6 maja w godz. 9:00 - 12:00 wystąpią przerwy w działaniu strony - nie udało się wszystkiego zrobić we wtorek, ciąg dalszy w środę.
| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
 Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc
wczytywanie danych...

†
Drewniany Most

Obiekt obecnie nie istnieje
Zbudowano: Ok. 1925
Zlikwidowano: 1994

    Piękny zabytek techniki. ''Ciesielska robota'' z latarniami gazowymi. Przed wojną, barierki siatkowe w ramach z rurek i kształtowników. W latach 50 zastąpiono je, siatką w drewnianych ramach. W latach 60-80 zastosowano .konstrukcję kratownicową z belek drewnianych. Pod koniec istnienia powrócono do barier siatkowych (lata 90) .Most stanowił równocześnie nośnik rur wodociągowych, podobnie jak i dzisiejsza kładka. Most wsparto na dwóch filarach z ostrogami na betonowych podstawach. Wielokrotnie chroniony przez saperów z powodu napierających zwałów kry. Mimo stosowania (dorywczo i wyrywkowo) piroli w celu impregnacji, elementy drewniane nośne i ''jeezdni''uległy destrukcji. Na początku lat 90 rozebrano most i położono  nowoczesną lecz nijaką, srtunobetonową kładkę. Stary most jako jeden z nielicznych, zabytkowy-drewniany, mógłby być wielką atrakcją  przyciągającą nawet zagranicznych turystów. Naturalnie, gdyby miast rozbiórki, zastosowano rekonstrukcję obiektu. 
proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
Dariusz Łukasik
Rejestracja XW i od razy było wiadomo że Stolica Województwa, inne już trzeba było znać, jak XL Jelenia Góra ...
2020-12-09 22:29:29 (5 lat temu)
Grzegorz Małyszczuk
Jawa 350?
2020-12-09 22:41:34 (5 lat temu)
Anneob
Wydaje się, że wyważamy drzwi otwarte. Jak powszechnie wiadomo, wartość każdego momentu sił, nie zależy jedynie o promienia… W przypadku jednostek pływających dochodzi jeszcze środek wyporu i metacentrum. W przypadku jednośladów, dochodzi geometria i szerokość opon. Także struktura i elastyczność bieżnika - przyczepność. Podniesiony (przy okazji) środek ciężkości wynika właśnie z mniejszego promienia kół. Mamy zatem, bardziej ‘’estetyczny- zwarty’’ profil pojazdu, zaprojektowanego przez stylistów. I tu zaistniał problem, m.in. skuterów - np. słynnej Lambretty. Efekt shimmy i żyroskopowy - drgania i pochylenie przy skrętach. Precesja wynika jak wiadomo z zasady zachowania momentu pędu (iloczyn prędkości kątowej i momentu bezwładności). ‘’Aż strach pomyśleć’’ jak to jest w przypadku rozpowszechnionych hulajnóg elektrycznych :))
2025-06-15 12:35:10 (10 miesięcy temu)
Anneob
do Dariusz Łukasik: To, było dobre :)) Długo zachowywałem (swoją) wrocławską rejestracje od jednośladu. Jawa CZ była pięknym, zwartym motocyklem o relatywnie małych kołach. Wielu posiadaczy narzekało jednak na ‘’wywrotność’’. Środek ciężkości był dość wysoko.
2020-12-09 22:56:27 (5 lat temu)
Anneob
do Grzegorz Małyszczuk: Nie mam pewności. Wydaje się, że jest to Jawa CZ 175. Mój Teść i Brat cioteczny, posiadali takie ‘’rumaki’’ :))
2020-12-09 23:00:12 (5 lat temu)
vetinari
+1 głosów:1
do Grzegorz Małyszczuk: To jest chyba CZta 175....
2020-12-10 15:34:30 (5 lat temu)
yani
+1 głosów:1
do Anneob:
Ta "wywrotność" wynikała nie z wysokiego środka ciężkości, a właśnie z tych małych kół - małe koła to mały moment żyroskopowy. Taki sam problem miały MZ-ki.
2025-06-11 17:45:51 (10 miesięcy temu)
nyskadolniak
+2 głosów:2
do vetinari: Znak firmowy na zbiorniku paliwa jednoznacznie wskazuje na Jawę. CZ-ki miały swoje logo (przynajmniej w Polsce).
