1950 nie.

Brak rusztowania, 1950 nie.

Chyba można oznaczyć ten budynek jako 110. Co prawda urzędowo, wg map, ma numer 82, ale obstawiam pomyłkę. Na budynku wisi całkiem nowa tabliczka z numerem "110", do tego wzór dla budynków w zarządzie MZB.

do ArP: To jest zawsze dylemat, z których danych korzystać. Najciekawsza sytuacja, na jaką się natknąłem, jest w Chęcinach - tu więcej na ten temat (pierwszy komentarz):

do ArP: Obecnie, według budynek ma adres Zagnańska 100.

Wymiana.

1950 odpada.

Nie ma rusztowania na Prudentialu, 1950 odpada.

Odbudowa banku, późny 1947 lub wczesny 1948.

Dolne datowanie można nieco podnieść, stację otwarto w październiku 1904.

To chyba widok z wiaduktu kolejowego nad Radzymińską.

Znacznik.

do yani: Jakoś mi to nie pasuje na wiadukt, bo nie widać odchodzącej skosem starej Radzymińskiej.

do verbensis:
Naniosłem jeszcze 3 znaczniki, ostatni tylko dla orientacji.

do verbensis:
I jeszcze - pociąg Berlin-Moskwa przejeżdżał przez stację Warszawa Gdańska, więc musiał przecinać Radzymińską.

do verbensis:
Do ewentualnej wymiany na bardziej kontrastową wersję:

do yani: Poddaję się. Nie mam bladego pojęcia, co to za zakład przy lewej krawędzi (a przecież dość wysoki) i czym jest ta wysoka konstrukcja pośrodku.
Co do wymiany - nie jestem pewien, bo jednak gubi się część detalu. Ja już i tak mocno to dokontrastowałem...

do verbensis:
Też się zastanawiałem nad tą konstrukcją pośrodku. Może to coś związanego z budowa metra?

do yani: No o tym akurat nie pomyślałem. Nie wiem, gdzie konkretnie robili odwierty, ale całkiem możliwe, że to to.

do verbensis:
Na pewno w tej okolicy, ale gdzie tam dokładnie, to też nie wiem.

do verbensis:
Tu widok podobnej wieży:

do yani: Czyli tak jakby obie wieże mogły być odwiertowe. Ciekawe... Zupełny brak zdjęć. Czyli chyba można zawęzić datację jakoś do 1954-1956...?

do verbensis:
Tu trochę informacji o pierwszej budowie metra w Warszawie:

Rok 1953 wykluczony ze względu na sylwetę PKiN.

Świnoujście jednak mało prawdopodobne. Najdłuższa ulica - Große Kirchenstraße - miała tylko 100 numerów. Oferta sklepu też - jak na mniejsze miasto - dość bogata. Reklama linii Bremen - Amerika (jeśli dobrze odczytałam) wskazywałaby na jakieś miasto portowe, ale ani w Szczecinie, ani w Hamburgu, ani w Bremie nie było w AB w danym roku żadnego Ferdinanda Schmitza. Jest jeszcze taka możliwość, że pan ze zdjęcia kupił firmę "Ferdinand Schmitz" i prowadził ją pod tą nazwą, co wówczas było dość często praktykowane. Nad napisem Goldwaren jest drobnym drukiem jakieś nazwisko, ale tego nie potrafię już odczytać. Coś jakby Schwarz, albo trochę dłuższe.

do Ismena: Sama idea składu szwajcarskich zegarków w takiej dziurze jak Świnoujście mi nie pasuje.

Przypisanie główne do mola nie ma tu uzasadnienia, dodałam znacznik, przypisałam do plaży.