Plac Świętego Krzyża

Pewnie ją wybudowano jak tu miał atelier słynny fotograf K. Pietzner, czyli dość dawno. A nie działa już co najmniej od lat 60-tych XX w.

Proste jak swiński ogon. Jak w wózkach widłowych.

do Tommy tricker: Chyba nie kursowała. Zobacz tu:
Na strychu była maszynownia, winda zaczepiona dwoma linami, była poruszana wciągarką poruszaną silnikiem elektrycznym. Nie znam się na tym, ale być może ta druga lina nawijała się na jakiś inny bęben z hamulcem, a pierwsza ciągnęła i opuszczała windę

do Tommy tricker: Może przeciwwagi nie było, a lina była nawijana na bęben? W sumie w technice maszyn wyciągowych w górnictwie maszyna z tarczą Koepego była późnym wynalazkiem, może w technice dźwigów osobowych było tak samo?

do Stenek: Raczej obie liny były nawijane na bębny.

do Tommy tricker: Przeciwwaga służy głównie do tego, zeby równoważyć ciężar kabiny windy, i wtedy silnik wciągarki nie musi już pracować z bardzo wielką mocą, aby kabinę poruszyć. Przeciwwaga nie ma nic wspólnego z tragedią, bo dźwigi są konserwowane i sprawdzane przez inspektorów UDT. Nawet, gdyby winda jakoś chciała upaść, to jest cały system hamulców i blokad. Może się też zdarzyć, że .... winda opadnie w górę, nie w dół ...
Polecam stronkę:
tutaj specjalista praktyk odpowiada na tysiące pytań o działanie wind itp. spraw

do Tommy tricker: Czynnikiem decydujący o zastosowaniu przeciwwagi nie jest ciężar kabiny tylko jej bezpieczeństwo.
W Cieszynie zastosowano windę bez widocznej przeciwwagi, ale do końca nie wiadomo, co było w maszynowni, może coś ją zastępowało (pisałem o 2giej linie) ...
Co do maszynowni, to ma ona zostać utrzymana jako pomieszczenie gromadzące pozostałe dawne elementy windy, czyli silnik itp. Ma być też możliwe zwiedzanie tego pomieszczenia, ale nie będzie to łatwe
Gdy chodzi o silnik wciągarki, to widać go tutaj:
Trudno wywnioskować, czy tu gdzieś w tym mechanizmie była realizowana funkcja przeciwwagi .....

do Stenek: Mysle że przeciwwaga tu nie była konieczna bo kabina była jak widać lekką konstrukcją.Tak na chłopskie oko to ważyła ok.200 kg.tak że przeciwwaga by się chyba mijała c celem.

do Stenek: Jeszcze chce dodać że konstrukcja wyciągarki jast jak widać bardzo prosta z przekładnią slimakową i ma zamocowaną ręczną korbę na wypadek gdyby.

do Stenek: Marianku masz rację, poza tym budynek oddano na początku XX w, więc wówczas rozwiązania techniczne wind nie były tak zaawansowane jak dziś. Do kabiny windy umocowano dwie solidne liny, obie były napędzane przez tą samą wciągarkę (widać to na podanych wyżej moich linkach). To naturalna redundancja - dwie liny, zamiast jednej - zatem nawet gdyby padła jedna, to jest druga i trzyma. Liny te, oby tak jak dziś, może miały 10krotny zapas na siłę zerwania w stosunku do obciążenia kabiną wypełnioną ludźmi.
Praktycznie zerwanie się windy nie miało prawa dojść do skutku, a gdyby nawet, to były już wtedy stosowane chwytaki i hamulce, czy jak tam one się zwą

do Stenek: Teraz nie ma przeciwwagi, bo zastosowano teleskopowy tłok, który naciska (hydraulicznie) na windę od spodu. Gdyby winda miała działać tak jak kiedyś, czyli na linie, to przeciwwaga musiała by tam być zamontowana

do Tommy tricker: Tu masz też windę bez przeciwwagi

do Eugeniusz S.: Tą windą w U.W. to jeżdziłembardzo dawno temu.A co do przeciw wag to tam to są same przeciw wagi. :-)))

do Eugeniusz S.: Tu akurat sama winda jest cały czas dla siebie przeciwwagą :)))
Więc przeciwwaga jest

do † marian11: Nie ma przeciw wag tu masz zasada działania

do Tommy tricker: Niestety, nie ma tu oddawania energii o której piszesz. Układ wielu kabin połączonych ze sobą w swego rodzaju łańcuch, jest cały czas w równowadze, gdyż ciężar kabin z lewej strony równoważ ciężar kabin z prawej strony. Tak zrównoważony układ jest niezwykle łatwo napędzać, o ile jest dobrze zawieszony, czyli o ile jest tu mały opór wszelkich łożysk, czy kółek, na których całość tej ruchomej konstrukcji wisi

do Tommy tricker: Widać bęben nawojowy liny, więc zapewne przeciwwagi nie było...

