| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc

Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:

  • Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
  • Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
  • Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł

Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)

zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3

wczytywanie danych...

Wagony motorowe Berolina

Obiekt obecnie nie istnieje
Zbudowano: 1901-1916
Na przełomie XIX i XX wieku powszechnie używano wagonów motorowych z otwartymi platformami i odbierakiem rolkowym. Miały one z boku trzy okna (środkowe węższe). Wagony te o wymiarach: 8 200 mm długości, 3 300 mm wysokości i rozstawie osi 2 000 mm stosowane były głównie przez przedsiębiorstwa B.S.E.G. i S.S.B. Ich producentem była znana wrocławska firma „Einsenwerk-Gustaw Trelenberg”, a typ ten nosił nazwę „Berolina”. W powszechnym zastosowaniu były też wagony doczepne tej samej budowy

(na podstawie: Przemysław Wiater : „Historia wrocławskiej komunikacji tramwajowej do 1945 roku”, LIBRA, 2014 [v] )
proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
poprzednia123następna
Podmiana na większe.
2014-06-16 23:40:21 (11 lat temu)
mirekjot
+1 głosów:1
Tu tez leci Berolina.
2014-12-21 16:47:38 (11 lat temu)
Co to za typ trama?
2013-10-14 05:15:02 (12 lat temu)
do esski : Tramwaj elektryczny typu ESB z numeracji 101-145 z doczepą bierną tramwaju konnego typu letniego
2013-10-14 07:33:00 (12 lat temu)
A gdzie tam, żadne ESB. To jest zwykła Berolina z BSEG, serii 200, z doczepą letnią i wcale niekoniecznie pochodzącą z konki.
2014-01-02 12:15:41 (12 lat temu)
do piotram: Zaiste - mój błąd!
2014-01-02 12:33:07 (12 lat temu)
Cristoforo
+1 głosów:1
Ruszył remont tramwaju Maximum Postępy będzie można śledzić tutaj
2014-12-03 12:42:27 (11 lat temu)
do Cristoforo: Czemu on ma koła różnej średnicy? Czy po remoncie będzie jeżdził po Wrocławiu?
2014-12-03 23:24:13 (11 lat temu)
do Stenek: Większe koła miała oś napędowa, co zwiększało prędkość i szybkość ruszania. Mniejsze koła to oś toczona, która nie miała żadnych dodatkowych zadań. Po remoncie zapewne ruszy w miasto jako tramwaj turystyczny. Narazie nic o tym nie piszą. Najpierw trzeba tą kompletną ruinę odbudować.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: lit.
2014-12-04 16:08:02 (11 lat temu)
do Cristoforo: Ile to już lat schnie po sprowadzeniu z ogródka? Chyba ponad 10.
2014-12-04 16:18:49 (11 lat temu)
do † Andrzej Mastalerz: Już gdzieś koło 20. Przyjechał ze Smolca w połowie lat 90.. Napewno była z niego solidna altanka.
2014-12-04 17:03:30 (11 lat temu)
do Cristoforo: Czyli odbudują tramwaj w pierwotnej wersji? Szkoda, że nie tej z lat 30.
2014-12-04 17:32:06 (11 lat temu)
do Neo[EZN]: Projekt wydaje się nie pozostawiać wątpliwości - będzie to wersja pierwotna. Też najpierw myślałem, że wyremontują istniejący wrak po przebudowie przez LH, ale wszystko na to wskazuje że zostanie przerobiony.
2014-12-04 18:06:52 (11 lat temu)
do Cristoforo: Dzięki! Oby ten tram pojeździł jeszcze po Wrocławiu
2014-12-04 22:44:50 (11 lat temu)
To radzę przenieść w inne miejsce. Nie jest to Falkenried-Maximum tylko Berolina.
2014-12-21 16:38:56 (11 lat temu)
do mirekjot: Przeniesione, dzięki!
2014-12-21 20:31:13 (11 lat temu)
max
+2 głosów:2
Zapewne u zbiegu ulic Hubskiej, Bardzkiej i Pięknej.
2013-04-15 08:15:00 (13 lat temu)
Neo[EZN]
+3 głosów:3
do max: Zgadza się - końcówka była na ulicy Hubskiej przed skrzyżowaniem z Bardzką i Piękną. Tramwaj może stać na ulicy Hubskiej. Druga końcówka była chyba na Legnickiej w zajezdni tramwajowej V.

