†

Hotel Wiedeński

od lewej: Marszałkowska 100 (róg Alej ) i 102

do Daros: tfu, od prawej :)

do Daros: Nie martw się, to u facetów normalne.

Warszawa. Ruina Dworca Wiedeńskiego W tle Hotel Warszawsko-Wiedeński przy Marszałkowskiej

To zdjęcie późniejsze - końcówka rozbiórki budynku Dworca Wiedeńskiego, prawdopodobnie 1941 rok.

do Cristoforo: Brawo! No to niezły wykopek.

Czyścibut przy pracy, kawałek z lewo drugie stanowisko puste a na skraju gość korzystający z czyszczenia.

Do 37 (białe tablice rejestracyjne).

do ZPKSoft: No właśnie, a teraz? Gdzie ich posiało?

do Ziuk: Teraz buty tak tanie, że prawie jednorazowe a ponadto mało które są ze skóry czyli nie czyścimy ich pastą Kiwi, Buwi i Erdal ;)

do ZPKSoft: Ja należę akurat do mniejszości, nie szczędzę na buty i pastuję je Saphirem na lustro (takie, że pod spódnice można zaglądać ;P) - tylko po to, by za chwilę ktoś mi na nie nastąpił i wszystko zepsuł... Zresztą, obecność (dobrych) czyścibutów mogłaby skłonić do korzystania najpierw kilka osobników mojego pokroju, potem parę osób poszłoby za przykładem i stopniowo by się to rozkręciło, grunt to impuls wzbudzający motywację i dobry przykład.

Marszałkowska róg Widok.

Prawdopodobnie Marszałkowska 102

do vincent: Jaki numer adresowy miał ten fryzjer? Jak znam życie fotka wyląduje zaraz w zbiorach dwóch ulic.

Dwa takie same znaczniki.

Ciekawe nakrycie głowy ma ta kobieta.

Wymiana - wyższa rozdzielczość i lepsza jakość.

Przed II wojną światową wszystkie autobusy i tramwaje w Warszawie były czerwone, to był tradycyjny warszawski kolor pojazdów komunikacji miejskiej, kolor piękny, elegancki, charakterystyczny oraz identyczny jak w Londynie. Później była powojenna, niepotrzebna zmiana schematu na kremowo-czerwony. Niestety w 1993 zmieniono schemat malowania na żółto-czerwony, kiczowaty, szpetny, infantylny i bardzo nieudolnie nawiązujący do barw flagi Warszawy bo na każdym autobusie i wagonie są inne proporcje, a nawet inna kolejność dwóch kolorów niż na fladze. Powinno się teraz przywrócić czerwony kolor (tylko jeden kolor jak przed wojną) jako schemat malowania pojazdów miejskich i metra w Warszawie skoro przywrócono przedwojenne symbole narodowe i stołeczne po zmianie ustroju w 1989. Aktualnie w metrze warszawskim malowanie wagonów przypomina niemiecką flagę co jest absurdem zamiast korzystać z tradycyjnego warszawskiego koloru krwistoczerwonego (zaplanowanego do stosowania dla metra już przed wojną).

Bardzo nowoczesny wygląd miał ten autobus jak 1938 rok.

do da signa: najpierw myślałem, że to włosy, a potem, że kornet zakonnicy ;)

do marekantoniusz: Taki sam tok myślenia miałam, ale to ani jedno, ani drugie.

do da signa: Welon żałobny zarzucony do tyłu ? Może to już po pogrzebie albo przed ?

do ZPKSoft: Członkini trzeciego zakonu?

do yani: Chyba też potrzebna zmiana w opisie obiektu Marcedes. Info mówi, że sprowadzone 4 sztuki obsługiwały linię A, a tu linia H. Spotkałem się z informacją, że było ich 5.

do Woj11: Racja! Punkt za spostrzegawczośc. Opis obiektu skorygowany.

Widoczny na międzywojennych zdjęciach szyld dowodzi, że hotel zwał się wówczas Wiedeński. Człon "Warszawsko" gdzieś po drodze porzucono.

Raczej lata 50-te niż 1970 .

Warszawa -->

Dziękuję.

do ZPKSoft:
Mogą to być nawet lata 40-te...

do yani: Widoczna tablica rejestracyjna wg wzoru z lutego 1946, a w grudniu był już kolejny.