| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc
TEMATY - Rynek

2015-2016 - budowa „szpilkostrady”

1951-1955 - Odbudowa Rynku

Blok śródrynkowy

Wydarzenia publiczne w Rynku

1
11

Zachodnia strona Rynku - "Siedmiu Elektorów"

12
28

Południowa strona Rynku - "Złotego Pucharu"

29
41

Wschodnia strona Rynku - "Zielonej Rury"

42
60

Północna strona rynku - "Targ Łakoci"

2026

2026 - Rewitalizacja zieleni na Rynku

OBIEKTY - Rynek
12
28

Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:

  • Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
  • Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
  • Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł

Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)

zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3

wczytywanie danych...

Rynek

Dawniej: Ring
Rynek we Wrocławiu (niem. Großer Ring in Breslau) – średniowieczny plac targowy we Wrocławiu, obecnie centralna część strefy pieszej. Stanowi prostokąt o wymiarach 205 na 175 m[1]. Jest to jeden z największych rynków staromiejskich Europy. Zabudowę otaczającą Rynek stanowią budynki pochodzące z różnych epok historycznych. Centralną część Rynku zajmuje blok śródrynkowy, składający się z Ratusza, Nowego Ratusza oraz licznych kamienic. Rynek tworzy układ urbanistyczny wraz z przekątniowo przyległymi placem Solnym oraz placem wokół kościoła św. Elżbiety. Do Rynku prowadzi 11 ulic – po dwie w każdym narożniku (Świdnicka, Oławska, E. Gepperta (Zamkowa), Ruska, św. Mikołaja, Odrzańska, Kuźnicza, Wita Stwosza), ponadto przebity w XIV lub XV w. Kurzy Targ
więcej
proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
poprzednia12...10111213141516...119120następna
PEŻ
 
+1 głosów:1
Podmiana na większe + autor.
2014-03-23 09:04:38 (12 lat temu)
Neo[EZN]
 
+1 głosów:1
do PEŻ: Dzięki. Teraz widać, że tramwaj po prawej to "szóstka" a ten w oddali ma cyfrę "0" ale to może było "10" bo "0" normalnie tędy nie kursowało...
2014-03-23 12:13:34 (12 lat temu)
Ten po prawej to bardziej "6-bis", ten przed nim to na pewno "0", a ten daleko na winku - to "siódemka".
2014-03-23 20:17:28 (12 lat temu)
pawulon
 
do mirekjot: "6-bis"? W życiu takie coś po Wrocławiu nie jeździło, jak również "0" nigdy nie jeździło przez Rynek.
2014-03-23 20:26:05 (12 lat temu)
mirekjot
 
+1 głosów:1
Poza tym upieram się przy tym, żeby zdjęcia z tramwajami umieszczać także w kategorii "tramwajów". To powinien być niejako odruch automatyczny u dodającego fotkę, na której tramwaj zajmuje poczesne miejsce. Tu jeszcze jeden ewidentny przykład lekceważenia tramwaju i jego miłośników :) - powiązany tematycznie z prezentowaną wyżej fotografią.
2014-03-23 20:28:01 (12 lat temu)
do pawulon: A co powiesz na linkowaną przeze mnie fotkę?
2014-03-23 20:30:13 (12 lat temu)
do mirekjot: Masz rację jeżeli chodzi o przypisywanie zdjęć tramwajów do katalogu z tramwajami.
Jeżeli chodzi o "bis" to przewertowałem prawie wszystkie artykuły prasowe z lat 60. dotyczące komunikacji miejskiej Wrocławia i w żadnym z artykułów nie widziałem niczego o jakiejś linii tramwajowej "bis" - autobusowej również ale to zdjęcie do którego link podałeś "zabiło mi ćwieka" - nie wiem teraz jak to było z tymi "bisami" i nie upieram się przy tym, że nie istniały... Dziwna sprawa... "Szóstka" w tym czasie miała niezbyt długą trasę i nie słyszałem o jej wariantach (Księże Małe - Rynek).

