Stacja kolejowa Sieradz

Prawie identyczne wieże w Sieradzu i Kaliszu zniszczono w trakcie dwóch wojen. Odbudowali je niemcy według tego samego planu w 1941 roku.

A ten płot od strony to po co? Żeby za łatwo nie można było dostać się peron?

Wózek dla Tereski!

Porażająca jest głupota kolejowych projektanów

do Bałuciorz: Masz na myśli ten płot?

do Marek Potocki: Może ten płot odgradzał remont dworca od ludzi wsiadających do pociągu i tak zostało?

Na SSC piszą: "Z tego co widziałem to wejście na peron (ten nowy) nie będzie bezpośrednio od stacji tylko trzeba będzie iść do końca i wracać za płotem. "

do Stenek: A co powiesz na taką konstrukcję?
To już nie głupota, a ułańska fantazja...

do Marek Potocki: Podnieśli peron.

do mar: i jeszcze puścili płot centralnie pod wiatą... Pewnie jakieś głupie przepisy obligują do takiego zabezpieczenia.

do Marek Potocki: A chciałbyś zlecieć w dól z takiej wysokości?

do mar: W sumie jest to jakiś argument ;) ale mimo wszystko wygląda to trochę jakby kreskówkowi Sąsiedzi to budowali...

do Marek Potocki: Liczy się bezpieczeństwo pasażera.

Gdzie tu jest Sieradz ?

Ciekawe po co płot chroniący przed wejściem na perony?

do Bałuciorz: Żeby maszynista tak zatrzymywał pociąg aby drzwi wypadały tu gdzie nie ma ogrodzenia ;-)

Dworzec?

Raczej serii 181. Typ 131 to lokomotywa dwuczlonowa.

Jest jeszcze taka możliwość:

Bardziej by do mnie przemawiało powiązanie zdjęcia ze stacją niż z dworcem.

do mag : W dolnym prawym rogu widać kawałek krawędzi peronu. Jeżeli nie dworzec, nie stacja, to jak nazwać?

do Piotr Kowalski: W fotopolskim zwyczajem: Jeśli głównym motywem zdjęcia jest budynek dworca kolejowego, to zdjęcie przypisujesz do "Dworzec kolejowy", jeśli zdjęcie przedstawia cokolwiek innego, a to cokolwiek nie ma swojego obiektu, obiektu typu - nastawnia, wieża wodna, lokomotywownia, perony to wrzucaj takie foty do worka z napisem "stacja kolejowa ............... ". Prawdę mówiąc to fotka ta mogła być wykonana na 98% terenów podległych kolejarzom, nie widać tu niczego poza chaszczami , torowiskiem i .. czeską lokomotywą. Cięzko będzie udowodnić fotopolskim twardzielom miejsce wykonania tego ujęcia.

do mirekjot: Zgodnie z sugestią, dokonałem korekty.

do esski : Ja w tej kwestii nie chcę polemizować. Znawcy sprzętu mnie „zakraczą”. Ironicznie ale bez obrazy, udowodnić, gdzie było zdjęcie zrobione, to nie jest problem, jeżeli są zdjęcia z tą samą datą w „obiekcie”. Jednak brak godziny stawia uzasadnione wątpliwości. Pozostaje tylko wiara w prawdomówność, bo na materiale nie wskazane jest umieszczanie daty i godziny. To nić. Więc w tym układzie można przekazać do usunięcia.

do Dariusz Łukasik: Nie zaprzeczę, że jest to bardzo dobre rozwiązanie do stworzenia obiektu przedmiotowego „Tabor kolejowy” przypisany do konkretnej stacji kolejowej, ten zaś obiekt (raczej w liczbie mnogiej – obiekty) do jednego ogólnokrajowego „Tabor kolejowy w Polsce”. Jakby się nie patrzeć, Polska w sprawie kolejnictwa ma dość bogatą i chlubną historię.

do Piotr Kowalski: Zrobiles slusznie, ale wystarczy "serii 181" bez dopisku "typ 131", bo seria (czyli typ) 131 wyglada zupelnie inaczej.
Link dla jasnosci

do mirekjot: OK! Słowo się rzekło, poprawka dokonana.

do ZPKSoft: OK.! Widzę, że „Dworzec kolejowy” wstawiony a razem z nim „Tabor”. Dzięki. Przepraszam za kłopoty z mojej strony. Dla mnie to czarna magia to przenoszenie. Ciekawa koncepcja w ukazaniu sieci kolejowej i dworcowej, bardzo czytelna.

do Piotr Kowalski: Dobrze Ci idzie - jest lepiej,ale musialbys dokonac jeszcze jednej korekty w podpisie pod fotka. Usun slowo "dwuczlonowa", bo lokomotywa serii 181 nie jest dwuczlonowa :) I wtedy bedzie super :)

do Piotr Kowalski: Nie przepraszaj, wszyscy się uczyliśmy/uczymy ;-) Powoli ogarniesz logikę i nawigację portalu. Przeniosłam obiekt i zdjęcie na "stację".

do mirekjot: Wpisałem tak jak było w sugestii. Mówiłem, że w temacie tego typu pojazdów nie wypowiadam się, bo mogę być przez miłośników "zakrakany". Poprawka dokonana.

do Piotr Kowalski: Spokojnie, nie musisz sie niczego obawiac. Nikt nie wie wszystkiego, ale razem wiemy wiecej :)

Szkoda że w czasie remontu nie odsłonili cegły ale może była w kiepskim stanie...

1998+ (Renault Clio 2 gen.).