†

Typ SW1 (Sanok)

"Ostatni wóz taboru nieczynnego przerobiony z inicjatywy p. dyr. Polaczek-Korneckiego w jedno stopniowy (wagon pracowniczy?)"

Jednostopniowy nie jest równoznaczny z pracowniczym. Byl to wagon do normalnego ruchu liniowego, z tym ,ze poddany modernizacji w stosunku do stanu pierwotnego. Należał do serii pierwszych 17-tu wozów SW1 z roku 1900, które po roku 1926 poddano modernizacji na podobieństwo wozów SW1 drugiej serii (numeracja 18-30) z roku 1902. W takcie modernizacji w wozach 1-17 obniżono podłogę na obu pomostach, przez co uzyskano wejście do wagonu z jednym stopniem, zamiast wcześniejszych dwóch. Modernizacja serii trwała aż 8 lat , więc ta fotka pochodzi z 1933 lub 1934 roku. Datowanie 1930-39 zupełnie odpada.

do mirekjot: Czyli pogoń za obniżeniem podłogi wagonu nie jest znakiem lat ostatnich...

do Jarosław Dubowski: Nad tym myślano dawno temu, ale na przeszkodzie stały rozmiary ówczesnych silników trakcyjnych i sposoby przenoszenia napędu.. Znaczący postęp miał miejsce w latach 20. ubiegłego wieku, ale za cenę skomplikowanej budowy nadwozia, przy mniejszej ilości drzwi wejściowych. Tak to mniej więcej wyglądało w wozie z roku 1930 (w Szczecinie).

do mirekjot: Zresztą w zasadzie pierwszy niskopodłogowy tabor w komunikacji miejskiej to były wagony "żółtej" linii metra w Budapeszcie, choć tam motywacja nie wynikała z troski o wygodę pasażerów a z niskiej dostepnej skrajni w pionie - tunel metra musiał sie zmieścić między istniejącym kolektorem kanalizacyjnym a rzedną istniejącej ulicy.

Wagon typu SW1 nr 30 - ostatni z zamówionych dla sieci wąskotorowej.

Dubelek:

Tramwaj typ SW1

do 4elza: Nie do mnie ta informacja tylko do "Augiasza" który już zrezygnował z fp. czyli możesz usunąć.

do piotr brzezina : Słusznie, daty mi się pomyliły, sorrki:-)

do 4elza: Nie przepraszaj, tylko Ci się mylą co robią. Widziałaś nieroba co się myli w pracy?

do 4elza: Tamto było większe i lepsze. Usunąć trzeba to, pod którym piszemy komentarze.

do ZPKSoft: Ja nie widzę różnicy ani w jakości ani w wielkości.

do piotr brzezina : Mea culpa, to ja wymieniłam zdjęcie, nie zauważyłam, że Zosia również to drugie przeznaczyła do usunięcia. Bardzo namieszałam? Może poszukam w NAC i wstawię jeszcze lepsze, co?

do 4elza: Jak się nie uda to daj znać a wtedy pousuwam swoje głosy i pomieszam nieco w koszu ;-)

do 4elza: Ok. moje uznanie za przyznanie się i nic nie rób usuwamy moje i będzie dobrze. Dzięki. Zosia wie co robi chociaż trochę zwątpiłem :-)

do ZPKSoft: Sygn. 1-U-2417-1, ale niestety tylko w małej rozdzielczości, to już jak uważacie.

do piotr brzezina : Ok, powinno już wystarczyć. Piotrze dzięki za uznanie :-)

do 4elza: Posłuchaj mnie, nikt tego nie zrobił specjalnie czy złośliwie tylko w dobrej wieże i nie przejmuj się tym. Ja nie mam do nikogo pretensji i uśmiech od ucha do ucha i działamy dalej. Zdrowia wszystkim

do piotr brzezina : Nawet mi przez myśl nie przeszło, że ktoś coś zrobił specjalnie, czy złośliwie, ale dzięki za dobre słowo;-)

Straszewskiego

Lekko makabryczne...
Swego czasu znana była w Krakowie ballada "Leży Marian leży, leży obok szyny..."

do Pomuchelskopp: Nie wpisywałam tego od razu, bo ciekawa byłam Waszych reakcji. To ustawka.

Próbowałam zidentyfikować szyld "Poltawa...", ale niestety bezskutecznie, może Krzyś? :-)

do 4elza: To jest Straszewskiego, na lewo Piłsudskiego - Połtawa to Straszewskiego 24, ten na lewo jeśli dobrze pamiętam to był bar "Różowy Słoń", obecnie nowa wstawka.

Czy potrafi ktoś zlokalizować to miejsce ?

To częściowo zmodernizowany wagon typu SW1 nr 28. Ja bym skojarzył tę fotkę z tą tutaj: Wagon ten sam, to może i "kąty' zbliżone (Cichy Kącik?),

do vigo: ... może aleja 3 Maja?

Adol Hitler Platz to obecnie Rynek.

W czasie okupacji niemieckiej pracował jako konduktor tramwajowy na linii "4" biegnącej spod kościoła Mariackiego do Cichego Kącika wybitny rezyser teatralny Mieczysław Kotlarczyk.

do cracusiac: A "czwórka" w tym czasie mogła kursować od alei 3 Maja do Rynku czyli pasowałaby chyba tylko aleja 3 Maja.

do Columba livia: Dla Krakusów przystanek końcowy to "Cichy Kącik" /zwany Cichy Kacik/. Czyli linia 4 to Rynek do Cichego Kącika.

Straszewskiego?

Ciekawe miejsce - obok siebie wagon wąskotorowy SW1 3 (po lewej) i normalnotorowy SN2 8x.

do 4elza: Tak, tutaj:

do Krzyś_: Przypisałem

do fck: A co konkretnie? Bo do Straszewskiego 25 i do tramwajów już było.

do 4elza: Wydaje mi się, że właśnie do Straszewskiego 25 ¯\_(ツ)_/¯

Zapewne jedno z serii inscenizowanych zdjęć , , .