Infrastruktura liniowa

Auto po prawej 1935+.

Samochód nadjeżdżający z naprzeciwka 1935+.

Podmiana, korekta datowania, wpisanie autora

To nie jest ul.Dworcowa tylko pl.Dworcowy.

Dubel

Zabrze obecna ulica Wolności. W głębi dom Wienskowitza (z wieżyczką) wybudowany w 1901, bliżej stary hotel Kochmanna wyburzony w 1905. Tak więc datowanie 1901-1905.

Wymiana - poprawa jakości.

Usunąłem znacznik Urzędu Miejskiego, który ówcześnie jeszcze nie istniał.

do ritterswalder: Dzięki! Skojarzyło mi się z Gliwicami i tam szukałem, ale w sumie niedaleko od właściwej lokalizacji ;)

do labeo7: Czy można by prosić o link do aukcji?

do ritterswalder: Oczywiście

do labeo7: Gdybym widział ten link od razu to nie musiałbym się zastanawiać gdzie to jest. Warto takie linki wklejać w przypadkach niezidentyfikowanych.

Skrzyżowanie Frenzla i Pogodnej. Z lewej budynek Pogodna 2.

Przypisane do ulicy.

Dzisiaj w tym kadrze znajduje się nowy przystanek tramwajowy, Biskupice Schronisko n/ż

do elot360: Jutro podjadę i zrobię fotkę, dzięki

do elot360: Dzięki, trochę pouzupełniałem.

...912. To będzie Bytom, a nie Katowice. Ul. Armii Czerwonej (obecnie ks. J. Frenzla). To samo miejsce Datowanie tez bym zmienił na 1960-62.

Troszkę za niskie datowanie - samochód po prawej 1934+.

Paranoja że przystanek funkcjonuje od pół roku, a rozkłady jazdy są w gablotach na tymczasowych słupkach ;_;

Czy obiekt nie powinien mieć nazwy przystanku?

Załatwione :-)

do elot360: Ma nazwę "Przystanek"

do piotr brzezina : Tak, ale sam "przystanek" też ma nazwę. Biskupice Schronisko n/ż

Gdyby oznaczyć więcej przystanków na mapie, każdy z nich miałby taką samą nazwę? Nie wydaje mi się to sensowne

do elot360: Oczywiście masz rację. Tak uproszczona nazwa jest do przyjęcia tylko, gdy takich tzw. obiektów na danej ulicy są jeden-dwa- góra trzy, jak w tym wypadku. W przypadku najczęściej występujących rodzajów budynków np. mieszkalnych używanie nazw takich jak dom, kamienica, czy blok mieszkalny, nie identyfikowało by ich dostatecznie, dlatego przyjęte jest używanie jako nazwy adresu, a w przypadku przystanków konieczne byłoby użycie pełnej nazwy. Z drugiej strony nie ma przeciwwskazań do tego, by każdy przystanek miał pełna nazwę, nawet gdy aktualnie mamy taki obiekt tylko jeden na ulicy. Przyjęcie nazwy uproszczonej jedynie usprawiedliwione jest tym, że w miarę możliwości, czyli nie na siłę, dążymy do skracania nazw dla łatwiejszej ich percepcji.