Doczepa to zapewne dawny wagon tramwaju konnego.
2013-04-15 08:43:26 (13 lat temu)
augiasz
+2 głosów:2
do Neo[EZN]: Neo masz może to opracowanie "Tramwaje Dolnośląskie" Magonia i Podobińskiego?
2013-04-15 09:52:10 (13 lat temu)
Neo[EZN]
+1 głosów:1
do augiasz: Nie mam. Kiedy się ukazało?
2013-04-15 21:12:27 (13 lat temu)
Danuta B.
+1 głosów:1
do augiasz: Eugen się chyba chwalił, że ma dolnośląskie i gónośląskie. Ale czy to te?
2013-04-15 21:15:47 (13 lat temu)
augiasz
+1 głosów:1
2013-04-16 18:13:16 (13 lat temu)
do Neo[EZN]: Z Piękną może, z Bardzką na pewno nie, za to na pewno z Kamienną i Jesionową :-)
2014-10-21 16:11:24 (11 lat temu)
Bardzo oryginalne ujęcie - sporo pocztówek Wzgórza Partyzantów podobnych do siebie a to ujęcie jest nietypowe.
2013-09-06 21:33:19 (12 lat temu)
do Neo[EZN]: Teraz już nie do powtórzenia, bo kamienica skąd zrobiono zdjęcie nie istnieje.
2013-09-06 21:45:17 (12 lat temu)
do labeo7: Wysięgnik z koszem i jest do zrobienia :)
2013-09-06 22:04:33 (12 lat temu)
† Andrzej Mastalerz
+2 głosów:2
do Neo[EZN]: Można by wynająć taki sprzęt na fotosesję.
2013-09-06 22:19:34 (12 lat temu)
Falkenried-Maximum to to nie jest. To jakaś zmasakrowana przez artystę-fotografa Berolina. Chyba tylko niedostatek talentu nie pozwolił mu zmienić typu wozu na inny.
2014-12-21 16:45:04 (11 lat temu)
do Neo[EZN]: No teraz to już i bez kosza dałoby się zrobić ;) Fajne porównanie mogłoby być.
2014-12-21 18:38:33 (11 lat temu)
do Marek Kuliński: Zadziwiające jest to, że niecałe 1,5 roku temu nawet nikt o takiej opcji nie myślał :)
2014-12-21 18:52:18 (11 lat temu)
Neo[EZN]
+1 głosów:1
do labeo7: Rzeczywiście :) Teraz można zrobić porównanie bez ponoszenia większych kosztów i zatrzymywania ruchu na ważnej ulicy w centrum miasta :) To tak jak z telefonami - kto by pomyślał jeszcze kilka lat temu, że w telefon będzie połączeniem telefonu, komputera, aparatu fotograficznego, skanera, walkmana, radia, sprzętu nawigacyjnego i telewizora.
2014-12-21 20:28:59 (11 lat temu)
mirekjot
+1 głosów:1
do Neo[EZN]: Ale krawata nie zawiąże...
2014-12-22 10:17:45 (11 lat temu)
Marek Kuliński
+1 głosów:1
do mirekjot: I obiadu nie ugotuje. Na razie.... :D
2014-12-22 17:52:00 (11 lat temu)
2014-12-23 11:24:43 (11 lat temu)
do Neo[EZN]: Urzędnicy już się zabrali za regulacje czyt. zakazy używania latających zabawek.
2014-12-23 11:39:19 (11 lat temu)
do bonczek_hydroforgroup: Owszem, urządzenie całkiem sprawne, ale jednak jeszcze nie przypomina w żadnym względzie funkcji wbudowanej w telefon, o jakim wspomniał Neo. Choć przyznam, że do tego zrobiło się jakby bliżej :)
2014-12-23 12:13:55 (11 lat temu)
A tu się jakaś Berolina pałęta. Moze by tak do tramów dodać?
2014-12-21 15:44:49 (11 lat temu)
do mirekjot: Dodałem, wielkie dzięki za zwrócenie na to uwagi, będzie bogatsza kolekcja zdjęć tego modelu tramwaju.
2014-12-21 20:34:02 (11 lat temu)
Neo[EZN]
+1 głosów:1
Piękne! To widok ze skrzyżowania ulic Mostowej i Księcia Witolda w kierunku ulicy Księcia Witolda -
2013-10-20 12:17:37 (12 lat temu)
Neo[EZN]
+1 głosów:1
do Neo[EZN]: ... czyli to miejsce -
2013-10-20 12:19:02 (12 lat temu)
labeo7
+1 głosów:1
do Neo[EZN]: Dzięki! Teraz dopiero można sobie wyobrazić jak to miejsce wyglądało.
2013-10-20 12:25:14 (12 lat temu)
mar
+7 głosów:7
do max: Ja swoje wyrzucam, bo to jest ładniejsze.
2013-11-18 18:46:22 (12 lat temu)
Dziękuje za przypisanie .
2013-11-18 20:35:49 (12 lat temu)
mar
do Rafał Eckiert (Beuther) : :))
2013-11-18 21:17:44 (12 lat temu)
21 Dyskusji (ostatnia 11 lat temu)
Północny odcinek dzisiejszej ulicy Powstańców Śląskich
Zajezdnia Tramwajowa Nr 1, ul. Ślężna, róg Kamiennej. Budynek administracyjny MPK, w tle zajezdnia. Widok w kierunku południowo wschodnim.
1897
-
1904
1897
-
1905
1900
-
1905
1900
-
1908
1900
-
1908
1905
-
1908
1900
-
1915
1900
-
1915
1904
-
1915
1904
-
1915
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy
Kolokacja serwerów Amsnet
Ostatnio przeglądane: ispina recz zrec Barlinek jaworzno jaworzno mielnik mielnik stawowie marszewo SUlistrowiczki SMolec Sarnówek Dębowa Wola bajkał chorzów, katowicka 115 kozubnik chorzów, katowicka 115 Sienno politechnika slaska politechnika slaska kozubnik kozubnik żelki wyczechowo sosnowiec zwycięstwa karpacz warcino unichowo trzcinno stężyca sosnowiec zwycięstwa ministerstwo zdrowia łosino kozy