Plac Karola Miarki.

Hotel zur Post (Hotel pod Pocztą) - ul. Dolnych Wałów 13

Prawdopodobnie parafia św. Wojciecha przy ul. Św. Wojciecha

Co to jest ten "Zakład Marii" ?

Już wiem: Zespół klasztorny i kościół pw. Najświętszego Serca Pana Jezusa (dawny Zakład Marii)

do pawulon: Dzieki :)

Zdjęcie i opis nie bardzo pasują do siebie. Dzisiaj nie mam czasu, ale jutro zrobimy małą korektę :)) Dodam kilka fotek współczesnego zespołu klasztornego i "poprostujemy" to co już jest.

do baron007: A co tu chcesz prostować, wszystko z tym obiektem jest OK.

do pawulon: Podpis pod zdjęciem powinien brzmieć: Wybudowany w 1909r "Dom Aniołów Stróżów" jako sanatorium dla chłopców. W czasie wojny - siedziba hitlerjugend, po wojnie mieściło się w nim sanatorium kolejowe. Dziś opuszczone-((. W głębi widoczny "Zakład Maryi" zbudowany w 1890 jako sanatorium dla dzieci. Dziś Kościół Parafii rzymskokatolickiej pw. Najświętszego Serca Pana Jezusa. Ale skoro piszesz że jest OK , to niech tak zostanie - może nie mam racji...

do baron007: Nie twierdzę że nie masz racji ale to co napisałeś nadaje się na artykuł lub opis obiektu a nie podpis pod zdjęciem :)

Datowanie powinno być zmienione na lata przed 1909 - bowiem brak na tej fotce "Domu Aniołów Stróżów" zbudowanego w 1909 roku.

do baron007: Ujęcie porównawcze z którego wynika że fotka powyżej musiała być zrobiona przed rokiem 1909. W tym roku powstał "Dom Aniołów Stróżów"

Okna wyglądają na niedawno wymienione...

Przypisanie do porawienia.

Płuczka, klasyfikacja ziarnowa.

do Jarosław Dubowski: Zastanawiałem się cóż to za maszyneria - teraz rozumiem:))

Szczerze mówiąc straszny ten przeszczep :/

Mnie się podoba.

do fck: Mnie się tez podoba, jedynie do tego sitka u góry z przodu bym się przyczepił.

Ale jaki pojemny -:)))

do Jarosław Dubowski: Mnie denerwuje to, że remont to taka "polska prowizorka", wstawiono "ściany" przednią i tylną a la Autosan, które nijak się mają do tej wiekowej konstrukcji. Wg mnie dobrze by było gdyby tramwaj wyglądał co najmniej tak: (słaba jakość ale nie miałem czasu nad tym siedzieć). Jestem ciekaw jakie Neo ma zdanie, wypowiesz się? :)

do fck: Widzę, że masz podobne wrażenie co ja dotyczące tej modernizacji. A mianowicie - dano nowy przód z innej epoki, która nijak ma się do bocznej części pojazdu - w niewielkim stopniu zmodernizowanej.

Rażą srebrne listwy boczne oraz srebrne ramy rozsuwanych okien.

Wg mnie lepiej by było tak - - tylko do tego mojego projektu jak się doda drzwi z rysunku FCK to powinno być przyzwoicie :) U Ciebie jest zbyt pusto na dole.

Także moim zdaniem ktoś miał w miarę dobry pomysł ale skręcił w złą ścieżkę.

do Neo[EZN]: No nieco bardziej radykalnie podszedłem do tematu, ale tak myślałem, że będziemy się zgadzać. ;-)

Mi się wydaje, że pomysł rzeczywiście, nie jest zły, ale zabrakło funduszy na kapitalną modernizację. A chciałoby się, żeby zmiany poszły trochę w kierunku jak nasze Konstale zrobili na wzór Protramu 204WrAS.

do fck: Zgadza się - w przypadku 204 kompleksowo wykonano modernizację i całość "trzyma się kupy". Niemniej jednak dobrze, że zabrali się za te śląskie stopiątki bo niektóre wyglądały fatalnie.

Kiedy byłem kilka lat temu na tramwajowej imprezie w GOPie to uderzył mnie widok tramwajów z niechlujnie klepanymi po jakichś kolizjach blachami - we Wrocławiu czegoś takiego nie widziałem :) Pamiętam wtedy ludzi śmiejących się z otworów w tramwaju 111N którym jechaliśmy - mówili że to pewnie dziury po kulach :D

do Neo[EZN]: Na Śląsku to oni te 105-tki rżną do upadłego, a jak już zrobi się totalny dezel to zamiast na generalke to do głównie do kasacji lecą. A potem nie dziwota, że likwidują kolejne linie..

Wg to na 3-go Maja 39.