Dworzec kolejowy

O mój skan :)

Budynek dworcowy stoi do dnia dzisiejszego, choć nie upierałbym się, że jest wizytówką Dąbrowy Górniczej. Raczej straszy... Widoczna na pierwszym planie grupa torów dziś już praktycznie nie istnieje. Kiedyś prowadziła na bocznicę kopalni "Zawadzki" (potem kop. "Paryż") oraz huty "Dzierżyńskiego" (obecnie huta "Bankowa")

Photoshop był w użyciu?

Nie korzystam z PS,używam darmowego Photoscape\'a

Widok na elewację południową i wschodnią - w pewnym uproszczeniu ;) W środkowej części elewacji południowej zamurowany otwór drzwiowy prowadzący jeszcze 20 lat temu do pomieszczeń rewidenta wagonów. Na wschodniej elewacji zamurowane drzwi prowadzące do schroniska drużyn manewrowych oraz na klatkę schodową prowadzącą na piętro. Tam mieściły się m. in biuro naczelnika stacji, biuro z-cy naczelnika stacji ds ruchowych oraz - od strony północnej, tu niewidocznej - sala szkoleń. Pod salą szkoleń na poziomie 0m. znajdowała się nastawnia dysponująca. Parter budynku zajmowały jeszcze m. in. biuro spedycji, przekaźnikownia oraz pomieszczenie agregatu prądotwórczego. Z najnowszych informacji wynika, że znalazły się środki na odnowienie tego budynku. Jakie będzie jego przeznaczenie - na chwilę obecną szczegółów brak.

do Arkadiusz K. (Arro): Aleś to opisał, tak szczegółowo. Dzięki

do piotr brzezina : Nie ma za co... :) Dodam, że budynek jest częściowo podpiwniczony. W części pod nastawnią dysponującą i schroniskiem drużyn manewrowych składowano opał na okres zimowy. Nastawnia dysponująca ogrzewana wówczas była piecem elektrycznym akumulacyjnym oraz węglowym typu Żar. W niektórych pomieszczeniach stały stare piece kaflowe... Dziś obawiam się nie pozostało po nich śladu.

do Arkadiusz K. (Arro): Ale coś tam robią, jak tam byłem robili pomiary i stały maszyny. Na zdjęciach widać.

do piotr brzezina : Sprzęt ciężki stojący w obrębie stacji miał pracować przy budowie wiaty / poczekalni na peronie. Sama nawierzchnia peronu prawdopodobnie już całkowicie została wymieniona. Temat prac związanych z widocznym na zdjęciu budynkiem to świeżynka, dopiero wstępne umowy podpisano. Teraz na swoją szansę czeka budynek dworcowy wystawiony na sprzedaż już kolejny raz.

Ciekawe, w obiektu pozostaly dwie lustra, i co ciekawiejsie-nik niemial odwagy i rozbić...jednacze magia czarnej wróźby dziala i XXI wieku ☺

Dokładniej temat ujmując nie jest to wnętrze samej nastawni dysponującej a korytarza w budynku, w którym znajdowała się również nastawnia. Jeśli dobrze poznaję to korytarz do którego prowadzi wejście na wschodniej ścianie budynku. Za plecami po lewej stronie znajdowały się drzwi prowadzące do schroniska drużyny manewrowej. Widoczne schody prowadziły na pierwsze piętro, do biura naczelnika stacji oraz zastępcy naczelnika ds. technicznych. Na przeciwko tych biur, bezpośrednio nad pomieszczeniem nastawni dysponującej (znajdującej się na parterze) znajdowało się dość duże pomieszczenie mogące pełnić funkcję np. sali szkoleń.

do vetinari: A na ścianie konik polny siedzi :)

do vetinari: Ja widzę jedno lustro :)

do da signa: Sokolie oko :-) Ja go nawed nie zauwaźylem...

do da signa: No faktycznie,a to numer :)

do YouPiter: ja też, szukając drugiego znalazłam tego konika polnego :)

do YouPiter: Zanim wloźyś komentarz, bylo by warto troche sobie ta nastawnie ,chociaź wirtualnie, zwiedzicz i poobserwowacz. Ja wiem co widzialem i wiec wiem co pisze :-). Wiec "zapraszam" na wirtualny spacer...od tego wlaśnie jest fotopolska.

do vetinari: :)))

do Arkadiusz K. (Arro): Brawo....:-)

do Arkadiusz K. (Arro): Obrazuje stan polskiej kolei ?

do ZPKSoft: W sumie na żadnym ze zdjęć nie zauważam wnętrz nastawni ale to tak przy okazji... Co do stanu budynku, wielokrotnie planowany do wyburzenia, wcześniej doprowadzony do ruiny. Latem we wnętrzach przyjemny chłód, zimą również, choć mniej przyjemny już. Biura ogrzewane piecami kaflowymi, nastawnia, schronisko manewrowych piecami typu "Żar". Według informacji najnowszych, budynek ma zostać odbudowany, choć kiedy i czy z pewnością... nie wiem. Odpowiadając na pytanie, przynajmniej częściowo muszę chyba potwierdzić.

do Arkadiusz K. (Arro): Przecież ja robiłam te zdjęcia w budynku,który jest nazywany nastawnią. Budynek przy torach. Tam były robione te wszystkie zdjęcia. Byłam we wnętrzu dwukrotnie.

do Arkadiusz K. (Arro): Przecież ja robiłam te zdjęcia w budynku,który jest nazywany nastawnią. Budynek przy torach. Tam były robione te wszystkie zdjęcia. Byłam we wnętrzu dwukrotnie.

do Bastet78: Monia, ja tego nie wykluczam :) Budynek, o którym wspominasz mieścił zarówno nastawnię dysponującą, jak i biura naczelnika i zastępcy, biura spedycji handlowej, schroniska drużyn manewrowych i rewidentów, pomieszczenia przekaźnikowni i agregatu prądotwórczego. Myślę, że błąd popełnił ktoś, nazywając obiekt - cały budynek - mianem nastawni. Sama nastawnia dysponująca mieściła się na parterze a wejście do niej znajdowało się na ścianie północnej (przy peronie) pierwsze drzwi od wschodu. Zmienię nazwę obiektu, bo widzę, że wprowadza w błąd.

do Arkadiusz K. (Arro): Aha,to faktycznie :)

do Bastet78: Zmieniłem nazwę obiektu i wstawiłem krótki opis... Pozostaną jedynie do zmiany opisy zdjęć ;)

Dysponująca czy wykonawcza?

Coś mnie się wydaje Dana, że pomieszałaś dworce.
Poznajesz?:

do fantom: Oj, pomieszałam! Zapatrzyłam się jedynie w ten ozdobny, ceglany, ażurowy szlaczek, ignorując inne elementy - dzięki:)

Widziałam ze stemplem 24.08.1911

Dworzec kolejowy w Dąbrowie Górniczej właśnie zmartwychwstał.
A jeszcze niedawno wydawało się, że nic go już nie uratuje:

To także DG - zmieniam przypisanie. Mamy podobne choć Twoje wg mnie lepsze...

To nie są Ząbkowice, to Dąbrowa Górnicza zmieniam przypisanie