Ulica Asnyka Adama

Obniżenie terenu w tym miejscu wskazuje, którędy mogło przebiegać koryto Bystrego Rowu przed kanalizacją.

Wygląda na wyrób fabryki Comet.

do Szczecinolog: a nawet na pewno to wyrób Cometa :)

Chyba cud. Dotrzymali terminu.

do Mariusz Brzeziński: To nie byle jaka firma. Jak utrzymają takie tempo prac jak teraz to myślę że bez problemu skończą przed czasem.

Widzę bardziej Kadłubka, niż Asnyka.

Te płytki świetnie się sprawdzały przez dziesiątki lat

Widziałem w projekcie, że w tym miejscu ma powstać chodnik z takim samym wzorem jak ten wcześniejszy, więc prawdopodobnie wykorzystają płytki Comet.

Oprócz tego obserwowałem też robotników. Stare betonowe płyty z czasów powojennych zrywali koparką i wrzucali do wywrotki, a te przedwojenne Comet i nowsze betonowe zdejmowali kilofem i pakowali na palety, a następnie wywozili.

do atom: Szkoda trochę tych cometow, co gorsza że przecież odtwarzano je już na placu żołnierza

do Hauka: Są nie do zdarcia

do Hauka: We Wrocławiu w "aż" jednym miejscu również odtworzono chodnik z tych płyt - używając chyba nawet tych które zachowały się w dobrym stanie.

do Neo[EZN]: Cometami wyłożona jest większość Berlina, i do dzisiaj przy naprawach używa się takich samych płyt.

do Hauka: Na innym zdjęciu (może na SSC) widać, jak płytki są pakowane na palety, ze złomowanymi tak sie nie robi. Jest nadzieja :)

do Jazzek: Pamiętam jaką miałem radość że odtworzono ten wzór i na placu żołnierza ułożono identyczne tylko ze nowe, i jak zwykle w jednym miejscu ktoś pomyślał w innym już nie, nikt niema nad tym kontroli :(

Ciekawe, czy te nowe płytki też będą takie wytrzymałe.

Comet miał też specjalne płytki na róg, tu jakaś rozpaczliwa łatanina...

Tak trudno było połączyć wg lini? Wygląda to brzydko.

do atom: można sprawdzić na placu żołnierza, tam są już nowe, tu chyba nie tyle wytrzymałość będzie grała role co umiejętność ich położenia

O, jaka ładna nowa kostka brukowa, we Wrocławiu wszędzie wciskają to badziewie z odzysku po którym nie da się chodzić, jeździć rowerem a auta hałasują bardziej niż gdyby kostka była taka jak na zdjęciu.

do Neo[EZN]: Mnie też się podoba, chociaż przy wymianie przedwojennych kocich łbów na alei Jana Pawła II na równą kostkę granitową (taką jak na zdjęciu powyżej) było trochę głosów krytyki. Z drugiej strony mieszkańcy alei odetchnęli z ulgą, ponieważ stara kostka generowała duży hałas.

102Na jeszcze przed remontem w Krakowie, w trakcie którego zwiększono liczbę reflektorów do dwóch.

Nie wiedziałem, że testowano u nas tablice z numerem linii à la Bydgoszcz.

Kamienicy już nie ma. Przypuszczalnie aleja Wyzwolenia.

Jeżeli to ma być Erichstr. to ja tam widzę nr 3, a nie 2. Na tramwaj na tej ulicy oczywiście za wcześnie, będzie tam dudnił dopiero od 1927. Przy numerze 3 szanse rosną, ponieważ nazwisko Schmidt (jak z korespondencji na odwrocie kartki) pojawia się tam dwukrotnie. W 1911 właścicielem kamienicy Erichstr. 3 jest mistrz stolarski o tym nazwisku (mieszkający w innym miejscu), jest też i lokator zajmujący mieszkanie na 1 piętrze. Więc zarówno Schmidt-właściciel mógł się pochwalić znajomym Szwajcarom (adresatom kartki) swoją własnością, jak i Schmidt-lokator, widokiem kamienicy, w której mieszkał. Spadek ulicy się zgadza, ale co ciekawsze, kamienica nr 3 miała jedną oficynę, co może tłumaczyć brak symetrii fasady i dwa wejścia do budynku. Oficyna znajdowała się w przedłużeniu tej części kamienicy, w którym znajdowało się wejście „numerowane”. Tyle mojego wsparcia dla ewentualnej lokalizacji Erichstr. 3. Oczywiście może to być spudłowanie, Schmidtów w Szczecinie było wówczas mrowie.

