|
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1840 |
|
|
1925 |
|
|
1950 |
|
|
1952 |
|
|
1959 |
|
|
1961 |
|
|
1963 |
|
|
1964 |
|
|
1967 |
|
|
1972 |
|
|
1974 |
|
|
1975 |
|
|
1977 |
|
|
1981 |
|
|
1985 |
|
|
1987 |
|
|
1992 |
|
|
1992 |
|
|
1995 |
|
|
1996 |
|
|
1996 |
|
|
1996 |
|
|
1997 |
|
|
1998 |
|
|
2000 |
|
|
2000 |
|
|
2001 |
|
|
2001 |
|
|
2002 |
|
|
2003 |
|
|
2004 |
|
|
2005 |
|
|
2008 |
|
|
2008 |
|
|
2010 |
|
|
2010 |
|
|
2013 |
|
|
2014 |
|
|
2014 |
|
|
2014 |
|
|
2015 |
|
|
2015 |
|
|
2015 |
|
|
2016 |
|
|
2017 |
|
|
2018 |
|
|
2018 |
|
|
2020 |
|
|
2021 |
|
|
2021 |
|
|
2023 |
|
Więcej (44)
Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:
- Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
- Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
- Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł
Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)
zdjęcie 1
zdjęcie 2
zdjęcie 3
|
a%3A4%3A%7Bs%3A1%3A%22k%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A1%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22Polska%22%3B%7Ds%3A1%3A%22w%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A2%3A%2219%22%3Bi%3A1%3Bs%3A14%3A%22dolno%C5%9Bl%C4%85skie%22%3B%7Ds%3A1%3A%22p%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A3%3A%22277%22%3Bi%3A1%3Bs%3A8%3A%22Wroc%C5%82aw%22%3B%7Ds%3A1%3A%22m%22%3Ba%3A3%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A5%3A%2244538%22%3Bi%3A1%3Bs%3A8%3A%22Wroc%C5%82aw%22%3Bi%3A2%3Bb%3A1%3B%7D%7D
|
wczytywanie danych...
|
|
|
|
|
|
Jelcz L11, bliźniaczy model Jelcza M11 wprowadzony do oferty do obsługi linii lokalnych, jednak eksploatowany był przez wrocławskie MPK na liniach z mniejszym obłożeniem i jako tabor rezerwowy.. Nadwozie L11 było skróconą do 11 m wersją nadwozia autobusu Jelcz PR110. Od miejskiego typu M11 wersja L11 różniła się głównie wnętrzem przystosowanym do obsługi linii lokalnych (zwiększono liczbę foteli, usunięto także miejsca na wózki dziecięce) oraz brakiem środkowych drzwi. Produkowany był w latach 1987-1989, na wrocławskich liniach eksploatowany do 2005 roku.
Obecnie istnieje jeden autobus tego typu i jest on w dyspozycji Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego. |
proszę czekać...
|