do Jarosław Dubowski: Jarku, my nie mówimy teraz o windzie z Cieszyna, tylko o tej typu Pater Noster, czyli tej co fórt idzie naokoło

do Tommy tricker: Tak czy inaczej, silniki działają tu zawsze przez przekładnię, wszak mają zbyt duże obroty, więc nigdy raczej nie jest to napęd brany wprost z osi silnika, daje to oszczędność zużycia prądu i duży moment obrotowy na końcu przekładni, często ślimakowej

do Tommy tricker: Raczej niemozliwe, natomiast bywają konstrukcje przekładni zintegrowane z silnikiem - - moze się zdawać że to tylko silnik, zwłaszcza że korpus przekładni może mieć taka sam średnice jak silnik i żebra chłodzące. BTW - wiekszosć dźwigów na przystankach to dźwigi hydrauliczne.

do Tommy tricker: Na przystankach w windach, napędem jest albo tłok wysuwany hydraulicznie, albo hybryda tłoku z łańcuchami - takiego typu jak w rowerze,tylko dużo dużo grubszymi i mocniejszymi, dziś takie oglądałem na żywo w stolycy

Stron o windach jest trochę, np.ta:

do † marian11: czyli sztaplarkach ;-)

do Tommy tricker: No ciekawe - nasz kolega SZILO zmienił się w VINETOU !
Szkoda, że nam o tym nie powiedziałeś
No i szkoda, że usunąłeś trochę swoich zjęć

do Tommy tricker: Drogi Szilo vel Vinetou
Nie wiem, o czym piszesz, ale bierzesz to za bardzo emocjonalnie, ja niczego w Twoim pisaniu nie widzę niestosownego (nie będę Cię cytował, byłeś zbyt surowy do siebie), nie wiem, ile masz lat, czy tyle co na zdjęciu, czy ile, choć to mało ważne, ale nie sądzę, żebyś się tu z nami nie potrafił dogadać ;-)))
Żeby to wymagało aż pół roku na wzięcie oddechu (nie wiem, od czego), w to też mi się wierzyć nie chce
Proponuję być bardziej na luzie, wstawiać foty jak inni to robią i jak mówi Regulek, a będzie Ci tu z nami dobrze.
Idziesz w to? :-)))))))))))))))))))))))))))
serdecznie pozdrawiam (wiesz, Stenek nie stęka, to i Ty też nie ...) ;-)))))))))))

do Tommy tricker: Ja rozumiem że masz Waść kolejny nick?

do Jarosław Dubowski: Odpowiedź będzie za rok, oczywiście pod innym nickiem.

Właśnie takiego zdjęcia mi tu brakowało. Teraz widzę całość

do Tommy tricker: Czytaj opisy. Winda ma nowy napęd hydrauliczny.

ciekawa filozofia. ja wolę, żeby mnie lubili. a co portalu, marnuje się na tym podwórku, bo jest niedostępny. Czemu nie przenieść go do Muzeum.

Wg Szersznika (Nachrichten von Schriftstellern und Künstlern aus dem Teschner Fürstenthum, s.169) inskrypcja jest następująca: Henr. Volf. Er. () Leop. Innoc. Polzer. Renov. Curavit. Anno Dni 1739. Wg V. Kargera brzmi: HENR. WOLF EREX. / LEOP INNOC POL / TZER RENOV / CURAVIT ANNO DN. 1730. Tak czy inaczej w tłumaczeniu: Henryk Samuel Wolf wzniósł, Leopold Innocenty Polzer odnowił Roku Pańskiego 1730 (problem z trzecim wyrazem - tj. ostatnim w 1. wersie: czy tam byłoby "Wolff er(exit)" czy "Wolf fec(it)" ??? znaczenie na szczęście zbliżone :-)

tu się nieco powymądrzam. bo do starek pani Kubiszowej chodziłem robić zdjęcia do legitymacji szkolnej. ostatnie piętro, dawniej Pietzner. z szacunkiem co poniżej. ale ten cały dorobek został iż.się rozszedł. z bezcennymi negatywami studia Kubisz i Święch etc. Szkoda nieco. Spora część na szklanych kliszach.

