29-30.04.2026 - synchronizują się dane między starymi (0,5TB) a nowymi (2TB) dyskami SSD, w czwartek mogą występować chwilowe przerwy w działaniu strony (trzeba będzie wyciągnąć stare dyski i w ich miejsce włożyć nowe oraz sprawdzić uruchamianie serwera).
Obszar nr 1 Centrum
Granica dzielnic Śródmieście/Polesie – Granica dzielnic Śródmieście/Bałuty – Kilińskiego –granica dzielnic Śródmieście/Widzew - granica dzielnic Śródmieście/Górna - granica dzielnic Śródmieście/Polesie.
Nie. tylko teraz trzeba podłączyć wszystkie zdjęcia, na których jest następna siedziba Geyerów, czyli pałac przy górnym Rynku i obecny bank przy Moniuszki - jak mu tam...
Moim zdaniem to nie ten. Przypuszczam, że zdjęcie jest zrobione z ul. P.O.W. przy Rewolucji a budynek o którym piszesz, chyba jeszcze nie istnieje. Parterowe hale widoczne na zdjęciu są bardzo podobne do tych które stoją do dziś ale pewności nie mam.. : (
\" ... o powierzchni 7.6 ha pomiędzy ulicami Długą, Karola, Pańską i Radwańską (obecnie Stefanowskiego, Żwirki, Żeromskiego i Radwańska).\" Dziś to jest ul. Stefanowskiego od nr 1 do 15
Luthera podaje, że jest to ul. Długa 141 a fabryka na planie (reprint z 2000 r) zaznaczona jest na odcinku ulicy Gdańskiej, który rozpoczyna się od nr 147. Błąd, czy zmiana numeracji ? Czy w oryginalnym wydaniu planu jest nr 147 ?
do bolo1910: Dzięki za podanie numeru. Trudno mi natomiast zorientować to zdjęcie przestrzennie, z fabryki został na pewno wysoki budynek przy przystanku autobusowym na Jaracza, ale nie wiem czy jest na zdjęciu (ten w głębi?).
\"Plan Luthera\" poz. 187, pałac i skład J. Heinzla, być może, to w tym pałacu była siedziba cyklistów. \"Spacerownik\" str. 130 - pusty plac po pałacu i str 134. - lodowisko.
Domyślam się, że nie masz tego \"Spacerownika\". Plan Luthera i te dwa zdjęcia to dowody na to, że masz rację. Towarzystwo Cyklistów mieściło się przy ul. Tuwima 7. : )
Wziąłem pod lupę i rzeczywiście jest tam jakiś kopulasty kształt. Chociaż wydaje mi się, że w latach 30-tych, z których pochodzi zdjęcie w Fotospac. ten budynek już nie istniał. Ale głowy nie dam. Natomiast co do innych Spacerowników, to i owszem, mają po ponad 200 stron...
Żeby trochę uzupełnić tą dyskusję dodam jeszcze króciutką notkę z gazety gubernialnej, piotrkowskiej \"Tydzień\" z 29 stycznia (10 lutego) nr 6 z 1895 r.:
\"Klub cyklistów w Łodzi urządził wspaniały konkurs jazdy welocypedowej z figurami. Zabawa ta odbyła się w sobotę 2 lutego na torze wyścigowym przy ul. Przejazd.\"
do WW: Cykliści mieli swój klub na Przejazd. Zajmowali plac od Dzikiej, aż do fabryki J. Heinzla na zapleczu jego pałacu, czyli dziś UMŁ. Chyba na miejscu tego klubhauzu powstał Meisterhaus (nowy).
do bolo1910: Cóż za zbieg okoliczności z tą Wimą...
Adres dzisiejszy welocypedystów według mnie, to Tuwima 7. Ich budynek klubowy stał mniej więcej w miejscu dzisiejszej stacji benzynowej na pl. Komuny Paryskiej (trochę poprzednio się zagalopowałem), a plac ćwiczeń (zimą slizgawka) sięgał do Dzikiej...
do bolo1910: Mam, ale określenie Spacerownik kojarzyło mi się z wyrobami J. Podolskiej i R. Bonisławskiego, więc dlatego nie załapałem. Planu Luthera rzeczywiście nie mam...
Na narożnym budynku sterownia sygnalizacji świetlnej. Wdrapywał się tam milicjant i ręcznie przełączał światła dla obu kierunków ruchu... Łącznie były chyba trzy tak sterowane skrzyżowania Piotrkowskiej...
Prośba do kolegów z oddziału łódzkiego ;-) Przypisujcie fotki do kamienic, bo gdy wszystkie będą miały tylko przypisanie \"Piotrkowska\" to zrobi się bałagan. Ta chyba pasuje tutaj
Poprawiłem wszystkie błędne przypisania, zajezdnia w Chocianowicach nie jest już na Górniaku a żwirownia z Pomorskiej w Centrum. Ulice też są przypisane do właściwych SIM-ów, przy dodawaniu obiektu lub zdjęcia wystarczy tylko wybrać i zaznaczyć odpowiedni SIM.
To jest zdjęcie zrobione w latach 30-tych przez Włodzimierza Pfeiffera. Wiele jego zdjęć wykorzystano w charakterze pocztówek... Choćby zamieszczone w FP furgonu pocztowego na ul. Przejazd.
do † Festung: Nazwę Litzmannstadt używano od kwietnia 1940, natomiast rzeczywiście pocztówka nie może być z okresu wojny przede wszystkim dlatego, że widnieje na niej tekst w jęz. polskim.
Piękne zdjęcia, niestety ja tego widoku nie pamiętam, myślę, że można zawęzić do lat 65-70. Szkoda, że nie widać budynków po wschodniej stronie skrzyżowania.
Zwrócę również uwagę Szanownej Publiczności na prawe górne zdjęcie.Siedzi sobie na nim pani w białym kitlu i sprzedaje, co? Czystą albo z sokiem. Z saturatora...
do bolo1910: Myślę, że nawet 67-68. Odcinek linii tramwajowej pomiędzy al. Kościuszki, a Piotrkowską powstał w miejscu tej wyburzonej kamienicy. Jest już na planie z 1968 r. Kolejna łódzka \"ambona\" :-) Charakterystyczne drogowskazy, na południe: Wrocław, Katowice, na północ: Gdańsk, Toruń...