Wszystkim zaangażowanym za trud i pot serdeczne dziękuję :)

do Mariusz Brzeziński: Zostawiam więc na razie w niezidentyfikowanych - może znajdzie się jakieś potwierdzenie, że to al.Wyzwolenia.

do Dana : A czy aby ta pewno to Wyzwoleń?
Może byłaby trakcja tramwajowa?

do Bachinstitut: Mariusz wyraził jedynie przypuszczenie, liczę więc na dalsze, konkretne uwagi znawców Szczecina, do których, niestety, siebie nie zaliczam. Czyli brak śladów trakcji wyklucza al. Wyzwolenia?

do Dana : Byłyby też drzewka. W bramie chyba numer 2?

do Dana : Ale ja też przeuprzejmie i dystyngowanie wyraziłem tylko swoje lekkie zwątpionko.
Obawiam się, że tramwaj mógł jeździć po całej ulicy. Mogło to być dla niej traumatyczne przeżycie .. 🥺

do Bachinstitut: Mam nadzieję, że nie chodzi tu o zabawę "wiem, ale nie powiem", bo dotychczasowe podpowiedzi Bachinstitut-u były w moim mniemaniu cenne i pożyteczne. Żeby czegoś nie przegapić podaję link do aukcji - może np. uda się odczytać nazwisko nadawcy

do Dana : Nie, nie jest to ta zabawa. Prędzej inna - „Nie wiem, ale powiem”.

Nie mam pojęcia. Jeżeli już, to by bardziej to pasowało na okolice Kołłątaja, albo Długosza. Ale faktycznie - trudno powiedzieć. Grünhof był taki zniszczony.

do Bachinstitut: Nie tracę nadziei, że kiedyś się odnajdzie :)

do Bachinstitut: Same Kołłątaja i Długosza nie były specjalnie dotknięte, choć podobne balkony tam istnieją. Tu mamy nietypowy balkon-wykusz na piętrze. Może na jakimś lotniczym uda się wypatrzyć.

do Jazzek: A nikt nie stworzył u was jakiejś specjalnej nazwy na ten balkon-wykusz? Balkusz? Wykon?

do Jazzek: Kołłątaj i Długosz odpadają

do Bachinstitut: Jaką nazwę proponujesz?

do Hauka: Możliwe, nie upieram się. Ale sam budynek taki raczej skromnawy.

Jaka nazwa by pasowała? Zupełnie nie wiem. Może jakaś zupełnie z czapy? Chrymbadło.

do Hauka: Szukając numerów 2 w okolicy: Erichstr., Scholwinerstr., Grenzstr., Neuestr., Aguststr., Feldstr. (2-3), Abertstr., Marktstr., Elsenstr,. Johannisberg, Messenthinerstr, Petrihofstr. Raczej nie Rosenstr, Emilstr. i Ulrichstr.

do Jazzek: Moim zdaniem odpada ... wszystko
 :))))
- Erichstraße 2 (tramwaj)

- Scholwiner Straße 2 (raczej baraki i brak solidnej kamienicy frontowej)

- Grenzstraße 2 (tramwaj, skręcony front kamienicy 3)

- Neue Straße 2 (brak kamienicy frontowej)

- Aguststraße 2 (brak kamienicy frontowej)

- Feldstraße 2 (brak solidnej kamienicy frontowej)

- Abertstraße 2 (przedogródek, poza tym to Unterbredow)

- Marktstraße 2 (brak solidnej kamienicy frontowej, Unterbredow)

- Elsenstraße 2 (kamienica narożna, Unterbredow)

- Messenthiner Straße 2 (brak sąsiedniej kamienicy)

- Johannisberg 2 (inny układ kamienicy 1 i 3)

- Petrihofstraße 2 (ulica idzie pod górę)

do Jazzek: A to w ogóle jest nr 2 ?
Może inny, np 67?

do Jazzek: Nie, no ale zaraz! W 1911 na Erichstraße to jeszcze tramwaju nie było!
(Gdzie jest Mirek i dlaczego nie prostuje!!!)
Nie ośmielę się podać, od kiedy ten tramwaj, bo się pomylę o miesiąc. :)
Ulica po lewej jakby lekko w dół?
Może więc Erichstraße 2?

I jeszcze jaki ładny secesyjny detal chyba. A kamienica bodaj z 1904. Czyli mogłoby pasować.
Całkiem podobne "po drugiej stronie" na Friedebornstraße. Dlatego mnie zmyliło.

do mirekjot: Przekonujące. Wszystko. Zwłaszcza ta asymetria. Szacuneczek. :)

do mirekjot: Podziw i podziękowanie :) Tę oficynę widać chyba dosyć wyraźnie na zdjęciu lotniczym?

do Bachinstitut: Nie chcę niepokoić, ale czy można podać 1904 jako rok budowy?

do Dana : Ależ niepokój mnie, niepokój. 🙏🙏🙏😉
Podaj 1903. W 1904 już jest zamieszkana.

do Bachinstitut: Z miłej oferty skorzystam :)