6 maja w godz. 9:00 - 12:00 wystąpią przerwy w działaniu strony - nie udało się wszystkiego zrobić we wtorek, ciąg dalszy w środę.
| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc
Więcej (12)
Obiekty w okolicy
Krasnal „Turysta”
12
m
Wrocław
Rynek 16
12
m
Wrocław
Rynek 14 - Centrum Informacji Tury...
15
m
Wrocław
Wnętrze
19
m
Wrocław
Rynek 13
28
m
Wrocław

Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:

  • Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
  • Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
  • Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł

Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)

zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3

wczytywanie danych...
Choć dziś barokowa kamienica prezentuje się skromnie, dawniej była domem dla bankierów, kupców, a nawet barona.

Bez wątpienia jednym z najciekawszych wątków w historii kamienicy pod numerem piętnastym w Rynku są jej poprzedni lokatorzy. Wiadomo, że w 1671 r. właścicielem budynku był Ferdinand von Mudrach. Odziedziczył go po nim Ernst von Mudrach, który w 1715 r. otrzymał tytuł barona. Mudrachom musiało się dobrze powodzić, bo około 1740 r. opuścili kamienicę i przenieśli się do zamku w Leśnicy. Właścicielami domu w Rynku zostali wówczas bracia Johann Ludwig i Matthäus Eichbornowie.

Byli oni założycielami banku Eichborn & Co, który działał we Wrocławiu od 1728 aż do 1945 r. Bracia zaczynali od handlu płótnem, a już od 1767 prowadzili niemal wyłącznie
więcej
proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
Wnioskując z zamieszczonego opisu kamienicy nr 15 na tym zdjęciu jest widoczna jej forma modernistyczna sprzed przebudowy Steina z 1930 r. Zapewne istniała w tej postaci zaledwie kilka lat. Druga część opisu mówiąca o zniszczeniu w czasie wojny neobarokowego szczytu frontowego jest nieprawdziwa, gdyż jeszcze w 1960 r. był on widoczny: i jego przebudowa musiała nastąpić później. Inną ciekawą kwestią jest to, że szczyt tylny jest chyba jeszcze oryginalny, może nawet renesansowy. Widać go na zdjęciu z Archiwum Budowlanego, z odsłoniętym starym wątkiem ceglanym oraz z ozdobnymi opaskami okiennymi. Obecnie opasek nie ma, ale układ otworów jest ten sam więc może został on tylko zubożony.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: błędny link
2016-01-30 19:24:52 (10 lat temu)
Komentarz został usunięty przez administratora - powód: reklam nie trzeba
2014-01-31 19:58:41 (12 lat temu)
czarek
+4 głosów:4
Zmieniłbym datowanie na 1965 - 1970 , w ' 75 Mikrusy były rzadkością , a co do Moskwicza to może pomóc
2014-02-01 21:33:39 (12 lat temu)
Neo[EZN]
+1 głosów:1
A z prawej w tle Trabant P70?
2010-09-18 18:16:56 (15 lat temu)
mietok
+1 głosów:1
do Neo[EZN]: To nie Trabant ani P70 , tylko .......Moskwicz 403 :)
2010-09-18 18:25:08 (15 lat temu)
Jarosław Dubowski
+1 głosów:1
do Neo[EZN]: P70 co najwyżej, czegoś takiego jak Trabant P70 nie było, stosowano jeszcze określenie AWZ P70 ewentualnie P70 Sachsenring.
Z tym ze auto widoczne na zdjęciu to nie P70 - nie produkowano wersji 4-ro drzwiowej.
2010-09-18 18:30:00 (15 lat temu)
pawulon
+1 głosów:1
do Jarosław Dubowski: No pewnie że to nie P70, bo to nasz polski Mikrus ;))
2014-01-31 21:41:02 (12 lat temu)
Jarosław Dubowski
+1 głosów:1
do pawulon: Mikrus to jest centralnie pośrodku, Moskwicz (wzięty za P70) jest przy prawej krawędzi kadru, na tle tramwaju.
2014-01-31 23:28:31 (12 lat temu)
do Jarosław Dubowski: Aaa, o tego Moskwicz chodziło w dyskusji. Coś mnie musiało zamroczyć, że nie załapałem czytając wcześniejsze komentarze ;-))
2014-01-31 23:34:45 (12 lat temu)
YouPiter
+1 głosów:1
do czarek: Nie było tak źle jeszcze wtedy z tymi Mikrusami. Gdzieś może w połowie lat 80, właściciel u mnie na osiedlu odpalał swojego i wyruszał w trasę nocą. Inne dwa z kolei posiadał jakiś kolekcjoner z ul: Przeskok (b.B. Prusa). Nie pomnę już czy oba na chodzie, czy w trakcie remontu, czy może któryś to dawca. Mowa o Wrocku - oczywiście. Z tą datą więc - ...na dwoje babka wróżyła :)
2014-02-04 14:31:08 (12 lat temu)
do YouPiter: Tu inna rzecz przemawia za wcześniejszym datowaniem - pustka na parkingu. A w roku 1975 stacja już nie istniała.
2021-01-13 12:27:14 (5 lat temu)
Czy to na pewno numer 15 ?
2024-01-18 12:33:45 (2 lata temu)
max
+3 głosów:3
do Desperado: Wiele wskazuje na to, że to nr 15 widoczny od strony południowej
2024-01-19 08:26:39 (2 lata temu)
do max: Ja się przyglądałem ale tego nie zauważyłem. Dzięki.
2024-01-19 08:31:23 (2 lata temu)
Pokaż na mapie
3 Dyskusje (ostatnia 2 lata temu)
Obiekt na mapie
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy
Kolokacja serwerów Amsnet
Ostatnio przeglądane: Malbork Malbork ośno lubuskie Białogard BIałogard ziebice Obuwie neon Obuwie rynek rynek dom zdrojowy sopot dom zdrojowy sopot dom zdrojowy leszno niepodległości 44 STAWOWIE marszałkowska poznań grunwald jasło zdjęcia lotnicze DWÓR HISZPAŃSKI Gorajowice Gorajowice Gorajowice prymasa tysiąclecia 46 kOŚCIUSZKI sOPOT objazdowa niepołomice pułtusk pułtusk chęciny Hallera zielona góra zielona góra browar Warszawski Grzybowska 62 Grzybowska 62