Mapy i plany

Do "cm": mam prośbę - możesz ustawić tę mapę tak, żeby dała się "zoom'ować skokowo", tak jak zdjęcia lotnicze w dużej rozdzielczości?

Znalazłem cały plan (podmieniłem jego fragment, który był tu do tej pory) i fajnie by było, aby można go było powiększać do więcej niż "jednego położenia". Gdy ja kliknę "edytuj" na swoim koncie, nie mam żadnej ikonki do ustawiania zoom'u.

Mapa pokazuje stan około 1982 roku. Brakuje jeszcze zachodniej części Słonecznego Wzgórza (bloki oddano do użytku w 1984), ale jest już obwodnica (również oddana w 1984 - chociaż budowana była przez ok. 10 lat, więc w terenie była już faktycznie wcześniej). Widoczne na mapie bloki we wschodniej części Słonecznego Wzgórza zostały zasiedlone w 1982.

Wymiana.

Wysokie budynki na tej mapie są pokolorowane z lekkim przesunięciem wobec obrysu. Z początku myślałem, że to błąd, ale nie - to kunszt kartografii.

do cm: Dziękuję za powyższe. Zmieniłem opis na 1982.

do cm: W dolnym prawym rogu jest opis: "Состояние местности на 1983 г." - czyli: "stan terenu na 1983 rok."

do yani: Dzięki

do "cm": Czy mógłbyś ustawić ten plan miasta na FP tak, żeby był zoom'owalny?

do Robert Cze: Przecież teraz można płynnie zmieniać wielkość obrazu kółkiem myszki.

do vigo: OK, nie używam myszki - nie wiedziałem.
Zdjęcia lotnicze Kielc przeskakują o jeden stopień po każdym dotknięciu touchpad'a, a to co wstawiłem po jednym dotknięciu przeskakuje od razu na maksa.
Dzięki.

Na środku rynku zaznaczony jest stary Magistrat - spłonął w Wielkim Pożarze Kielc w 1800 roku. Pogorzelisko stało kilkanaście lat, aż urządzono licytację i ... sprzedano kamień oraz cegły najwyżej licytującemu. Kiedyś, to nic się nie marnowało ...

Wiedziałem, że gdzieś w dzwony biją, ale gdzie ...

Sięgnąłem ponownie do źródła, tj. "Z dziejów gospodarki miejskiej w Kielcach. Serja druga, Okres od r. 1831 do 1845" Bolesława Markowskiego, i niestety, wspomniana wyżej licytacja odbyła się trzykrotnie, ale bezskutecznie. Stare mury ratusza sprzedano z wolnej ręki pięciu nabywcom ...
(strona 22 i 23 tej publikacji: )

Ruiny starego ratusza stały na środku kieleckiego rynku przez 18 lat /!/

"Równocześnie pod datą 2 kwietnia 1818 r. komisja wojewódzka krakowska zwróciła się do komisji Rządowej Spraw Wewnętrznych i Policji z wnioskiem o rozebranie ruin starego ratusza w następujących słowach: „W mieście Kielcach znajduje się na środku Rynku Ratusz murowany, który przez pożar ognia jeszcze za Rządu austriackiego zdarzony tak dalece zniszczonym został, że pozostałych murów Restauracja nanowo znaczny jedynie koszt bez żadnych widoków i dogodności miasta pociągając za sobą, od momentu pożaru przez nikogo przedsięwziętą a nawet projektowaną nie była. Mury więc po zgorzeli zostałe, co rok podpadając większemu uszkodzeniu, stały się już na nic nie przydatne, a wśród Rynku samego wyobrażając teraz tylko ruiny, wymagają koniecznie, aby tak dla osobistego mieszkańców bezpieczeństwa jako też pięknienia Miasta rozebrane zostały. Dochód zaś z sprzedaży materjałów zebrać się mogący, aby na użytek Miasta był obrócony. Komisja przeto, zważając, iż ten tylko jedynie pozostaje środek względem spustoszałego Ratusza w Kielcach, poleciła Budowniczemu wojewódzkiemu oszacowanie murów rzeczonego Ratusza. Oszacowanie to wraz z planem znajdujących się murów, *) przedstawiając Wysokiej Komisji Rządowej Spraw Wewnętrznych i Policji do bliższego rozpoznania, ma honor upraszać o upoważnienie do sprzedania przez publiczną Licytację oszacowanych murów a następnie rozebranie i uprzątnienie tychże.

