Linia kolejowa nr 208 Działdowo - Chojnice

Stary pruski most przez Wisłę zniszczony 2.09.1939 r przez polskich saperów i drugi raz w lutym 1945 - nie nadawał się do naprawy. Po jego śladzie i filarach wybudowano w nowy który został oddany do użytku w 1953 r . Widoczne urządzenie dźwigowe służyło głównie do obsługi dwóch 3 m szerokości kolejowych studni głębinowych pobierających wodę z Wisły i poprzez Przepompownię na ul.Gdyńskiej transportowaną na Dworzec Główny do 0,5 m kranów usytuowanych przy każdym torze na obrotowym słupie i wysięgniku. Parowozy często tankowały wodę do swoich tenderów zanim ruszyły w dalszą trasę. Nie przeczę ,że to urządzenie mogło być wykorzystywane także do innych celów .

Podmiana na lepszą jakość.

To jest Grudziądz. Mysle ze to to miejsce

To samo miejsce z innego ujęcia.

do MichałLew: Zastanawiam się czy dodać wiadukt jako osobny obiekt - bo mostu Malinowskiego tutaj kompletnie nie widać.

do ylooC: Ja bym zostawił jak jest w koplecie z tym drugim zdjeciem bedzie wiadomo że to dotyczy mostu.

Widoczny po lewej stronie nasyp kolejowy istnieje do dnia dzisiejszego na odcinku od stacji kolejowej Dragacz do mostu na na Wiśle. . Wówczas była na nim ułożona dwutorowa linia kolejowa aż do lutego 1945 r. kiedy w trakcie działań wojennych przypadkowy rosyjski pocisk trafił w zaminowany most który został zniszczony. Od 1953 r. nowy most został wybudowany w wersji jednotorowej , a drugi tor został rozebrany na wymienionym na wstępie odcinku.. Widoczny przepust pod leżącym parowozem to były betonowy wiadukt dla drogi istniejącej po dzień dzisiejszy od miejscowości Dragacz do Michale , Bratwin. Odbudowany po 1945 r. Widoczne dwa I piętrowe gmachy w prawym górnym rogu foto to stare poniemieckie blokhausy służące obronie mostu od strony zachodniej. I takie dwa gmachy stały też po stronie wschodniej jako przyczółki mostowe. Po wojnie przyczółki widoczne rozebrano , a te od strony miasta rozebrano po parteru. Wszyscy kierowcy przejeżdżający dzisiejszą ul. Portową i pod mostem do ul. Brzeźnej mają widok na zamurowane drzwi i okna parteru tych blokhausów.

Z całym szacunkiem za foto. Natomiast sądzę , ze należałoby w tytule zmienić nazwę obecnej ul. Gdyńskiej i mostu im Bronka Malinowskiego które jednoznacznie sugerują to miejsce na prawym -wschodnim brzegu Wisły . A tu akurat pociągi zjeżdżały i zjeżdżają do dzisiaj pod ul. Chełmińską i dalej do stacji PKP Grudziądz Główny. A to miejsce jest po drugiej zachodniej stronie Wisły w miejscowości Dragacz , a zawalony wiadukt to droga biegnąca praktycznie przy wale wiślanym od miejscowości Mały Lubień do miejscowości Bratwin. Do wjazdu na most brakuje może z 10 - 15 metrów. Pozdrawiam Szanownego Kolegę.

do † jerzy furmanski: tak, link do tego wiaduktu jest umieszczony przy tym zdjęciu które jest innym ujęciem tego samego wydarzenia

do † jerzy furmanski: Zaktualizowałem opis na poprawną stronę mostu a rzeczony wiadukt jest oznaczony na zdjęciu, po najechaniu na niego pojawi się link do obiektu ktory stworzyłem kilka dni temu, ktory przedstawia dzisiejszy wizerunek tego wiaduktu. Koledze chodziło chyba o Wielki Lubień?

Zaskoczyłeś mnie.
Mam przed sobą cały świat, ale to się wpisuje w istotny kadr naszych Kujaw.

Na słowo Kujawy reaguję spontanicznie.
Tu na lewo albo na prawo są wydmy tzn. kujawy.
Jednak coś innego ciekawi.

do Wacław Grabkowski: Powiem szczerze, iż nigdy z tym tematem się nie spotkałem i z zainteresowaniem przeczytałem podlinkowany przez Ciebie artykuł :)

Co robili Rosjanie w Grudziądzu w 1939 i dlaczego ostrzelali sojusznika?

To zdjęcie jest z 1939 czy z 1945?

do Woj11: Tu jest źródło ponoć zabłąkany pocisk.

do Woj11: A skąd wniosek ze to Rosjanie?

do labeo7: Ale źródło mówi o 1945, a nie 1939 r.

do WW: Racja, nie doczytałem ;)

do Jarosław Dubowski: 1945 odpada od 6 marca Niemców już w mieście nie było

do Jarosław Dubowski: Wczoraj opis zdjęcia wyglądał "deko" inaczej sugerował udział Rosjan w 1939 roku.

To zdjęcie przedwojenne polderów zawiślańskich / terenów zalewowych/ od zachodniego brzegu rzeki Wisły do wału przeciw powodziowego od strony miejscowości Michale. Na pierwszym planie widoczne jedno z wielu tzw. bagiennych jeziorek utworzonych po ustąpieniu wód Wisły w okresie roztopów wiosennych i wysokiej wody w Wiśle. Bywało , że wody Wisły były tak wysokie a nurt bardzo szybki , ze przerywało lub przeciekało przez wał , czego dowodem jest zaznaczony w kościele we Wielkim Lubieniu stan wody na wysokości 2,5 - 3 m. W tle widoczny grudziądzki most którego 3 przęsła znajdują się nad korytem rzeki a pozostałe / widoczne na foto / na terenie zalewowym. Po prawej stornie foto widoczne w tle miasto Grudziądz a w środkowej nad skrajnym 2 i 3 przęsłem widoczna połyskująca woda Wisły. Ciekawostką jest , że w okresach letnich takie jeziorka stanowiły swoiste dzikie kąpieliska dla mieszkańców Grudziądza , szczególnie przed zbiorowym odkryciem kąpielisk nad jeziorem Rudnickim - wyposażonym w szatnie , sanitariaty , i sprzęt wodny jak kajaki , łodzie wiosłowe , a przede wszystkim ratowników i kioski z napojami , słodyczami . Ale to dotyczy głownie Plaży Miejskiej do ok.1960 r

W tle rzadki już widok 10 sztuk opraw Mesko

do pkulka: Późna wersja OURW-250.