2025-06-11 17:31:18 (10 miesięcy temu)
Anneob
Dziś, wydaje się to nieprawdopodobne. W latach 50-60, na belce bariery, za żeliwnym słupem latarni, istniał rodzaj ‘’trampoliny’’. Nastoletni desperaci skakali, ‘’jaskółką’’ do Oławy. Pomiędzy filarami było ok. 5 metrów głębokości. Mimo wszystko… Obserwowało to (latem), sporo ‘’gapiów’’ z mostu, brzegów, kajaków i pomostu Budowlanych.
2021-01-22 23:24:28 (5 lat temu)
vetinari
Wózek dla Tereski ☺
2021-01-22 18:05:33 (5 lat temu)
TW40
do vetinari: ;-)
2021-01-22 18:38:36 (5 lat temu)
Anneob
+1 głosów:1
Raczej nietypowe (od strony MPWiK) ujęcie Mostu i Przystani. Jak dotąd, nie ma było zdjęcia, na którym byłoby widać ‘’całość’’ Przystani w chwili rozkwitu. Z hangarem, zawodnikami, drewnianą pochylnią i pomostem pływającym na pustych, stalowych beczkach.
2021-04-09 17:49:46 (5 lat temu)
ZPKSoft
A nie jest to to ten sam obiekt ? Mamy dwa obiekty tej samego mostka ?
2023-05-29 21:09:53 (2 lata temu)
Anneob
Niegdyś utworzyłem (tylko)obiekt - Wrocławski Ośrodek Sportu Turystyki i Wypoczynku Kąpielisko Oława. Zwrócono mi uwagę, że jest już ‘’podobny’’. Po udokumentowaniu oficjalnej nazwy obiektu, obiecano coś z tym zrobić. Do dziś jednak, istnieją dwa obiekty Kąpieliska. Co do Szybkiej. Ja, założyłem tylko obiekt - Drewniany Most. Przedwojenny i długo po wojnie był drewniany. Zmieniały się tylko barierki. Betonowa kładka to zupełnie inny obiekt postawiony na tym samym miejscu.
2023-05-29 22:13:53 (2 lata temu)
ZPKSoft
+1 głosów:1
Pytanie do osób dobrze znających ten teren Wrocławia - czy obiekt "Drewniany most" jest tym samym co założona znaczniej wcześniej kładka na Groblę . Potwierdzać ten fakt może również przypisanie zdjęcia
https://fotopolska.eu/1219327,foto.html?o=b10383
. Mamy tu dualizm obiektów ?
2024-06-01 13:23:37 (rok temu)
Anneob
Wydaje się, że dość dobrze znam ten teren i most. Mieszkałem przez kilka dziesięcioleci w pobliżu (Prądzyńskiego). Po wojnie zawsze nazywano go drewnianym mostkiem. Powszechnie. To nie dualizm nazewniczy. Prawdziwy ‘’dualizm’’ występował w przypadku Kąpieliska Oława (pełną nazwę pomijam). Drewniany most istniał do lat 90. Na jego miejscu wybudowano kładkę ze strunobetonu. Czy Hotel Panorama to także Galeria Dominikańska… Nie znam nazwy niemieckiej tego obiektu. Jeżeli jest znana to proszę ją zastosować zamiast (Drewniany most). Wtedy założony wcześniej obiekt będzie miał autentyczną nazwę.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: literówka
2024-06-01 17:56:04 (rok temu)
Pokaż na mapie
6 Dyskusji (ostatnia 10 miesięcy temu)
Widok z Drewnianego Mostu na Przystań z pochylnią i pomostem K.S. Budowlani. W tle, hangar na sprzęt pływający i budynki Zakładów Przemysłu Odzieżowego Otis...
Drewniany Most. Wtedy jeszcze nie impregnowano pirolami elementów drewnianych. Pachniało żywicą. W tle tereny filtrów powolnych z kolejką wąskotorową.
2
1951
Widok na Oławę w kierunku terenów MPWiK, Żabiej Ścieżki i Zatoki Widokowej z Drewnianego Mostu. Z powojennymi balustradami (siatka w drewnianych ramach-belkach). Fot. A. Biedka.
1
1953
Drewniany Mostek z latarniami gazowymi i siatkowymi balustradami. Po lewej, Przystań Budowlanych. Na Oławie żaglówki i kajaki z Ośrodka Budowlanych. Za Oławą ogrodzony tereny filtrów powolnych z kolejką wąskotorową. . Zbiory i fot p. K.Walczak...