A "zero" nie wiem co tu robiło - musiał być albo jakiś dziwny objazd albo zdjęcie wykonano w czasie pochodów pierwszomajowych - patrz
2014-03-23 20:42:22 (12 lat temu)
do Neo[EZN]: Na okolice 1 maja zdjęcie nie wygląda - za mało "dekoracyjne", jak na sztandarowe święto czasów PRL-u. Tramwaj linii "0" - jeżeli nie była to jego normalna trasa - z jakiejś określonej przyczyny pojawił się w tym miejscu incydentalnie, dał się złapać na kliszę i dziś sprawia kłopoty interpretacyjne :)
2014-03-23 20:56:29 (12 lat temu)
czarek
 
+2 głosów:2
A ja kupiłem tą pocztówkę zaraz po spaleniu się wieży kościoła w 1975 aby mieć pamiątkę . Taka była wiara w komunę , że szybko odbuduje i nie zawiodłem się . Odbudowa trwała i trwała latami
2014-06-22 11:11:43 (11 lat temu)
Stenek
 
do pawulon: Zerówka jeździła - jak pamiętam - naokoło tą samą trasą
2014-06-22 22:59:56 (11 lat temu)
Jazzek
 
do Neo[EZN]: Wg Moleckiego, 0 i 15 znikają z Rynku w roku 1962 w związku z otwarciem nowej trasy od pl. Orląt Lwowskich do Legionów.
2016-06-14 10:00:16 (9 lat temu)
do Jazzek: Tak, wtedy też tramwaje przestały jeździć ulicą Odrzańską.
2016-06-14 10:20:32 (9 lat temu)
nyskadolniak
 
+2 głosów:2
Na parkingu m.in. Moskwicz 408 i Trabant 601 - najwcześniej 1965.
2024-09-17 16:51:29 (rok temu)
nyskadolniak
 
+2 głosów:2
1965+ (po prawej Warszawa 203/4 z kogutem taxi na dachu).
2024-09-17 16:02:45 (rok temu)
nyskadolniak
 
+3 głosów:3
1973 (Fiat 125p 1973+).
2024-09-18 17:33:25 (rok temu)
To taka wrocławska półmodernizacja wagonów 4N i 4ND - wozy przebudowano na jednokierunkowe, całkowicie zasłonięto podwozie i dół pociągnięto na kremowo.
2013-05-16 22:57:56 (13 lat temu)
pawulon
 
do mirekjot: Ta osłona podwozia to ze względów bezpieczeństwa, aby ludziska pod koła tak łatwo nie wpadały.
2013-05-16 23:13:28 (13 lat temu)
Czy ja wiem? 102-ki miały podwozia osłonięte fabrycznie, a potem je powycinano...
2013-05-16 23:25:40 (13 lat temu)
do mirekjot: A to była jeszcze większa modernizacja - - chyba wzorowana na tramwaju WPK?
2013-05-16 23:37:27 (13 lat temu)
do mirekjot: Tak jest a z "fartuchami" bardziej mi się podobały - - dosyć szybko się ich pozbyto.
2013-05-16 23:38:18 (13 lat temu)
do Neo[EZN]: Podstawę do wskazanej przez Ciebie modernizacji enek stanowił projekt powstały w Instytucie Gospodarki Komunalnej w 1960. Pierwszy wagon zmodernizowany według tego projektu powstał w Krakowie (miał nr 9). Potem to "poszło w Polskę", ale każde miasto strugało te wozy na własną miarkę, traktując ów projekt mniej lub bardziej swobodnie. Wrocław traktował projekt bardziej swobodnie :) Prawda jest taka, że modernizowane według lokalnych pomysłów enki stawały się coraz brzydsze. Wagony WPK z kolei, to taka modernizacja bardzo "wypasiona" - pieniądze wyrzucone w błoto...
2013-05-16 23:56:41 (13 lat temu)
do Neo[EZN]: Bardzo ładna 102ka, nie tknięta jeszcze pomysłami miejscowych spawaczy. Stan fabryczny, najlepszy z możliwych. później było już tylko gorzej.
2013-05-17 00:08:40 (13 lat temu)
Paulus
 
Moja ulubiona niegdyś linia tramwajowa. Jako dzieciak wskakiwałem razem z bratem do 23 na przystanku przy ul. Oleśnickiej. Tramwaj przywoził nas do Rynku i zatrzymywał się idealnie vis a vis wejścia do składnicy harcerskiej. Wyskakiwaliśmy na wyścigi z tramwaju i w 10 sekund byliśmy na I pietrze w składnicy....
2017-05-07 22:28:09 (9 lat temu)
nyskadolniak
 
