruch na drogę krajową, było dalekowzroczne - bez tej drogi i ronda pewnie niewiele firm chciałoby się tu budować, gdyby każdy z osobna musiał załatwiać wszystkie zgody na wyjazd bezpośrednio na drogę krajową, i te koszty.

Ale ten wiadukt było okropny wyglądał jak prowizorka którą ktoś kiedyś postawił i zapomniał rozebrać :)
Teraz jest super bez kolizyjnie tylko po nawałnicach woda sobie robi w tym miejscu jeziorko.

do kodens79: Ten stary stalowy wiadukt był tymczasowym wiaduktem typu czołgowego. Miał stać 2-3 lata, do czasu wykonania nowego wiaduktu. Stał 20 lat. Niestety wraz ze zmianą nawyków transportowych, w tym zwiększeniem ilości samochodów i znacznym wzrostem przewozów ciężarowych ulegał coraz szybszemu zużyciu. Kiedyś naprawa wylewki asfaltowej na płytach stalowych była co 2-3 lata, a na końcu wystarczał kwartał, by po asfalcie nie było prawie śladu. Był nawet plan, by zakupić za kilka milionów od wojska kolejny tego samego typu wiadukt z zapasów strategicznych. Koszt tej inwestycji zamknąć się miał w kwocie do 5 milionów złotych. Cała operacja wymiany trać miała bardzo krótko, ponieważ miał to być identyczny wiadukt, do którego pełna infrastruktura była już na miejscu (podbudowa, podpory, najazdy). Zamiast tego powstało to co widzimy na zdjęciu - jak mówią jedni to tunel drogowy, jak drudzy wiadukt kolejowy. Koszt tej inwestycji ok 50 milionów złotych. Efekt poza estetycznym mniej więcej taki sam jak starego wiaduktu, ponieważ do dziś nie udało się dokonać stosownych zmian w infrastrukturze drogowej, tj. poszerzyć wlotu ulicy Bielskiej na drogę krajową DK1, wraz ze stworzeniem osobnego prawoskrętu z długim pasem w kierunku Bielska.

W takim stanie to chyba głupek go wynajmie.
W okolicy coraz to więcej biurowców odnowionych budynków .
Kiedyś w Katowicach Załężu stały podobne dwa budynki kilka lat nie znalazł sie chętny na wynajem .
W końcu właściciel postanowił odnowić budynki i teraz wszystko zajęte choc z tego co wiem czynsz droższy ponad dwa razy.

i ani jednego fotopsa! skandal :)

Psi parkur :)

teraz jest tam już nowy most? może jakieś zdjęcie??

do Stenek: Jest założony obiekt. Tym razem jest to tunel pod torami

do Andrzej G: OK, a czy tunel jest dokładnie tam, gdzie był stary most?

do Stenek: Tak w tym samym miejscu. Zajmuje jedynie inny obszar. Najazdy wiaduktu były znacznie krótsze niż zjazdy tunelu (jeśli tak go można zwać).