...

W dniu 21 maja 1818 r. Komisja Rządowa Spr. Wewn. i Pol. zezwoliła na sprzedaż murów ratusza przez publiczną licytację, a gdy trzechkrotnie wyznaczana licytacja spełzła na niczem z braku nabywców, w październiku tegoż roku za zgodą komisji mury zostały sprzedane z wolnej ręki pięciu mieszczanom za ugodzoną z nimi sumę 1700 złp., poczem stary ratusz zniknął już wkrótce z powierzchni rynku kieleckiego."

Z tym starym ratuszem ciągle mi błędy towarzyszą - nie tą część opracowania Bolesława Markowskiego zalinkowałem, powinna być pierwsza, tzn. ta:

do Robert Cze: Cóż, widać, że tradycja nicnierobienia z ruderami w centrum Kielc sięga co najmniej początków XIX w.

do nukebro: Celowo umieściłem cytat Markowskiego przy tym planie miasta - mowa w nim bowiem o murach ( z kamienia i cegły zapewne), a na wszystkich forach fejsowych poświęconych dawnym Kielcom znajdziemy komentarze, że "stary ratusz" był drewniany i całkowicie spłonął w 1800 roku.

Zaskoczyło mnie to, że na planie miasta zaznaczano również ruiny.

No proszę - dzisiejszy Pakosz, to dawna wieś Umer ...

Hmmm, Czarnowa w ogóle nie ma na tym planie.

do Robert Cze: W Polonie są arkusze "a" (Tumlin), "b" (Zagnańsk), "d" (Kielce-wschód), ale brakuje "c", prawdopodobnie Kielce-zachód. Na podstawie tych samych materiałów wykonano w Sztabie Generalnym plan Kielc w skali 1:10 000:

Foksal - daw.: dworzec kolejowy

do Robert Cze: Dobrze widoczna lokalizacja celbudy na rogu Warszawskiej i Polnej. Dopiski odręczne zapewne późniejsze - czy w 1862 roku już znano przyszłą lokalizację dworca kolejowego? Intryguje mnie jednowyrazowy dopisek przy Sienkiewicza (do góry nogami, w pobliżu skrzyżowania z Kapitulną), pierwsza litera chyba "B", ostatnia "k". Całości nie potrafię odszyfrować.

do cm: Nawet nie wiadomo, czy dopisek jest pisany łacinką czy cyrylicą. Sprężynka pośrodku to co najmniej dwie a może nawet cztery litery. Gdyby nie brak sensu, to odczytywałbym to "Benek" :)

do cm: No jest tu kilka pytań, więc postaram się jakoś usystematyzować odpowiedzi.

1. Celbuy:
a) przy Starowarszawskiej (przy Stawie Końskim i przy Moście Austriackim) to małe czerwone kółko

b) przy drodze do Zagórza (obok Gmachu Leonarda) ten mały czerwony prostokąt

c) przy Krakowskiej małe czerwone kółko przy murze Karsza (na planie pierwszy właściciel browaru Stumpf)

Nie ma zaznaczonej celbudy Borzęckiej - powinna być gdzieś tu

Nie ma też celbudy Karczówkowskiej - przy parku miejskim


W ogóle, to skopany na tym planie jest przebieg Silnicy wypływającej ze stawu podzameckiego - powinien już być most kamienny wybudowany przez Austriaków w 1809 roku - a tu ani mostu, ani rzeki /!?/