+2 głosów:2
1972+ ( po lewej Skoda 100 po pierwszym liftingu).
2024-09-18 17:36:48 (rok temu)
elot360
 
+1 głosów:1
Temat przebudowy wagonów serii N i 4N niedawno wrócił do żywych przy okazji prezentacji przywróconego do takiego stanu wagonu #9 w Krakowie:
Swoją drogą, była to moja pierwsza styczność z tematem przebudowy eNek na wzór wagonów 13N, nigdy wcześniej o tym nie słyszałem. Super że udało się stworzyć taką perełkę w krakowskim parku pojazdów zabytkowych :D
2024-09-18 19:40:02 (rok temu)
Neo[EZN]
 
+1 głosów:1
To może być zdjęcie z lat 1969-1971 - widać po lewej Moskwicza i chyba Fiata 125p ale jest dużo Warszaw, Syrenek a Fiatów 125p prawie w ogóle nie widać.
2013-12-13 21:54:46 (12 lat temu)
Marek W
 
+2 głosów:2
do Neo[EZN]: Ok. Przesuwam datowanie.
2013-12-13 22:20:24 (12 lat temu)
do Neo[EZN]: Fakt faktem - 125 p chyba tylko jeden, a Moskal ten nowszy - 412 :)
2013-12-17 15:26:38 (12 lat temu)
nyskadolniak
 
+2 głosów:2
do YouPiter: No właśnie - Moskwicz 412 w Polsce to najwcześniej 1972.
2024-09-18 17:57:22 (rok temu)
nyskadolniak
 
+3 głosów:3
Najwcześniej 1963 - Trabant na polskiej rejestracji.
2024-09-18 16:04:29 (rok temu)
nyskadolniak
 
+3 głosów:3
Skoda Octavia 1961+.
2024-09-18 15:34:00 (rok temu)
Niemiecka budka telefoniczna - jakiś rozbudowany model, albo podwójna albo z kioskiem?
2019-01-05 20:04:09 (7 lat temu)
esski
 
+2 głosów:2
Ta obok, ta szara służyła jako polowy posterunek milicji obywatelskiej, Budka ta grała epizod w filmie "7 róż", byłem z tego fragmentu , podówczas, dumny, gdyż bohater , jeden z siedmiu w tym filmie, zapytał się milicjanta, granego przez Maklakiewicza, o drogę z Rynku na ulicę Czechowa... nie wiem dlaczego w scenariuszu nie poszedł Borowską a Długopolską.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: 123456789
2019-01-05 20:28:14 (7 lat temu)
Jazzek
 
W roku 1968 ta ładna budka już była zastąpiona przez dwie zwykłe kabiny:
2019-01-07 13:55:08 (7 lat temu)
nyskadolniak
 
+2 głosów:2
1960 na pewno nie - Skoda Octavia 1961+.
2024-09-17 16:15:46 (rok temu)
fantom
 
Sedana Warszawy produkowano od 64.
2019-04-28 21:42:57 (7 lat temu)
nyskadolniak
 
+2 głosów:2
Jest też Syrena 104 - od 1966.
2024-09-17 15:16:09 (rok temu)
YouPiter
 
+1 głosów:1
Oktawianka i 200p są na wielu fotkach m.in. na tej ,,mojej" rok, raczej `70.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: korekta
2024-09-18 12:39:04 (rok temu)
Desperado
 
+4 głosów:4
2024-09-19 11:08:29 (rok temu)
pawulon
 
do Desperado: Dobre ;-)
2024-09-19 11:30:41 (rok temu)
Pokaż na mapie
1198 Dyskusji (ostatnia rok temu)
Wrocław, Rynek. Widok z wieży kościoła św. Marii Magdaleny w stronę Rynku. Widoczny Ratusz, kościół św. Elżbiety, dom handlowy braci Barasch (obecnie Dom Han...
Widok na Rynek i plac Solny od strony wschodniej. Widać nawet tramwaje :-)
1275
-
1741
1275
-
1800
1800
-
1820
1800
-
1977
1800
-
1977
1890
-
1903
1890
-
1905
1890
-
1910
1890
-
1913
1902
-
1913
Rynek - obiekty i wydarzenia
Obiekt na mapie
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy