Plac Dworcowy

Jak ja lubię takie klimaty!

Podmiana na lepszy skan..........

Budynek w obniżeniu obok kwadratowego komina to zapewne pompownia zasilająca wodą z rzeczki kolejową wieżę ciśnień.

Wczoraj spenetrowałem wnętrze, jak się okazuje dwu schronów przeciwlotniczych przed pszczyńskim dworcem kolejowym. Schrony nie są dostępne do odwiedzania, jednakże za cichym przyzwoleniem właściciela terenu (powiatu pszczyńskiego) udało mi się do nich zajrzeć. Zdjęcia z wnętrza już wkrótce. Dziś dodałem trochę do opisu schronów po penetracji wnętrza. Schrony już wkrótce zostaną w znacznej części wyburzone, a pozostanie tylko niewielki fragment do oglądania z zewnątrz, który będzie stanowił element "dekoracji" przy budowanym w miejscu schronów Centrum Przesiadkowym.
Schrony te to kolejny relikt z czasów II wojny światowej na terenie Pszczyny, który mieszkańcy będą mogli szerzej poznać. Aktualnie przygotowuję stosowny artykuł "z wnętrza schronu" dla lokalnego portalu internetowego Pszczyny www.pless.pl, który powinien się ukazać, w chwili gdy schrony przejmie wykonawca prac budowlanych Centrum Przesiadkowego.

Według ostatnich słuchów termin zakończenia prac remontowych dworca to wrzesień 2014 r. To tylko jakiś rok opóźnienia.

A co z peronami? Budynek wygląda świetnie.

do kodens79: Niestety żyjemy w rzeczywistości polskiej XXI w., co w odniesieniu do kolejnictwa oznacza, że budynek należy do kogoś innego, tory do innego, a perony do jeszcze innej spółki kolejowej.
W realu przekłada się to na to, że remont obejmuje tylko i wyłącznie budynek dworca kolejowego. Perony, czy przejścia, w tym kładka dla pieszych nad torami nie będzie w najbliższym czasie remontowana.
Przejście dla osób niepełnosprawnych na peron drugi, znajdujące się na poziomie peronów, będzie jedynie przebudowane w ten sposób, że będzie bramkę przejścia otwierał dyżurny ruchu z nastawni zdalnie, po tym jak osoba na wózku do niej podjedzie i zgłosi się przez coś w stylu domofonu, czy videokamery.
Co do peronów, to jest tak ciekawie, że płytkowanie wokół budynku obejmuje tylko jego najbliższą okolicę i sam koniec peronu pierwszego od strony torów (nie wiem jak się to fachowo określa), już nie jest remontowany - wychodzisz z pięknego dworca po równych płytkach, po czym przed wejściem do wagonu wpadasz w dziury na skraju peronu.

Andrzeju, trochę ostrość Ci chyba uciekła... ;)

do Arkadiusz K. (Arro): Muszę sprawdzić jak jest na oryginalnym pliku, przed prostowaniem, ale masz rację, wczorajsza sesja poszła trochę nie najlepiej. Jednak nie za bardzo dobrze się czuję jak cały czas czuję na sobie wzrok ochroniarza chodzącego ze mną krok w krok (pomimo, że pani była miła, ciągle miałem w pamięci, że jesteśmy obserwowani przez monitoring, i lada chwila może ona mieć telefon, co ten gościu tak sobie z tym aparatem po dworcu chodzi). Niestety, ale mogłem tam wpaść dopiero po pracy, i spóźniłem się na wizyty dziennikarzy, przy oficjalnym otwarciu, gdzie wszystko podobno było wolno. Może jeszcze uda mi się to poprawić, jak już opadnie kurz po oficjelach i całość bardziej spowszednieje.

do Andrzej G: Może faktycznie uda się powtórzyć. Ujęcie jak najbardziej ok :) Ochroniarze, choć trafiają się całkiem mili, nie dają spokoju, ograniczają możliwości ;))

do Arkadiusz K. (Arro): Pani była bardzo miła, i nawet sama mnie oprowadziła po dworcu, ale niestety wciąż miałem w głowie ten tekst, o kamerach przez które ją obserwują i dlatego ona musi teren obchodzić. Każdy dzwonek telefonu i jej ruch do kieszeni, robił dla mnie wrażenie, że zaraz ktoś zadzwoni z hasłem, żeby tego gościa z aparatem pogoniła. Na dodatek nie miałem za dużo czasu na całą sesję. Podjadę tam, któregoś popołudnia z aparatem, gdy będzie podobnie świecić słońce i zrobię nowe zdjęcie, może tym razem zwykłym obiektywem, a nie szerokokątnym.

Po nieomal 2 latach remontu, w dniu 16 września 2014 r. pszczyński dworzec kolejowy znów działa. Podróżni mogą już z niego korzystać. Jak wygląda dworzec po remoncie i jak wyglądał jeszcze parę lat temu można zobaczyć na zdjęciach z ostatnich kilku lat.

Jak można się na zdjęciu przekonać, poprzedni większy remont dworca (przed remontem z lat 2012-2014) miał miejsce w roku 1990. Świadczą o tym liczne, jeszcze drewniane rusztowania rozstawione wokół budynku dworca.

Dziś właśnie nastały ostatnie chwile tego schronu i rozpoczęło się burzenie schronu przeciwlotniczego przed dworcem PKP w Pszczynie. Likwidowana jest jedna z dwu istniejących części schronu. Postaram się wykonać jak najszerszą dokumentację zdjęciową tej operacji, i przedstawić ją tutaj. Podobnie jak obiecaną wcześniej dokumentację z wnętrza schronów. Jednym z warunków umożliwiających penetrację wnętrza i obserwację burzenia był wymóg odczekania z publikacją do czasu, gdy teren zostanie zabezpieczony przed ewentualnymi wypadkami wynikającymi z chęci wejścia na teren osób postronnych.

do Andrzej G: W ostatnim tygodniu jeden z dwu schronów przeciwlotniczych przed dworcem PKP przestał prawie w całości istnieć. Trwa wyburzanie i przygotowanie terenu pod budowę Centrum Przesiadkowego. Relacja z tego na Fotopolskę wrzucę jak tylko operacja zostanie zakończona, a ja będę miał chwilę czasu. Teraz link do jednego z artykułów o rozbiórce schronów na lokalnym pszczyńskim portalu Pless.pl:

Dziśaj tam teź prubowalem coś pstryknąć, ale zaparowane i "okropelkowane" szyby mi nic niepozwolily. Mialaś ścięćie...

do vetinari: Pewnie "suchsza" pora roku zrobiła swoje :) Trzeba zajrzeć w maju :)

Veti, gratuluję znajomości języka polskiego. Renowować - to b. rzadka forma ale jak widać poprawna 5489657.html ;-)

do ZPKSoft: Dziękuję, slowo to u nas jest powszechnie uźywane, widacz źe mamy więcej wspólnych slów ☺Ale mam nadzieje źe kiedyś wprowadze nowe slowo w język polski ☺☺☺