2. Dworzec kolejowy (na planie Foksal) - niekoniecznie w 1862 roku (data powstania planu) znano przyszłą lokalizację tej stacji kolejowej, ale zapiski na tym planie były robione, gdy go już projektowano. Dorysowana jest już ulica Ruska (Konstantego) z czasem nazwana Kolejowa - a po połączeniu z Pocztową powstała im Sienkiewicza. Tak w ogóle, to kolej Iwangorodzko-Dąbrowską wybudowano etapami. Odcinek Dęblin-Kielce oddano do użytku w 1883 roku, a odcinek Kielce-Dąbrowa Górnicza w 1885 roku. Zatem odręczne zapiski na planie mogą pochodzić z ok. 1880 roku.


3. Myślę, że to jakiś skrót od wyrazu "Budynek" - raczej mało prawdopodobne, że chodzi o bursę (internat) prywatnej szkoły H. Hillera, bo wg. mnie on jest zaznaczony (ten wypełniony kolorem dla budynków murowanych). Podejrzewam, że chodzi tutaj o drewniany parterowy budynek narożny przy Kapitulnej i Pocztowej (póżniej Sienkiewicza), który wchodził w światło drogi - czyli ten

do Jazzek: Sugerujesz że imię Benedykt było w tamtych czasach jeszcze nieznane?

do Jazzek: Wg. mnie to zapiski, że w tym miejscu w światło drogi wchodzi im ten budynek:


To coś w rodzaju "Buuuk", czyli skrót od wyrazu "Budynek" - chodzi o to, że ten budynek nie jest zaznaczony na planie (bo plan wykonano w 1862 roku, a odręczne zapiski pochodzą prawdopodobnie z ok. 1880 roku) i że "ścieśniał im drogę", którą projektowano. Chodzi o "drogę do foksalu".

do Robert Cze: Skąd wniosek, że ten budynek przy Sienkiewicza jest drewniany? Mnie on wygląda na murowany.

do cm: Pomyślałem, że jest drewniany i otynkowany. Dlaczego? Nie wiem - bo parterowy???

do Robert Cze: Z tym mostem to faktycznie ciekawostka. Jest jeden most, a powinny być 2, jak tu: i tu: (jedna mapa wcześniejsza, druga późniejsza).

do cm: Na tym planie jest tylko jeden most - ten:


A tego - wybudowanego w 1809 roku - nie zaznaczono. Mało tego, rzeki też nie zaznaczono/!?/

Do usunięcia - wszystko przerysowane na ten sam plan w lepszej rozdzielczości:

do Robert Cze: Ja bym zostawił. Zawsze dodatkowy dokument. Nie jest przecież dublem. Jeśli trafi się taki sam, ale bardziej czytelny, to wtedy można podmienić.

do cm: Co oryginał, to oryginał - nawet w tej słabej rozdzielczości bije "rysowanki z XXI wieku".

Tuż przy pierwszym moście na Silnicy, dwoma prostokątami i jednym wielobokiem oznaczono Rogatkę Karczówkowską, przy szosie do Karczówki. Rzeka Silnica stanowiła wówczas granicę miasta.

Ciekawy plan rozwoju miasta.

Np. ulica Józefa nie powstała w całości - istnieje jej odcinek od Pl. NMP do ul. Wesołej i obecnie nosi nazwę ul. Czerwonego Krzyża

a o tym, że miała przebiegać pomiędzy kościołem ewangelickim, a muzeum zabawek świadczy tylko ściana szczytowa kościoła, która biegnie skośnie do boków budynku, ale miała być równolegle do planowanej ulicy.

do Robert Cze: Ciekawe, że jeszcze w 1952 r. planowano wyburzenie kościoła ewangelickiego i przedłużenie ul. Cz. Krzyża do pl. Moniuszki: .