†

Typ "280"

W żadnym wypadku nie jest to rok 1941. Na foto widać doczepę KSW, produkcji Wagon-Fabrik Uerdingen z 1944. Seria z tramami efektowna, ale to "sesja zdjęciowa" z okresu 1944/45.

do mirekjot: Dzieki za uwage, poprawione

Ale hasło walnęli :) Młodzi nie wiedzą co TPPR- Towarzystwo Przyjaźni Polsko-Radzieckiej.

Na tramwajach się nie znam, a TPPR działało prawie 50 lat - 1944-1991.

Szkoda że zasłonili numer boczny wozu :(

To lata 50. WPK G-G powstało w 1951.

Wlasnie w TV pokazano jakis bim z Gdanska, ktory zostal wyremontowany w Krakowie i juz niedlugo bedzie mozna go podziwic ponownie w Gdansku. Ma cos wspolnego z "Ringstrasse".

Na trasie Oliwa -Gdańsk Targ Węglowy była wtedy linia 2 torowa ,jak dobrze patrzę to widzę jeden tor ,zakładając że to normalny kurs to mi wychodzi pętla w Oliwie .

A nie jest to ten jednotorowy wyjazd z zajezdni w stronę Wrzeszcza? Na pętlę to raczej nie wygląda, a taki lekki łuk i kąt słońca by do tego miejsca pasował.

do Pomuchelskopp: To wagon z serii 280-289, jak np. ten tutaj

do cracusiac: Ten odrestaurowany w Krakowie wóz to wagon innego typu - z gdańskiej serii o numeracji 269-274. Ale odbudowa pierwszej klasy. Czapki z głów.

do grgrz: Równie dobrze, mogłaby to być pętla Strzyża, bo z tej pętli startują /startowały/ tramwaje z zajezdni.

do † Yanek: Petla Strzyża powstała w 1957 r po likwidacji tej przy Szymanowskiego ( tam to raczej nie zrobiono tego foto ) .Takie napisy to raczej czasy stalinowskie , mirekjot pewnie wie czy tramwaj z tej serii jeszcze w l roku 57 się kulał ?

do grgrz: Kulał. Choć raczej już nie na linii 2, bo od 1952 w Gdańsku były już N-ki, a dwójka była obok siódemki najekskluzywniejszą linią w Gdańsku. Ciekawe co to za barwy w dolnej części? Zbyt jasne na czerwień, zbyt ciemne na krem. Chyba photoshop mocno zadziałał?

do piotram: Całkiem słuszne podejrzenie :)

do tang: Zobacz jaki wyblakły jest znaczek TPPR ( zakładam że w oryginale był kolorowy; na to forsa była) więc może to być czerwień czerwonawa :) .Te herby w logotypie WPKG-G też mają dziwne barwy Z Sopotu najbardziej widoczna jest ... ryba . Zdjęcie pewnie prześwietlone .KC jak sądzę nic w PS nie musiał robić ma oryginały ( prawda Krzysztof ?). Z tyłu za bimbą widać jakieś ogrodzenie .Z przodu jakieś zielenie tak jak gdyby był jakiś ogródek kawiarni. Postać moim zdaniem czyta coś .Jak gdyby coś ogłaszała -otwarcie pętli? ( kiedy uruchomiono pętlę przy placu Inwalidów?)

do grgrz: Dół widać że ma inny kolor niż górna część, więc z pewnością jest jasnoczerwony.
Napis z pewnością na czerwonym tle, a nie jest dużo ciemniejsze od dolej części gondoli.
Wygląda to na jakiś przejazd okazyjny, więc tablica na dachu nie musi oznaczać, że jest to kurs linii 2, tym, bardziej że nie ma doczepy.. Być może święto TPPR, a może rzeczywiście otwarcie nowej pętli. Ale jeśli tak, to chyba w grę wchodzi tylko Oliwa. I pasowałoby to do dwójki.

To jest zima 1946/47- najprawdopodobniej zaś styczeń 1947. Zdjęcie robione telefonem z prezentacji multimedialnej na spotkaniu w Stanach- o morskich kowbojach. Większość z tych kadrów, które kiedyś pewnie powstawiam ma uciętą prawą stronę. Takie pliki wyszły po odzyskaniu ze zniszczonego dysku, że inaczej się nie dało. Te kolorowe slajdy wykonywało dwóch pastorów jeśli dobrze pamiętam.

do Pomuchelskopp: Za nie ma co. Prawdę mówiąc, to oglądając te zdjęcia też byłem przekonany pierwotnie, że to pierwsza zima. Dopiero reszta prezentacji mnie "nawróciła", ale nie bez trudności- nawet podejrzewałem pomyłkę.

do BocieK: O, to ciekawe. Zakładałem, że w ciągu 1946 wszystkie tramwaje zostały już przemalowane na "polskie" barwy. Dziękuję za sprostowanie.

do BocieK: Ciekawostka dla "tramwajarzy": ten sam wagon, również na trasie do Nowego Portu (ale wtedy to była linia nr 8) na jeszcze niezniszczonym Targu Drzewnym

Wspaniałe!

To jest chyba między Przeróbką a Stogami? numer pojazdu to chyba #283, Tang nazwałby pewnie ten model "gondolą" ;-)

hahahahhhhaaah. Dokładnie: gondola. Tylko, ze domeną tego typu była trasa do Nowego Portu, ale w tym wypadku raczej na pewno nie jest. Myślę, że albo - jak piszesz - Przeróbka, albo Wita Stwosza. Niewiele było w tym czasie w Gdańsku tras dwutorowych.
A może by spróbować rozszyfrować napis na szybie? Bo na pewno nie jest to ani Neufahrwasser, ani Heubude, ani Oliva.

do tang: Ja bym przeczytał: Sonder wagon (wagon specjalny?)

do vigo: A, to w takim razie mógł pojawić się wszędzie. Skłaniam się ku hipotezie Pomuchelskoppa.

do vigo: Wagen, nie wagon, ale poza tym, masz oczywiście rację.

Tramwaj do Nowego Portu