do lapis.me: A ja tam nigdy nie byłem i na oczy własne tej perełki nie widziałem. Dzięki za tłumaczenie i opis. Oczywiście dla autora zdjęć także podziękowania.To dla nas zaszczyt! Podwójny! ;-)

do stoik: Warto wrócić do wpisu, jaki obecna P. Dyrektor Muzeum ŚC wpisała sześć lat temu. I wszystko wiemy.

do stoik: P. Dyrektor już nie jara się z ulicznikami, bo to było 6 lat temu. Niemniej - stary proboszcz nazywał się Wolf i miał herb w postaci skaczącego wilka. A motto Szersznika Malo Invidiam Quam Misericordiam, oznacza, w dosłownym tłumaczeniu - Wolę Współczucie od Miłoisierdzia czy jakoś tak.

do stoik: starczy już tej merytorycznej wiedzy, bo znowu wyższa instancja powie, że kogoś demoralizuję.

do stoik: co kto lubi. łacina to co prawda wymarły język. ale tu mamy tylu geniuszy, że Wam to kreatywnie przetłumaczą :)

na samej górze znajdowało się atelier, czy też zakład fotograficzny Kubisz i Święch., Następcy firmy Pietznera. Zostało im w wyposażeniu dużo bezcennych szklanych klisz. w sensie zdjęć na szkle. Są nie do kupienia. Widziałem kilka u p. Waliczka z Menniczej. Canon EOS High Definition się nie porównuje.

do stoik: stara pani Kubiszowa. miałem przyjemność jeszcze robić sobie tam zdjęcia do legitymacji szkolne, kiedy miałem 8-9 lat. miała bezcenny aparat po Pietznerze. stara szkoła. w przeliczeniu na samochód to bardzo dobry.

Veti, odczytałeś może datę z chronostychu w tej inskrypcji ? Ciekawe czy zgadza się z datą 1764 ?

do ZPKSoft: Zgadza się, przed chwilą zliczyłem ;)

do ZPKSoft: Tak, to jest data powstania tego krzyźa.

Veti, za długa nazwa obiektu i niepotrzebna kropka na końcu. Wystarczy - Renowacja kamiennego krucyfiksu a może nawet bez "kamiennego".

Taka skromna uwaga. Moim zdaniem nie powinno się finansować takich rzeczy z Budżetu Obywatelskiego. Od tego są inne instytucje. które z ramienia prawa się tym powinny zajmować. Materii dziwne pomieszanie. UKZ etc... Odbieracie jakiemuś przedszkolu plac zabaw, albo coś. To nie w porządku. Zabytkami powinny się zajmować służby od zabytków, a finansować - budżet państwa. A nie zwalać na kogoś.

do ZPKSoft: Jasne....☺☺☺ dziękuję za uwage.

do stoik: W Świątyni imienia św. Jerzego odkryto bezcenne gotyckie malowidła. Biedny ksiądz musiał przez kilka lat odprawiać msze przez rusztowania. Ale - ludzie chodzą się tam pomodlić. A nie sponsorować badania nad malarstwem średniowiecznym.

Z wieży kościoła.

do stoik: Co ja opowiadam... Sorry. Rehabilituję się. Jak te lata, to z chyba z atelier Pietznera, po wojnie Kubisz i Święch.

do stoik: zaprawdę powiadam. po śmierci ostatniej właścicielki zakładu tam sie odbył lettki harcore. szkoda wspominać. w każdym razie stare stare klisze po Pietznerze były stosunkowo tanie. ...... pamiętam starą panią. roiłem tam zdjęcie do legitymacji szkolnej. i pomimo windy trzeba się było wspinać po schodach. piękne atelier, dużo takich zabawnych starodawnych artefaktów. nawet aparat był starej daty. utkwiło mi to w pamięci.

do stoik: zostań nieruchomo. i otwierała klapkę.

Przy datowaniu trzeby by trochę pomajsterkować ...

do Dana : Myśle źe dobrze jest, tu są widoczne szylda na tej naoźnej kamienicy i datowanie jest na 1915r.

do vetinari: Dzięki :)

do stoik: Górne datowanie obniżyłam do 1915 r., dzięki :)

Jako ciekawostkę dodam. Bo może nie każdy wie. Wokół tego krzyża wykopano kilka szkieletów, a jeden z nich miał na sobie medalion. Muzeum zrobiło research i okazało się, że to rzadki wyrób z Wenecji. Dawniej to było dość daleko. A tak w ogóle Wenecja po czesku to Benatky. Nie wiem jak oni na to wpadli. Zajimawe. U mnie się mówi - ciekawe, ale mało interesujące.