1956
Drewniany Mostek z dwukominową jeszcze, wieżą ciśnień MPWiK. Zbiory i fot. p. A. Biedka. https://fotopolska.eu/215632,foto.html?o=b10383
1956
Ul. Szybka. Widok z Drewnianego Mostu z powojennymi balustradami w kierunku wieży MPWiK. Fot. A. Biedka.
1951
-
1956
1959
Ul. Szybka. Drewniany Mostek - kładka na Groblę z latarniami gazowymi i siatką w barierach. W tle, Wieża Ciśnień MPWiK. Zbiory A. D. fot. p. Konrad L. https://fotopolska.eu/215632,foto.html?o=b10383
1959
Drewniany Most Jeszcze z lampami gazowymi i pierwszymi, powojennymi balustradami. Po lewej, nieformalne wejście do Przystani Budowlanych. Zbiory i fot. p. A. Biedka.
1951
-
1959
1959
Ul. Szybka. Drewniany Mostek. Zdjęcie z widocznymi przedwojennymi jeszcze, latarniami gazowymi, drewnianą (i siatką) balustradą. Po prawej, dymi jeden z dwóch kominów MPWiK. Zbiory i fot. p. A. Biedka.
1959
Ul. Szybka. Tak wyglądało podejście do Drewnianego Mostu z niżej położonej grobli. Strome, dość wysokie, ze schodami i barierką.
1959
-
1959
1960
Drewniany Most przy ul.Szybkiej. Wysoki brzeg Oławy. Widok od strony Żabiej Ścieżki.
1959-1962
Drewniany Mostek przy Szybkiej. Obecnie zastąpiony strunobetonową kładką. Początkowo nie posiadał ostróg ''lodołamaczy''. Wielokrotnie ratowany przez saperów podczas zimy. https://fotopolska.eu/1749327,foto.html?o=b10383
1962
Ul Szybka. Na Drewnianym Mostku z radziecką ''Leicą''. Za mostem tereny wodociągowe- filtry.
1963
Ul. Szybka. Drewniany Mostek. Na pierwszym planie, strome pobocze ''górki'' (podjazdu na most) ze schodami, na most.
1959
-
1963
1959
-
1963
1964
Ul. Szybka z łagodną górką podejścia do Drewnianego Mostku. Bliżej, bazaltowa, drobna kostka, podobnie jak od strony Traugutta i przy ul. Żabia Ścieżka.
1965
Drewniany Mostek przy ul. Szybkiej, jeszcze z latarniami gazowymi na moście i uliczce. Po prawej, Ośrodek Sportów Wodnych Budowlanych - Czarnych.
1964-1965
Drewniany Mostek przy ul. Szybkiej. Fot. A. Dubaniowska.
1965
Drewniany Mostek przy ul. Szybkiej. Widok w kierunku ul. Na Grobli. Fot. A. Dubaniowska.
1964
-
1965
1965
Ul. Szybka. Drewniany Mostek, W tle, przystań '''Budowlanych'' i budynki ''Otisu''. Fot Agnieszka D.
1965
Na Drewnianym Moście. W tle, budynek Otisu i przystań Czarnych- Budowlanych. Fot. Agnieszka D.
1964
-
1965
1982
Ul. Szybka. Wejście na Drewniany Mostek - od ul. Na Grobli.
1982
Ul. Szybka. Drewniany Mostek. W tle, wieża MPWiK.
1965
-
1982
1982
. Na Drewnianym Moście. Już z powojennymi drewnianymi barierami. W tle tereny Wodociągowe.
2
1983
8. 1983. U. Szybka. Drewniany Mostek. Widok od nie istniejących już, betonowych schodów i ogrodów działkowych.
1982
-
1983
1982
-
1983
Drewniany Most na innych zdjęciach
Obiekt na mapie
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy
Kolokacja serwerów Amsnet
Ostatnio przeglądane: stargard stargard stargard stargard stargard stargard stargard stargard stargard stargard stargard stargard gryfino gryfino stargard stargard kościół kościół warszawa warszawa Stargart Stargart stargard stargard staegard zawada Lanckorońska Podzamcze Mełgiew TARNOWSKIE GÓRY góra zamkowa gród gród grodzisko Białogard grodzisko Białogard zamek Świdwin